2 fragen bzgl.. xt scheibenbremse 2004er und kette mehr spannen !!

hallo also kurz hab ich die troubles ja schon angesprochen also ....das problem is bei der vorderen bremse das wenn ich einfedere vorne das die bremse so extrem schlecht anspricht und die bremslestung FAST 0 ist ...was kann ich da machen oda wisst ihr was das sein kann ??? und das zweite problem wie kann ich meine kette mehr spannen ..wo stell ich das ein ??könnt ihr mir da bitte helfen ..lg luki

bzgl Bremse kann i da nix sagen, aber die Kettenspannung kannst erhöhen in dem du sie kürzt!

einfach ein glied rausnehmen ??? ...achja das wollte ich noch zur bremse sagen ..die bremsleistung hat allgemein STARK nachgelassen und es is noch ca 1mm vom bremsbelag da ....

ja, so habs ich gmacht bei meinem radl, nehm mal an das funktioniert bei dir auch!

 

Kann sein das die Bremsbeläge verglast sind? Dann bremsen sie nämli kaum no.

das glaub ich nicht warum is dann die bremsleistung bei eingefederter gabel noch schlechter ???...kann das vlcht irg was mit den bremsseilen sein ???

das glaub ich nicht warum is dann die bremsleistung bei eingefederter gabel noch schlechter ???...kann das vlcht irg was mit den bremsseilen sein ???

.. glaub nicht, dass die 04er XT Bremsseile hat .. zumindest meine nicht. Wenn die Gabel einfedert, dann hast mehr Gewicht drauf und daher wird dir die fehlende Bremsleistung mehr auffallen. Bremsscheibe schon mal mit Bremsenreiniger gereinigt und neue Beläge reingegeben?

Klingt schwer nach verölten Bremsbelägen...

 

Bremsbeläge rausnehmen, über feines Schmirgelpapier schmirgeln, Bremsscheiben mit Isopropanol reinigen, und beten, vielleicht sinds ja noch zu retten

.. glaub nicht, dass die 04er XT Bremsseile hat .. zumindest meine nicht. Wenn die Gabel einfedert, dann hast mehr Gewicht drauf und daher wird dir die fehlende Bremsleistung mehr auffallen. Bremsscheibe schon mal mit Bremsenreiniger gereinigt und neue Beläge reingegeben?

.. ups, hab ganz vergessen, dass es auch XT Felgenbremsen gibt .. Schande über mich

 

Du meinst aber schon Scheibenbremsen, wenn du von 1mm Belag redest?

najo dann werd ich mich mal an die arbeit machen berichte am abend nochmal ob es geklappt hat ..bis dann seawaaaaaaaaaaas

..

Du meinst aber schon Scheibenbremsen, wenn du von 1mm Belag redest?

 

2 fragen bzgl.. xt scheibenbremse 2004er und kette mehr spannen !!

 

Glaub schon;)

Glaub schon;)

.. oarg, ich sollte an die frische Luft

ich glaub auch das ich scheibenbremsen meine ...

ich glaub auch das ich scheibenbremsen meine ...

 

 

Klingt schwer nach verölten Bremsbelägen...

 

Bremsbeläge rausnehmen, über feines Schmirgelpapier schmirgeln, Bremsscheiben mit Isopropanol reinigen, und beten, vielleicht sinds ja noch zu retten

glaub nicht das die noch zu retten sind, falls es wirklich öl ist ...

hubschraufers tipp: auskochen ! mit essigkonzentrat

 

luggi_j:

1mm sollt grad noch reichen

welche beläge: metallisch oder organisch ?

würd dir grad bei der alten xt - 2004 - organische, am besten swissstop, empfehlen - ich verwend´ sie bei meinem nur mehr !

 

schau dir die beläge mal an sind verglast dann ... abschleifen und wieder rein dami

wenns ölig sind ... rausdamit und ursache finden ...

Also wennst z.B. auf http://www.bikeonlineshop.at rein schaust, dann ists gescheiter, wenn du dir um 10 Euro ein paar Alligator Nachrüstbeläge kaufst (die auch besser gehen) bevorst dir mit irgendwelchen Mischereien und Zündlereien die Haare ausm Gesicht entfernst :devil:

 

Ich denke ebenfalls, dass du dir mit irgendwas deine Scheiben und Beläge versaut hast. Da das aber nicht von Ungefähr kommt, täte ich beim Tausch der Beläge mal schauen, obs irgendwo an einer Dichtfläche (Bremskolben,...) oder der Leitungsklemmung zum Raussafteln anfängt.

 

Da Shimano mit Mineralöl als Überträgermedium arbeitet, kannst dir da nämlich schonmal die Beläge einsauen, wenn das System ned dicht ist.

Also wennst z.B. auf http://www.bikeonlineshop.at rein schaust, dann ists gescheiter, wenn du dir um 10 Euro ein paar Alligator Nachrüstbeläge kaufst (die auch besser gehen) bevorst dir mit irgendwelchen Mischereien und Zündlereien die Haare ausm Gesicht entfernst :devil:

 

....

 

??

...so es sich um ein shimano schaltwerk handelt, hast du die möglichkeit die kettenspannung durch erhöhen der vorspannung an der käfig-torsionsfeder

zu beeinflussen. das käfigblech hat dafür zwei bohrungen und wenn man geschickt ist, kann man dazwischen noch eine selbst bohren - als weitere abstufung. sehr diskret verborgen befindet sich am schaltwerk eine madenschraube mit stift, der in eine nut an der käfigwelle eingreift und die bauteile

verbindet.

mit einem 2mm inbus die schraube herausdrehen und den käfig abziehen. federdorn in die andere bohrung stecken und das schaltwerk in umgekehrter reihenfolge wieder zusammenbauen.

 

abb. 1 die diskret verborgene madenschraube

abb. 2 mit 2mm inbus ausdrehen

abb. 3 die spezialschraube

abb. 4 die beiden bohrungenam käfigblech für die feder

abb. 5 die getrennten bauteile

abb. 6 die feder ist entfernt, deutlich die beidenbohrungen diesmal von innen

 

abb. 7 die torsionsfeder hat zwei durchmesser, der kleinere durchmesser liegt beim käfigblech.

 

abb. 8 so sieht ein schaltwerk für das große service

zerlegt aus.

 

abb. 9 gerade in den großen federdosen am gehäuse sammelt sich viel schmutz. leider dringen die meisten serviceleute selbst bei der hauptinspektion nicht soweit vor und begnügen sich am schaltwerk mit einer äußerlichen reinigung.

und beten, vielleicht sinds ja noch zu retten

Der liebe Gott wird aber bei organischen Belägen kein Nachsehen haben.

Grad wenn's schon ordentlich runtergefahren sind, tauschen. Kostet ja net soviel so ein Belag.

bzgl Bremse kann i da nix sagen, aber die Kettenspannung kannst erhöhen in dem du sie kürzt!

Möcht jetzt nicht oberschlau klingen aber die Aussage ist nur bedingt richtig.

hallo also kurz hab ich die troubles ja schon angesprochen also ....das problem is bei der vorderen bremse das wenn ich einfedere vorne das die bremse so extrem schlecht anspricht und die bremslestung FAST 0 ist ...was kann ich da machen oda wisst ihr was das sein kann ??? und das zweite problem wie kann ich meine kette mehr spannen ..wo stell ich das ein ??könnt ihr mir da bitte helfen ..lg luki

Bist du aus Wördern an der Donau?Wenn ja,treffen wir uns,ich mit einen Kettennieter bewaffnet und einen Sack voll Shimanonieten(wobei ich die grösste bin),du mit zwei Krügerl in der Hand und geht schon.Bin öfters in der Gegend mit dem Bike.....

Hast schon mal ne Kette genietet???

spar dir das vernieten ...

>

http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p3920_Kettenverschlussglied-Sram-Powerlink.html

Bist du aus Wördern an der Donau?

 

eh kloa ....jo könn ma scho machen ...16er blech ???..ich bevorzuge eher wieselburger oda budweiser ...könntest mir evhtl bei den scheibenbremsen auch helfen ..dann kriegst nämlich a eitrige glei dazua

eh kloa ....jo könn ma scho machen ...16er blech ???..ich bevorzuge eher wieselburger oda budweiser ...könntest mir evhtl bei den scheibenbremsen auch helfen ..dann kriegst nämlich a eitrige glei dazua

 

Am besten ihr kommts zu mir, da gibts a Wieselburger:p

Und die Bremsn krieg ma sicher a wieder hin:cool:

......könntest mir evhtl bei den scheibenbremsen auch helfen ..dann kriegst nämlich a eitrige glei dazua

 

:k: grauslich es "fleisch"fresser ...

Am besten ihr kommts zu mir, da gibts a Wieselburger:p

Und die Bremsn krieg ma sicher a wieder hin:cool:

 

ja geht auch ...müsst halt nur ort und datum sagen ..i hob eh imma zeit ...schüler halt ...und wieselburger is a guad