gerison Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 Hallo Zusammen, Als ich gestern mein Bike von einem Freund zurückbekommen habe ist der Lockout nicht mehr gegangen. Er ist offenbar mit gesperrter Gabel in eine gröbere Rinne gefahren. Aber genau deshalb hat die Fox Talas ja das blow off ventil, richig? Kann es sein, dass das Lockout system trotzdem Schaden nimmt. Welche Vorgangsweise empfehlt ihr mir. Selber aufmachen, mal nachschauen, ob ich irgendwelche augenscheinlichen Schäden entdecke. Oder ab mit der Gabel zum Service... Danke für die Antworten im Voraus. gerison. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 Kann schon sein, dass das Lockoutsystem Schaden genommen hat. Soll wohl Leute geben, die sich die Fox-Gabeln selber herrichten, aber das sind durch die Bank eher versierte Schrauber. Wenn du diesbezüglich ein Noob bist, dann schick sie über deinen Händler zum Herrichten. Dauert ca. 2 Wochen (abhängig vom Müller in Graz), kostet ca. 150 - 180 Euro und dann funkts wieder. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 is eine RLC? wenns ventil zu war hilft dir des a wenig ... hab scho einige male vergessn bei meiner alten 100er RL des lockout rauszunehmen und die hielt sogar sprünge aus 20-30cm aus ... aber die talas kann natürlich dadurch schaden nehmen naja und wenns dein havara ruiniert hat ... wirds für dich eh billig ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Biker753 Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 du kannst die gabel zu http://www.pi-tu.at schciken, die haben sich speziell auf Fox und rock shox spezialisiert!die machen die gabel auf checken mal ob alles passt, service ist auch nicht so teuer, meine hat mit neue dichtungen+neuem öl 80 euro gekostet einfach mal problem mailen oder anrufen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerison Geschrieben 25. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 25. März 2008 ja, für mich wird's billig, das ist richtig. aber ich hab 2 Wochen mein Bike nicht! Puahh... Hab eigentlich schon ein bisserl Erfahrung beim Schrauben, auch mit Gabeln. Aber ich tue mir grad schwer mir Vorzustellen, was da genau kaputt gegangen ist, und ob ich das etwa selber "gradbiegen" kann. Hat da vielleicht wer Erfahrungen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerison Geschrieben 25. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 25. März 2008 Es ist übrigens eineTalas RL aus 05. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Biker753 Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 naja würde da nicht versuchen zum pfuschen, bei meiner float X hab ich die ganze standrohreinheit plus dichtungen,buchsen und linkes innenleben austauschen müssen nur weil ein kleines teil locker war Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 du kannst die gabel zu http://www.pi-tu.at schciken, die haben sich speziell auf Fox und rock shox spezialisiert!die machen die gabel auf checken mal ob alles passt, service ist auch nicht so teuer, meine hat mit neue dichtungen+neuem öl 80 euro gekostet einfach mal problem mailen oder anrufen! kannst du die wirklich empfehlen ? der preis ist extrem billig ... Es ist übrigens eineTalas RL aus 05. also eine 90-130mm dann gibts kein blowoff ventil ... könnte dir ein gaberl borgen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Biker753 Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 kannst du die wirklich empfehlen ? der preis ist extrem billig ... ja bin voll zufrieden!mail einfach mal voher was die gabel hat oder was gemacht werden muss und sie werden dir dann scho sagen können was das ca kosten wird,normalerservice kostet regulär 80 wenn ich mich recht erinnere! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 danke ... guter tipp ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerison Geschrieben 25. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 25. März 2008 . könnte dir ein gaberl borgen ... Das wär eine riesen Gschicht, aber ich bin hier in IBK. Mal schauen, vielleicht finde ich ja hier einen Händler mit Herz, der mir solang eine Gabel borgt. Danke für die brutal schnellen Antworten. Vielleicht zerleg ich's mal, sollte ich scheiteren kann ich immer noch die Gabel in Einzelteilen rausschicken... spare ich ihnen die Demontage... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 nur obacht! ! fox verwendet teilweise stickstoff ... statt O2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerison Geschrieben 25. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 25. März 2008 nur obacht! ! fox verwendet teilweise stickstoff ... statt O2 ja aber nur bei den dämpfern oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 nur obacht! ! fox verwendet teilweise stickstoff ... statt O2 purer sauerstoff wäre aber auch mal lustig... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 nein, auch bei gabeln ! schau mal da: http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/08/ger/2008_om_ger.htm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 purer sauerstoff wäre aber auch mal lustig... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 25. März 2008 Teilen Geschrieben 25. März 2008 Bevor du zum Zerlegen beginnst, wiederhol mehrmals (>10x) folgende Prozedur: Mehrmals einfedern, Lockout rein, Lockout raus, mehrmals einfedern, Lockout rein, Lockout raus, mehrmals einfedern..... Könnte helfen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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