Knacken im hinteren Laufrad!

Okay mein neues Bike wurde am Freitag fertiggestellt! Leider musste ich bei der ersten Testfahrt feststellen das es beim Treten im Hinterbau knackt.

 

Ausgeschlossen wurde schon Kurbeln, Innenlager usw...da ich das LR in das Bike eines Freundes eingebaut hatte und der dann ebenfalls das Knacken hatte => deswegen ist es definitiv eine Komponente das LR's.

 

Also ich habe folgendes Setup,

 

DT 240er Nabe

DT 4.2 Felge

XT Kassette.

 

Das knacken beim Treten ist immer dann, wenn die Ketter weiter vom Achsmittelpunkt entfernt ist (kleinere Kränze => vielleicht größere Hebelwirkung?), bei größeren Kränzen ist das Knacken nicht mehr hörbar. Zwischen Kassette und Freilaufkörper wurde schon Kupferpaste geschmiert.

Alle Teile sind Neuteile und wurden noch nie verbaut.

 

Was denkt ihr ist schuld?

 

- Kassette

- Nabe (Achse, Freilaufkörper,????)

 

Vielen Dank schon jetzt mal für eure konstruktiven Hilfestellung!

gib mal auf jede Speiche beim übergang zur Felge und zur Nabe einen Tropfen Öl,dann sollte Ruhe sein

Welches soll man da verwenden ?

 

Hab Brunox und noch a wenig Kettenöl!

Welches soll man da verwenden ?

 

Hab Brunox und noch a wenig Kettenöl!

 

Egal, Hauptsache mal a Öl.

 

Siehe hier:

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showpost.php?p=1543286&postcount=4

Leider besteht das Knacken auch nach dem Ölen immer noch !

 

Also es ist immer nur wenn ich in die Kurbeln trete also ab einem gewissen Grad des Kraftaufwandes ist das Knacken bei jedem Kurbeltritt.

Hast schon mal beim Ventil gschaut ob das spiel hat?

Habs fester gemacht, knacken ist aber leider weiterhin!

Habs fester gemacht, knacken ist aber leider weiterhin!

fixier dich nicht auf das hinterlager,...kann ja auch die kurbel sein oder ein looses Schaltauge...

 

ich hab auch gerade das gleiche problem...weiss auch no net ganz woher das kommt...immer im wiegetritt und bei viel kraft im sitzen..

auch wenn die kette richtung klein-klein geht..

fixier dich nicht auf das hinterlager,...kann ja auch die kurbel sein oder ein looses Schaltauge...

 

ich hab auch gerade das gleiche problem...weiss auch no net ganz woher das kommt...immer im wiegetritt und bei viel kraft im sitzen..

auch wenn die kette richtung klein-klein geht..

 

Ja aber da das LR in einem anderem Bike montiert auch knackt, welches vorher geräuschlos war, muss es das LR sein!

Konnte nur leider sein LR nicht testen, weil es eine größere Disc drauf hat am LR, aber mit einem Nicht-Disclaufrad an meinem Bike habe ich kein knacken mehr!

Es ist definitiv das hintere LR

Rüttelt man an der Kassette entlang der Achse der Nabe, so merke ich ein vorhandenes Spiel => der Freilaufkörper auf dem sie montiert ist hat also ein Spiel entlang der Achse, ist das Normal??

nein warscheinlich fehlt was,oder sie ist nicht richtig festgezogen

Naja die Kassette ist fix, aber der FREILAUFKÖRPER hat ein Spiel!

 

Ist das normal?

Ist meines Wissens nach nicht normal!

Ich habe den Vor-Vorgänger deiner Nabe (Hügi Compact) und da gibts kein Spiel.

Servus,

 

ich tippe auf deinen XT Zahnkranz. Ich hatte das Problem an nem XTR Kranz mal... Hatte alles erdenkliche probiert, aber dass die Vernietung von dem Zahnkranz das Knacken verursacht, auf das kommt man erstmal net

 

Montier mal nen anderen Zahnkranz testhalber, ich wette dass es daran liegt.

 

Schuld ist wie gesagt die Vernietung des Kranzes wahrscheinlich...

So na jetzt kommen wir denke ich der Lösung des Problemes näher!

 

Werde also den Freilaufkörper kontrollieren lassen, wegen dem Spiel und auch die Kassette zur Probe tauschen!

 

Bin mal gespannt ob dann das Knacken weg ist!!

Fährt eigentlich wer die Kombo DT 240er + tune Schnellspanner??

Hat da irgendwer Probleme?

Servus,

 

Passt zwar nicht ganz genau zu dem Thema, habe aber gestern bei meiner 240 S hinterradnabe folgendes bemerkt.

 

Die drei kleinsten Ritzel haben Spiel gegenüber den größeren.

 

Beim Zusammenbau hab ich nix vergessen, Drehmoment mit 45 NM angezogen, und trotzdem wandern die drei kleinen.

 

Der Freilauf hat durch das Wandern auch schon kleine Kerben in der Verzahnung.

 

Was ist da los ?

 

Weiß wer ra(d)t?

 

lg,

 

Thomas

Ich fahr die 240 s mit Tune schnellspanner am MTB!

 

Keine Probleme!

Fährt eigentlich wer die Kombo DT 240er + tune Schnellspanner??

Hat da irgendwer Probleme?

 

ich fahr die DT 240s...speichen verlötet...4.2 felge...XT kranz und tune schnellspanner

 

ohne probleme.

 

 

die speichenspannung hast du bereits kontrolliert?.....wer hat eingespeicht...ist abgedrückt?

Hatte vor ein paar Monaten beim RR ein anhaltendes Knacken (vermutete es im Kurbel/Tretlager-Bereich). 3x beim Service, da ich nichts gefunden habe, ohne Erfolg. Hab dann zufällig den LRS gewechselt - tata! - weg wars. War vermutlich der hintere Schnellspanner. Fazit: Bei Carbon-Rahmen kann man Geräusche extrem schwer lokalisieren.

Also der LRS ist von B&S Pöllmann, die sind die DT Swiss Vertretung in Ö.

 

Habe das LR auch schon mit anderen Spannern verwendet, ohne Erfolg!

 

Das LR ist jetzt bei Pöllmann und die werden sich das ganze ansehen!

also ich hatte auch mal ein knacksen!

bei mir lags an der speichenspannung!!

Ja, das ärgerte mich schon viele Kilometer bei meinem KTM Life Cross, aber auch beim GT-Zaskar meiner Frau.

 

Lösung bei mir:

 

Beim KTM war schlichtweg die Deore XT Nabe im Eimer (auch später beim Vorderrad). Ich meine damit, die Lauffläche der Lagerschale. Ich bekam auf Garantie eine neue Nabe + Montage, dann war es ruhig.

 

Beim GT mit Industrielager, half das Austauschen des Industrielagers auch nicht, aber ich habe die Räder des Werfers auseinander gebaut SIS, und nach gründlicher Reinigung mit Silikonfett neu versehen und siehe da, das Knacken war weg.

 

Dafür knackt jetzt mein Vorbau (Lenker). Da hilft aber auch auseinanderbauen und Fett hinein.

 

PS: Schreibt mal jemand etwas über neue Touren mit BOB ibex?

 

TFD

fette den schnellspanner ein wenig und knall ihn anschließend voll an. bei mir war danach auf ewig ruh.

...

 

Die drei kleinsten Ritzel haben Spiel gegenüber den größeren.

 

Beim Zusammenbau hab ich nix vergessen, Drehmoment mit 45 NM angezogen, und trotzdem wandern die drei kleinen.

 

Der Freilauf hat durch das Wandern auch schon kleine Kerben in der Verzahnung.

 

Was ist da los ?

 

Weiß wer ra(d)t?

...

 

bei dtswiss is der freilauf aus alu

deshalb nicht zu fest anziehen