pez25 Geschrieben 19. März 2008 Teilen Geschrieben 19. März 2008 Hallo! Habe vor kurzem meine hintere Bremsscheibe gegen eine neue XTR (160mm) getauscht. Die Bremsanlage selbst ist die alte XTR mit Dual Control Hebeln. Bremsbeläge habe ich die von BBB eingebaut. Ich weiß schon, dass sich neue Scheiben bzw. Beläge erst mal einbremsen müssen, bevor sie richtig bissig werden. Nach den ersten 10 Vollbremsungen war die Bremse dann auch schön bissig, aber komischerweise muss ich nun jedes mal am Anfang einige Vollbremsungen hinlegen damit sich die Bremse "aufwärmt" und bissig wird; wobei diese ersten Bremsungen sehr lasch sind. Hat von euch jemand Erfahrungen mit solchen Sachen? Ach ja am Anfang quietscht die Bremse auch wie Sau, wenn sie dann warm ist nicht mehr! Öl ist aber keines auf der Scheibe, und auch die Beläge habe ich frisch abgeschliffen. Bin über jede Hilfe dankbar lg pez Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 19. März 2008 Teilen Geschrieben 19. März 2008 da scheinen sich möglicherweise die Beläge ned mitn System zu vertragen, sowas kommt vor, hast andere Beläge, die du ausprobieren kannst? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 19. März 2008 Teilen Geschrieben 19. März 2008 Hallo! Habe vor kurzem meine hintere Bremsscheibe gegen eine neue XTR (160mm) getauscht. Die Bremsanlage selbst ist die alte XTR mit Dual Control Hebeln. Bremsbeläge habe ich die von BBB eingebaut. Ich weiß schon, dass sich neue Scheiben bzw. Beläge erst mal einbremsen müssen, bevor sie richtig bissig werden. Nach den ersten 10 Vollbremsungen war die Bremse dann auch schön bissig, aber komischerweise muss ich nun jedes mal am Anfang einige Vollbremsungen hinlegen damit sich die Bremse "aufwärmt" und bissig wird; wobei diese ersten Bremsungen sehr lasch sind. Hat von euch jemand Erfahrungen mit solchen Sachen? Ach ja am Anfang quietscht die Bremse auch wie Sau, wenn sie dann warm ist nicht mehr! Öl ist aber keines auf der Scheibe, und auch die Beläge habe ich frisch abgeschliffen. Bin über jede Hilfe dankbar lg pez klingt nach verölten belägen. da hilft abschleifen nicht viel. ev auf ne alten herdplatte erwärmen, sodass das zeug verdampft. neues paar beläge wird aber sicher abhilfe schaffen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 19. März 2008 Teilen Geschrieben 19. März 2008 machens auch jedesmal ein paar komische Geraeusche in der zeit wo du sie einbremsen musst anfangs, oder ziehen sie einfach net ohne geraeuschentwicklung? weil wenns rofflt immer anfangs, dann hast a oxydschicht oder anderen belag drauf oder verglasung auf den belaegen den'st erst jedesmal runterbremsen musst... belaege tauschen waer am einfachsten, mal vorne hinten, und dann schauen ob sich das ganze auf das andere verlagert hat. aber, ja, neue belaege rein werden die einfachste wahl sein.. oder du bremst deine belaege nochmal um einiges mehr ein ordentlich, net nur 10 mal! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pez25 Geschrieben 19. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2008 danke für die schnellen Antworten! Ich werd mal versuchen die Beläge vorne und hinten zu vertauschen, dann sehe ich eh obs an der Scheibe oder den Belägen liegt. Bezüglich der Frage nach der Geräuschentwicklung: Am Anfang wenn sie nicht ziehen, dann quietscht es ausserdem wie Sau, erst wenn das Ganze "warm" ist, dann ist die Bremse schön leise und zieht super. danke nochmals lg pez Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 19. März 2008 Teilen Geschrieben 19. März 2008 ich glaub zwar nicht unbedingt, dass die Beläge verölt sind, es kann aber trotzdem nyx schaden, sie beim Austausch mal für 10 Minuten bei 180°C ins Backrohr zu verfrachten, sicher is sicher, dann hätten wir eine Fehlerquelle ausgeschaltet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 19. März 2008 Teilen Geschrieben 19. März 2008 erspar dir "das ganze" und nimm swissstop beläge und feil/schmiergel sie ab - ca. 1-2/10 wirs dich wundern wie genial die modige xtr dann bremst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. März 2008 Teilen Geschrieben 19. März 2008 Ohne hier jetzt irgendwem zu Nahe treten zu wollen, aber bevor i anfang, irgendwo bei den Bremsbelägen herum zu pfistern tät ich 1) Bei http://www.bikeonlinesho.at ein paar Alligator-Bremsbeläge bestellen. Kosten an 10er 2) mir in der Apotheke a Flascher Isopropanol oder 3) beim Forstinger a Flascherl Bremsenreiniger holen und 4) die scheiben mal anständig putzen Der Bursch braucht gar mit NItroverdünnung Bremse geputzt haben und schon hat er s´Gschissene auswendig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 19. März 2008 Teilen Geschrieben 19. März 2008 Ohne hier jetzt irgendwem zu Nahe treten zu wollen, aber bevor i anfang, irgendwo bei den Bremsbelägen herum zu pfistern tät ich 1) Bei http://www.bikeonlinesho.at ein paar Alligator-Bremsbeläge bestellen. Kosten an 10er ... ... !:rofl: SORRY ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pez25 Geschrieben 22. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 22. März 2008 Hallo nochmal! Danke für den Tip mit dem Bremsenreiniger! Bremsbeläge alleine wechseln hat nichts gebracht, jedoch die Bremsscheibe mal gründlich mit Bremsenreiniger (den vom Forstinger) absprühen und nach 2-3 Vollbremsungen beißt die Bremse jetzt super! Nochmal danke für den Tip! Frohe Ostern lg pez Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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