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Service Raum Mödling


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aus konkretem anlass, oder weils im manual steht?

weil die von dir angeführten teile sollte man eher unter dem aspekt "never change a running system" betrachten.

so teuer wie die services sind, zahlt sich das nicht wirklich aus.

lieber nach 3 jahren mal wenn das betreffende teil wirklich zuwendung braucht, eine reperatur zahlen. ab und zu nen ölwechsel bei der gabel schaffst auch mit 2 linken.

sonst kanns nämlich leicht passieren, dass dir durch die ganzen services eine menge "zerpflegt" bzw "zerrepariert" wird.

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Genau deswegen such ich eine kompetente Werkstatt. Die sollen sich alles mal anschauen und nur bei Notwendigkeit was dran rumschrauben.

Konkret ist bei meiner Formula B4 ein Plastikteil geborchen. Ohne dem Teil klappt der Bremshebel bei ruppigen Abfahren vom Lenker weg. Mein Fully hat jetzt schon 6 Jahre auf dem Buckel ohne Service abgesehen von Kette, Kettenblättern, Bremszügen und sonstigen Kleinigkeiten.

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in Mödling gibts doch eh "nur" den MTBiker (EX-MTBiker ?),

wenns auf der HStr enger wird, links so ein Verbindungswegerl rein und dann direkt rechts am Ufer von dem Bachl.

 

Oder noch dieses antiquierte Geschäft auf der HSt, aber diesmal stadtauswärts nach der Bahnüberführung + 100-200 Meter rechte Seite

(gibts das noch? Hatte dort mal gaaanz schlechte Erfahrungen was Kundenservice betrifft - aber das war wegen Gwand, nicht wegen dem Rad selber. Bin deswegen dort nie wieder hin und werds auch nicht mehr (falls es den noch gibt)) :mad:

 

PS: kann sein, dass die Straße net "Hauptstraße" heißt, jedenfalls ist sies ;)

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