Umwerfermontage

Beim Umbau meiner alten Komponenten auf den neuen Fully-Rahmen war heute der Umwerfer an der Reihe, ein Shimano XT (Top-Swing Top-Pull). Allerdings habe ich ihn sehr weit unten, nahe am Anlenkpunkt der Hinterbauschwinge montieren müssen:

 

http://img218.imageshack.us/img218/7538/dscf2671zg0.th.jpg

 

http://img180.imageshack.us/img180/5682/dscf2672gt7.th.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/9026/dscf2676fe8.th.jpg

 

Ich habe jetzt Bedenken, daß die Querverstrebung meinem Umwerfer bei Verwendung des gesamten Federweges zerstören könnte. Ist diese Angst berechtigt oder reicht der Platz aus?

bau einfach mal den dämpfer aus und teste es

ich würds so ned lassn ...

was für ein bike?

kanns sein das da ein e-type hinghört ....

Das schaut ned gut aus. Ich denke, dass die Schwinge beim EInfedern an der Umwerferschelle streifen/anstehen wird.

 

Schau dir lieber um einen Downswing-Umwerfer um. E-Type wirst ned brauchen. Ist bei solchen Rahmenformen eher wenig verbreitet dieses System.

ich geh mal davon aus, das ein luftfederbein eingebaut ist:

laß einfach die luft aus, feder komplett ein und schau ob es sich ausgeht. (dann brauchst nicht das ganze federbein ausbauen)

 

ich halte ja dagegen, der rahmen hat ja sicher keine 20 cm federweg. so knapp neben dem drehpunkt sollte es sich ausgehen.

(soweit ich es auf den fotos beurteilen kann)

Es ist ein Cube AMS FR mit 130mm Federweg. Den Vorschlag, die Luft aus dem Dämpfer zu lassen, werde ich mal weiter verfolgen. Hoffentlich geht es sich aus.

Es ist ein Cube AMS FR mit 130mm Federweg. Den Vorschlag, die Luft aus dem Dämpfer zu lassen, werde ich mal weiter verfolgen. Hoffentlich geht es sich aus.

 

Da dokterst wegen an Teil herum, das du beim Händler wahrscheinlich in der Restlkiste finden, und gegen dein jetziges Trumm austauschen wirst können?