Achter in der Felge

Hy Leute

Weiß jemand von euch wie man einen Achter aus der Felge bringt?

(mit zentrierschlüssel).

Mfg. T-Style

oder stein und brecheisen :D

Kommt auf den Achter an. Wenn er net zu stark is kannst die Speichen nachpassen bzw bissl lösen. Wenn er zgroß is hilft nur no weghauen.

Holzhackermethode geht aber recht gut:

 

felge Schwung verpassen und mit einem Holzbrettl etc.nahe an die felge gehen um den unrunden lauf abzuchecken.Stelle mit Isolierband markieren.

Speichen sind immer rechts oder links der Mitte der Felge, d.h.wenn man die gegenüberliegenden Speichen mehr anzieht,zieht es die gesamte Felge in diese Richtung.

Immer wieder Schwung nehmen und austesten bis das Ding halbwegs wieder passt.

PS: wenn die speichen an der stelle alle fest sind muss man eventuell die gegenüberliegenden etwas lösen um die felge etwas in die Richtung rüberzukriegen

Danke für die Hilfe!!!

was mach ich eigentlich wenn ein paar von den speichen so an starken spannungswechsel haben, dass sie während des fahrens knacksen? hab alle schon recht fest angezogen und auch schon gschaut ob eh keine locker is, aber das knacksn hört ned auf...

was mach ich eigentlich wenn ein paar von den speichen so an starken spannungswechsel haben, dass sie während des fahrens knacksen? hab alle schon recht fest angezogen und auch schon gschaut ob eh keine locker is, aber das knacksn hört ned auf...

 

http://www.htk-hamburg.de/misc/portfolio/187.jpg

was mach ich eigentlich wenn ein paar von den speichen so an starken spannungswechsel haben, dass sie während des fahrens knacksen? hab alle schon recht fest angezogen und auch schon gschaut ob eh keine locker is, aber das knacksn hört ned auf...

 

Etwas Sprühwachs in den Kreuzungspunkten der Speichen kann Abhilfe schaffen.

 

lg, Supermerlin

was mach ich eigentlich wenn ein paar von den speichen so an starken spannungswechsel haben, dass sie während des fahrens knacksen? hab alle schon recht fest angezogen und auch schon gschaut ob eh keine locker is, aber das knacksn hört ned auf...

 

 

abdrücken, Speichenköpfe vielleicht a bissl nachklopfen, evtl nachzentrieren (vielleicht ist die Speichenspannung zu niedrig),binden und löten

hab jetz nochmal alles nachzogen, dann wars zum glück aus...

 

is es eigentlich schlecht wenn man die felge zu oft zentriert?

würd am liebsten nach jeder session zentriern, weil ich leider leicht perfektionistisch veranlagt bin, aber verkneif es mir dann eh immer...