berni_1 Geschrieben 2. Mai 2003 Teilen Geschrieben 2. Mai 2003 Hallo! Habe ein kleines Problem mit meinem Polar S710. Als ich ihn voriges Jahr montieren ließ wurde auch der Radumfang eingestellt. Als ich dann einige Touren gefahren bin, vor allem solche die ich schon kenne, ist mir aufgefallen daß die Kilometerangaben nicht stimmen. Der Polar S710 gibt immer ein wenig mehr an als ich tatsächlich gefahren bin. Ich dachte ursprünglich das Bikegeschäft hat mir den Radumfang nicht genau eingegeben und so habe ich genau den Radumfang nachgemessen und neu eingegeben. Und wieder gibt mir der Polar immer ein wenig mehr an als ich tatsächlich gefahren bin. Das kann bei einer 30 km Tour bis zu 3 km mehr sein. Ich habe jedoch den Radumfang schon mehrmals nachgemessen und eingegeben und habe auch die richtige Maßeinheiten (km) eingestellt. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben woran es liegen könnte. LG Bernhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FendiMan Geschrieben 2. Mai 2003 Teilen Geschrieben 2. Mai 2003 Wieviel cm hast Du eingegeben? Vielleicht war ja der alte Computer falsch eingestellt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markob Geschrieben 2. Mai 2003 Teilen Geschrieben 2. Mai 2003 Ich kann mir nicht vorstellen, dass dein Polar falsch misst. Mein Bruder HAL9000 und ich haben auch einen Polar (s710 bzw. s720i) und da stimmen die Kilometerangaben ziemlich genau. Meiner Meinung nach kann es wirkich fast nur an einem falschen Radumfang liegen (Durchschnitt, je nach Mantel 2040 bis 2080 mm). Miss mal wirklich deinen Reifendurchmesser nach: das Ventil ganz gerade nach unten --> Strich machen --> eine volle Umdrehung bis das Ventil wieder unten ist --> wieder Strich machen und messen. Wenn du das Gemessene genau eingibst, dann kann nix Falsches rauskommen. CU, markob Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FendiMan Geschrieben 2. Mai 2003 Teilen Geschrieben 2. Mai 2003 eine volle Umdrehung bis das Ventil wieder unten ist Dabei aber auf's Rad setzen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
berni_1 Geschrieben 2. Mai 2003 Autor Teilen Geschrieben 2. Mai 2003 Danke für die prompte Antworten. Aber genauso habe ich es gemacht. Ich habe einen Strich am Boden gemacht und einen volle Umdrehung das Rad gedreht und wieder einen Strich gemacht. Der Radumfang ist 2060 mm und diesen habe ich eingegeben. Ich werde es noch einmal versuchen und mich aufs Rad setzen dabei. LG Bernhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FendiMan Geschrieben 2. Mai 2003 Teilen Geschrieben 2. Mai 2003 Da wird sich nicht viel ändern, bei 10% Unterschied hätte schon fast 2,30m eingegeben werden müssen, um auf die Differenz zu kommen. Nocheinemal die Frage: Was war im alten Radcomputer eingegeben oder woher weisst Du die Länge der Touren? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markob Geschrieben 3. Mai 2003 Teilen Geschrieben 3. Mai 2003 Stimmt, es wäre interessant, wenn du mal mit einem anderen Biker eine Streck fährst und ihr dann eure Kilometerstände vergleicht. CU, markob Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ghost rider Geschrieben 3. Mai 2003 Teilen Geschrieben 3. Mai 2003 hast du die Sendeleistung im Geschwindigkeitssensor erhöht? falls nicht könnte es dadurch möglicherweise zu Aussetzern kommen weil ein paar Signale am Weg verloren gehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 3. Mai 2003 Teilen Geschrieben 3. Mai 2003 3 Umdrehungen solltest du machen, dann die Strecke messen und wieder durch 3 dividieren, damit evtl. Messunterschiede nicht die km-Messung beeinflussen;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
berni_1 Geschrieben 3. Mai 2003 Autor Teilen Geschrieben 3. Mai 2003 Also wie ich die Sendeleistung erhöhe weiß ich leider nicht. Aber wenn durch zu kleine Sendeleistung Signale verloren gehen, dann müßte er weniger anzeigen und nicht mehr. Daran kanns also eigentlich nicht liegen. Die Länge der Touren weiß ich aus dem MTB-Führer und daher daß ich diese Touren früher schon gefahren bin und dort mit einem normalen Bikecomputer gemessen und die Messung mit dem MTB-Führer exakt übereinstimmte. Werde die Methode mit dem 3x abrollen und dem Mittelwert einmal ausprobieren. LG Bernhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jousch.Com Geschrieben 3. Mai 2003 Teilen Geschrieben 3. Mai 2003 Einfach den Speedsensor aufschrauben. dort befinden sich 3 pins und 1 jumper der derzeit nur auf einem pin drauf ist. Jetzt verbindest du einfach mit dem jumper gemeinsam 2 pins. Welche 2 weis ich jetzt leider nicht genau. aber probiers einfach, bei mir ahb ichs schon bei 2 Radln gemacht das probieren. Geht sicherlich nicht kaputt wenn der jumper auf den falschen 2 pins draufsteckt! mfg jousch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
berni_1 Geschrieben 3. Mai 2003 Autor Teilen Geschrieben 3. Mai 2003 Also ich habe jetzt noch einmal den Radumfang gemessen und bin draufgekommen, daß wenn ich mich auf den Lenker drauflehne und ich eine volle Umdrehung mache ich auf 2010 mm Umfang kommen und wenn nicht dann komme ich auf 2050 mm. D.h. daran könnte es liegen. Aber ist dies schon möglich daß ich auf fast 6 cm Unterschied beim Umfang komme. Wenn ich 3x drehe und durch 3 rechne komme ich auf genau denselben Wert. Werde morgen eine Tour fahren und es noch einmal ausprobieren. Melde mich dann wieder. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TomCool Geschrieben 3. Mai 2003 Teilen Geschrieben 3. Mai 2003 Noch was,was passieren kann, ist mir passiert, hab am Anfang Bike 1 eingestellt, bin aber auf Bike 2 gefahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FendiMan Geschrieben 3. Mai 2003 Teilen Geschrieben 3. Mai 2003 Original geschrieben von berni_1 Also ich habe jetzt noch einmal den Radumfang gemessen und bin draufgekommen, daß wenn ich mich auf den Lenker drauflehne und ich eine volle Umdrehung mache ich auf 2010 mm Umfang kommen und wenn nicht dann komme ich auf 2050 mm. D.h. daran könnte es liegen. Das sind aber keine 10% Unterschied! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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