Alle Jahre wieder ... Rock Shox REBA dichtung hinüber ...

gestern wars wiedermal soweit

dichtung zwischen pos. & neg. kammer im ..sch

letztes jahr nach 200km

dieses jahr nach ~2000km

bin ich der einzige mit reba dichtungs-problemen???

gestern wars wiedermal soweit

dichtung zwischen pos. & neg. kammer im ..sch

 

letztes jahr nach 200km

 

dieses jahr nach ~2000km

 

 

bin ich der einzige mit reba dichtungs-problemen???

So ein Klumpat.....:f:

letztes jahr nach 200km

 

dieses jahr nach ~2000km

Eh eine schöne Steigerung von 200 auf 2000.

Nächstes Jahr dann 20000km.

bin ich der einzige mit reba dichtungs-problemen???

Dachte schon du schreibst:

bin ich der einzige, der net ganz dicht ist???

:rofl: Nur ein kleiner joke zur Aufmunterung. :devil:

Ich hab insgesammt 3 Rebas : 0 Probleme

Sehr viele bekannte von mir haben auch ne reba , hab noch nie was von probs gehört , hast ev ein montagsvormittagmodell erwischt

hab schon einige viele km drauf...und keinerlei probleme

vl bist ja zu schwer?

gestern wars wiedermal soweit

dichtung zwischen pos. & neg. kammer im ..sch

 

letztes jahr nach 200km

 

dieses jahr nach ~2000km

 

bin ich der einzige mit reba dichtungs-problemen???

:rofl:

Den Thread haett ich jetzt aber unter einem anderen namen geschrieben als gmk, wo'st immer so gut sprichst von Rock Shox

Da gibts andere User hier, die in jedem Thread von einem bestimmten Bremsenmodell abraten, nur weil sie ein einziges gafahren sind und das anscheinend Probls machte.... net dass du jetzt auf einmal ein Marzocchi Fahrer wirst und uns alle vor Rock Shox Dichtungs/Buchsenproblemen warnst (die es uebrigens seit fast 10 Jahren immer wieder gibt, wie in einem andern Thread meinerseits bemaengelt, worauf du erzuernt reagiertest):devil:

PS: Sorry, A bissi Schadenfreude darf man haben am Montag Morgen oder?

Ich hab die "Team" selber und auch im Bekanntenkreis einige Reba verschiedene Reba-Modelle, die alle problemlos laufen.

Tut mir leid für dich GMK, dass´d a Montags-Gabel erwisch hast

sehr bes****en:mad::mad:

ich denke es ist nicht nur das rock shox tubo spray / deo

sondern auch

das neoval das die dichtung angreift ...

sonst kann ichs mir nicht erklären

letztes jahr wurde die dichtung getauscht

kann ja ned sein das die nach ~1800km wieder hin is !!

man merkt die sonne scheint - alle sind gut drauf - so solls sein!!

nur ich bin haaaaaaaass

wingman & Siegfried:

wie werden die gabeln gepflegt? mit deo oder neoval ...

@bigair: 90 kg kampfgewicht muß scho aushalten ...

@zet1:

schwärm´ eigentlich mehr über meine skareb (und fox)

mit der war ich am SO unterwegs ein traumgaberl ...

sehr bes****en:mad::mad:

 

ich denke es ist nicht nur das rock shox tubo spray / deo

sondern auch

das neoval das die dichtung angreift ...

 

sonst kann ichs mir nicht erklären

 

letztes jahr wurde die dichtung getauscht

kann ja ned sein das die nach ~1800km wieder hin is !!

 

man merkt die sonne scheint - alle sind gut drauf - so solls sein!!

nur ich bin haaaaaaaass

Es reicht, dass da eine Charge mit schlechter Gummiqualität produziert wurde, was man leider erst im Einsatz merkt.

Kannst ja noch versuchen, ob über der Gewährleistungsschiene was zu machen ist, sofern die Gabel nicht allzu alt ist.

2x den selben miesen gummi - okay könnt´ scho sein ...

gewährleistung wrd´ ich sicher versuchen ...

jetz muß ich amal die rechnung finden ...

ich denke es ist nicht nur das rock shox tubo spray / deo

sondern auch

das neoval das die dichtung angreift ...

Wie der matthias schon gesagt hat. An dem liegts sicher net. Is ja ein geschlossenes System. Da kommts Neoval nie hin.

EDIT: Würds eventuell gleich selber machen wennst dich drüber traust. Dann kannst jedenfalls sicher sein dass net zufällig das Schmieröl vergessen wird.

Wie der matthias schon gesagt hat. An dem liegts sicher net. Is ja ein geschlossenes System. Da kommts Neoval nie hin.

 

EDIT: Würds eventuell gleich selber machen wennst dich drüber traust. Dann kannst jedenfalls sicher sein dass net zufällig das Schmieröl vergessen wird.

war ja nur eine annahme ... hast recht

außerdem is ja da etwas öl drinnen ...

sieht man wenn man die pos. kammer aufmacht ...

danke fürs manual aber da gibts ein besseres ... edit:

http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/TM_MY08_D.pdf

gibts da 2 dichtungen (rot markiert)

wenn i die rechnung ned find´,

muß i den hubschraufer kontaktieren ...

...sieht man wenn man die pos. kammer aufmacht ...

Das traust du dich mittlerweile?

Das traust du dich mittlerweile?

hab´ ich damals auch gemacht

hab´ ichs nicht in den alten thread geschriebn?

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=68919&highlight=reba&page=2

okay hab´ ich dann vergressn zu psoten

öl war genug drinnen

so hab´ mich jetz entschlossen

das ganze selbst in die hand zu nehmen

erstes weil ich dann weiß warums nach einiger zeit nimma funktioniert

und zweitens weil ich die reba sowie so schon seit längerem auf 115mm traveln wollte

und

durch einen super link vom Il Postino zum reba traveln

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=210595

und

http://sram.com/_media/techdocs/95-410-762-000%202006%20Pike%20Reba%20RVL%20Dual%20Air%20Service%20Guide.pdf

und

http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/TM_MY08_D.pdf

und den thread

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=75695&highlight=reba

#13

...

Deshalb hab ich mir ein KFZ Dichtungsset gekauft, ...

wo krieg ich des und welches passt ? :wink:

Matthias was kostet/kosten die dichtung(en) für die reba?

ist eine reba sl 2006 oder 2007 danke

Matthias was kostet/kosten die dichtung(en) für die reba?

ist eine reba sl 2006 oder 2007 danke

Habs bei Bikeonlineshop auch nicht gefunden.

Dafür aber bei BC :http://bike-components.de/catalog/Gabeln/MTB+Federgabel+Kleinteile/Service+Kit+f%FCr+32mm+Gabeln?osCsid=ff4792c333356052fb7f05c9a71d5988

5er und 15er Gabebelöl nicht vergegessen.

Kannst nicht viel falsch machen und spannend ist es auch.

Edit: Hab jetzt erst deine PN entdeckt.

danke für den link

Sowas in der Art habe ich vor 3 Jahren beim Conrad an der Kassa um 10 Euro gefunden ...

KFZ Dichtungsset:

http://www.sparladen.de/shop/images/O-Ring%20Kit%20Inch.JPG

Ich hab auch erst vor kurzem die O-Ringe gewechselt. Ich hab dafür die alten ausgebaut und bin mit denen in ein Fachgeschäft für Kugellager und O-Ringe gegangen (aus Gründen von Nichtwissen der genauen Maße und der Angst, dass Baumarkt-O-Ringe qualitativ nicht die besten sein könnten). Die haben dann festgestellt, dass die Teile kein europäisches Maß haben. Aber egal. Der Verkäufer (wechselte selbst die Dichtungen seiner Fox, passte ebenfalls) hat mir O-Ringe die am ehesten entsprechen (haben einen kleineren Durchmesser und eine größere Schnurstärke; spielt sich im Zehntelmillimeter-Bereich ab) gegeben. kostenpunkt: ca 5€

Meinem Gefühl nach funktioniert die Gabel jetzt besser als vorher. Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich auf 115mm getravelt.

Alles verlief problemlos, nur hab ich aus Unachtsamkeit Mc-Einheit und Luftkammern vertauscht. So hab ich die Gabel insgesamt 3 mal hintereinander zerlegt und zusammengebaut

Jetzt sollt für eine Zeit lang a Ruh sein

Alles Gute für dein Vorhaben!!:s:

PitchShifter & Reckenzain

danke schön!

blöde Frage: wie erkennt man, dass die innenliegende Dichtung zwischen positiv- und negativkammer defekt ist. kannst ja nicht reinschauen im Betrieb?

Liebe Grüße

Thomas

Ich bin nicht dicht - meine Rebas schon.

Fährt wie Flasche leer - haben fertig