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Spucka
11-05-2003, 21:09
hi
bin mal neu hier auf diesem board, manche kennen mich eh scho von einem anderen board aber für di nicht
also komm aus Tieschen und bin im Vorstand vom Funsportklub-Tieschen
wird für manche scho ein begriff sein und für die noch nix davon ghört haben wirds zeit :D

den zurzeit bauen wir was einzigartiges in sachen BikerX in Europa, was is so einzigartig naja würd mal sagen das teil das ganz am anfang unserer neuen Strecke stehen wird
ne kleine startrampe :D http://www.downhill-board.com/upload/127036-STARTKL.jpg
wie ihr dieser skizze entnehmen könnt is sie doch net so klein :D
paar detail grundfläche 78 m² Starthöhe 10 m Startfläche 25 m²
startrampenneigung 45 Grad

naja das is da anfang von unserer strecke
und da wird in den letzten wochen net untätig waren haben wir auch scho eine ganze menge erde in Bewegung gebracht und unsere Strecke zu ca 80 % fertig geformt und was drauß worden is seht selbst
http://www.downhill-board.com/upload/147203-Anlage.jpg

würde mich über anmerkungen und anregungen sehr freuen

aja noch was unser Rennen is am 9.August 2003

so see you in Tieschen

greets Spucka

Zap
11-05-2003, 21:17
G E N I A L !!! ;)

Ist 'das andere Board' etwa das DH-Ranger-Board :D?

Von eurer Strecke in Tieschen hab ich shcon gehört! Das Foto schaut auch hammermäßig aus. Die Strecken und die Lage schaut sehr gut aus.. Ich komm sicher mal vorbei!!

edit: Die Strecke auf dem Foto erinnert mich ein bisschen an den 'Helltrack' aus Free Wheel Burning :eek: .

Spucka
11-05-2003, 21:25
könnte das ander board sein :D :D
freuen uns über jeden besucher
nur befahren der strecke auf eigene gefahr :D

schneiz
11-05-2003, 21:37
jo echt supa was ihr da so bauts.
muss ich mir unbedingt mal anschauen!
10m, 45° -> "angst hab!"

daMichl
11-05-2003, 21:41
Seh ich das richtig ,das da gleich ein paar mörderische Sprünge sind nach der "Startrampe" ? :eek:

*angsthab*

Christoph
11-05-2003, 22:35
Sers Spucka!

Ihr seid's die ärger dummen Kinder!

Wollt ich nur mal loswerden :p


Dual Tieschen 2003 - jede dritte Anmeldung gewinnt einen Hubschrauberflug...

...ins UKH :D

Joga
12-05-2003, 07:47
Hi Spucka!

Ich war letztes Jahr bei den Österreichischen Meisterschaften in Tieschen! Ich muss echt sagen: Tolle Veranstaltung. Super Location, Super Managment!!

Habe schon von diesem Starthäuschen gehört, bevor du es hier reingepostet hast, hab mir bis dato aber nichts konkretes darunter Vorstellen können (hab nur gehört, dass es ein "Riiiieeesiges Häusl" werden soll). Deine Zeichnung sagt ja jetzt mehr - deshalb meine Frage: Ist das nicht ein wenig ZU extrem. Ich mein, vielleicht schauts ja in Natura dann wirklich anders aus und vielleicht muss man sich erst selbst da mal runterschmeißen, dass man beurteilen kann, ob oder ob es nicht heftig ist...

naja, werd mir meinen Start heuer noch etwas überlegen...

Spucka
12-05-2003, 08:31
@daMichl

nein dass nach der "alten startrampe" sind keine sprünge , das is nur die erde für den ersten sprung , den wir aber erst bauen können wenn die startrampe steht

@joga
naja wir lieben ja das extreme oder? :D :D

nein wir wollten sie anfangs eh nur 7 meter hoch machen aber unser Baumeister hat gsagt: warum 7 meter wenn 10 meter hoch der gleiche aufwand is

wies zum runterfahren is weiß keiner , das sehen wir dann wenn sie steht :D

aber es sind scho a paar probeläufe(hausdachrunterfahren) in die richtung absolviert worden

greets Spucka :l:

Fivel
12-05-2003, 18:16
Jaja die Verrückten aus Tieschen.....

Herzlich willkommen im Bikeboard!


Spucka, magst auch kurz mal die Löwengrube herzeigen die ihr schon ausgehoben habts?
:D
Ich freu mich schon wieder rießig - aufs zuschauen!
:p

Und das andere forum, hat der name nicht irgendwie irgendwas mit so parkwächtern zu tun gehabt...?? vieleicht... dh-förster?

Greetz

Fivel

pagey
12-05-2003, 23:57
sers spucka :D

i komm bald wieder um den neuen unteren teil zu trainieren, der obere geht ja scho ganz gut....

Tieschen, die 4Cross und Dual Haupstadt Österreichs !

Spucka
13-05-2003, 08:35
hi fivel

wie gewünscht foto von der Löwengrube
http://www.downhill-board.com/upload/133393-Bau9.jpg

und noch eines mit fast der ganzen meute drinnen

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?s=&postid=97511

greets
Spucka :l:

punkti
13-05-2003, 09:42
die trikos sind cool! :D

Fuxl
13-05-2003, 09:48
die sehen aber eher XC-Mässig aus!

Ansonsten ne leiwande Gschicht!

mfg fuxl

Joga
13-05-2003, 10:05
Nachdem ich net der eingefleischte Dualer/Dirter bin: Was ist eine Löwengrube... äh, na gut, anders formuliert: Für was bracht man so was und was macht man damit (da drinnen)?

Spucka
13-05-2003, 10:43
@fuxl

naja das foto is bei unserer ersten ausfahrt heuer entstanden,
auch dual fahrer müßen was für ihre kondi tun :D

@joka

naja die grube is eigentlich aus einer not entstanden bzw. war sie scho gedacht ,aber jetzt is sie halt gößer ausgefallen
naja grube is eigentlich a verkehrtes hindernis man springt rein und wieder raus, und der vorteil dabei war auch noch das uns wieder a menge erde für andere hindernisse übrig blieben is

Fuxl
13-05-2003, 10:52
Gäb sicher ne coole Kompression wennst da direkt vom 10m Turm Reinfahren würdest! :D :D

Ich hab absolut nix gegen das XC Gewand, bin ja selbst beim "pseudo Freeriden! so unterwegs, hab mir halt was anderes vorgestellt!

Wird sicher ne tolle Strecke!

mfg
Fuxl

Spucka
13-05-2003, 14:44
@ fuxl

also mit da kompression haben wir so unsere kleinen problem,
haben scho problem mit dem TÜV bei der gezeichneten Variante(skizze Themaanfang)den der hat errechnet das man wenn wir den radius unten bebehalten unten auf eine geschwindigkeit nur durchs losrollen auf 50 km/h kommen und und eine belastung vo 6 G bekommen und eigentlich nur 4 G zulässig sind (lt. Norm für Wasserrutschen)

naja aber i glaub wir kommen auch so mit genug geschwindigkeit in die grube :D


naja wir sind net nur Downhiller und dual fahrer ,wir haben unseren verein extra Funsportclub Tieschen benannt damit wir all unsere tätigkeiten umfassen können also alles was Spaß macht

Fivel
13-05-2003, 18:16
Aber wieso vergleicht er den Anfahrtsturm mit der Norm für Wasserrutschen?

Denn soweit ich weiss gibt es niemanden der professionell fürs Rutschen trainiert, und es als Sport ausübt, wo die Dh + Dual und sonstwas Fahrer das ja als Sport ausüben und dementsprechend dagegen gerüstet sind...
ich wär eher für die Norm beim Bungee Jumpen.. :D

Greetz

Fivel


PS: Soll man eigentlich wirklich in dei Grube hinein und wieder hinausspringen können? Geht sich das von der Geschwindigkeit her aus?

Spucka
13-05-2003, 21:42
waqrum er es mit waserrutschen vergleich naja für sowas was wir bauen gibs keine vergleichswerte weils eben einzigartig is :D ,
wasserrutschen gibs viele

ja das mit dem hinein springen sollte gehen weil wir davor wahrscheinlich einen kleinen abrngwelle machen werde also das du quasi vorspringst

greets
Spucka :l:

TomCool
13-05-2003, 21:52
megacoole Geschichte, echt wahr.

Für mich wohl etwas zu heftig, da sterb cih auf der Strecke.

Christoph
13-05-2003, 23:14
Original geschrieben von Fivel
Aber wieso vergleicht er den Anfahrtsturm mit der Norm für Wasserrutschen? Kannst ja auch die Norm von Achterbahnen nehmen. Da sind weltweit nicht mehr als 5G erlaubt. Und das ist der Bereich in dem die Sinne bereits zu versagen beginnen (selbst ausprobiert - "Superman" mit maximal 5G und durchschnittlich fast 1 Minute lang immerhin noch 4,2G - da weißt Du nicht mehr, dass Du Arme & Beine hast, und Sehen und Riechen haut auch nicht mehr richtig hin :p ).
Da müßte dann jeder Starter dem Anmeldeformular seinen Kampfflugschein beilegen :D

Fivel
14-05-2003, 01:41
Naja, aber beim "Superman" spürst die Gs halt eine Lange Zeit, und beim Dual nur ein paar Sekündchen.. ob die da dann überhaupt ihre volle Wirkung entfalten können?

Naja, aber egal, ihr bauts das eh, und dann werma mal weiterschaun...
wers zuerst schaft ohne vom Bike abgeworfen zu werden durch die Kompression zu kommen... :D

wird dan beim rennen in der funcluss sicher ein bild für die Götter!



Fivel

Fuxl
14-05-2003, 08:46
WAHNSINN!!!
Da hab ich ja dann so ca.:384kg! :rolleyes:
Mit wie viel Druck in den Reifen und im Dämpfer muss ich den da fahren? :confused: Da kriegst aleine vom Durchrollen nen Snackebite! Was machen da die etwas gewichtigeren Fahrer mit rund 90kg? Die kommen ja in Australien wieder raus.

Um die g's länger anzuhalten sollte man direkt an die Kompression nen Luping anschließen! :D Oder zwei, oder drei, oder v.....,...

mfg
Fuxl der sich schon im Riesenrad ankotzt!

NoWin
14-05-2003, 13:14
Original geschrieben von TomCool
megacoole Geschichte, echt wahr.

Für mich wohl etwas zu heftig, da sterb cih auf der Strecke.
Dem kan ich nur beipflichten - sicher nicht das richtige für mich :D - andere Frage: wo liegt Tieschen genau ????

pagey
14-05-2003, 15:08
Original geschrieben von Fivel
wird dan beim rennen in der funcluss sicher ein bild für die Götter!

:confused: unterschätze die funclass nicht ;)




Original geschrieben von NoWin
wo liegt Tieschen genau ????

südsteiermark, bei bad radkersburg

Northshore
14-05-2003, 15:18
sieht sehr fett aus-aber wahrscheinlich nix für "Normalbiker :eek:
werd euch mal mit"n Downhiller besuchen kommen! :D
damit ich mich von der startrampe runter trau :f:

Solid_Snake
14-05-2003, 15:30
@ Spucka: echt geil! respekt!
wie lang habt ihr daran gearbeitet?

kommt da vielleicht daneben noch ein lift dazu oder so? wär fein ... :D

na werd mir das aufjedenfall auch mal anschaun, sieht echt spitze aus ... weiter so! :)

BikerChris
14-05-2003, 16:25
Hi Spucka!

Gut gmacht! Gut promotet!
Wir arbeiten auch schon hart an unseren Sprüngen!
Is eine längere Geschichte. Des nächste mal wenn ich runter komm erzähl ich euch alles!

cu
chris

Spucka
14-05-2003, 16:31
@nowin
kleine karte
http://www.weinregion.at/w/karten/images/layer.gif

Anreise:
Wie kommt man nach Tieschen?


Mit dem Auto:

aus Richtung Graz:
A9 (Pyhrnautobahn, Abfahrt Gersdorf) - B 69 - In Halbenrain Abzweigung Tieschen - Landesstraße bis Tieschen
aus Richtung Wien:
A2 (Südautobahn, Abfahrt Ilz) -Richtung Riegersburg Hatzendorf, Kapfenstein, St. Anna

@northshore naja man muß ja net die strecke mit dem höllentempo der profis fahren macht auch langsamer spaß


@solid_snake

als in der neuen Bahn stecken bis jetzt 5 Wochenenden also ca 50 Baggerstunden und 200 arbeitsstunden
aber is ja leider erst der anfang die große arbeit kommt noch
lift kommt keiner bissi bergauf fahren schadet
nie so steil und lang is es auch wieder nicht
beim rennen gibs dann shuttle


in der alten bahn(dual) sind auch einige stunden draufgangen aber frag mich nicht wie viel

@pagey
nana die unterschätz ma nie :D


greets Spucka :l:

Fivel
15-05-2003, 00:35
Dirket aus der neuen Mountainbike Revue:


Schon mal mit 50 sachen in eine Kompression gerast?
Anfangs lässt einen das Gefühl nicht den kleinsten Fehler mit dem Leben zu bezahlen, nach 2, 3, Fahrten gewöhnt man sich aber daran... (beim Maxxis Cup in Zagreb so gewesen)

Ob die schon von der Strecke in Pichla gehört haben?

Greetz Fivel
der noch nicht - fun class fahrer

jogul
16-05-2003, 11:08
sieht ziemlich -krank- (im positiven sinne ;) ) aus. kann mir aber fast nicht wirklich vorstelln dass das das material verkraftet, so eine kompression... oder lieg ich da falsch? kommt vermutlich aufs gewicht des fahrers an (für mich wärs also nix). in oö ham wir vor unserem haus eine recht lange 45° böschung die dann in einem ebenen feld endet... einmal bin ich da runtergefahrn -> ich machs nie wieder, bzw versuch ichs dieses jahr vielleicht nochmal mit dem neuen bike :p

Spucka
25-05-2003, 12:10
wie versprochen halte ich euch auf dem laufendem über den Baufortschritt unseres BikerX
wir waren in den letzen Wochen net untätig und haben fleißig weitergebaut damit wir bis zu unserem Rennen am 9.8.2003
unsere strecke fertig haben
die erdbewegungen sind jetzt bis auf den ersten sprung fertig
es gehören zwar noch feinarbeiten gemacht (begrünung und paar kleinigkeiten)
and here are the results :D
http://www.downhill-board.com/upload/155535-DSC06195.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155536-DSC06196.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155537-DSC06237.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155538-DSC06239.jpg

Spucka
25-05-2003, 12:15
aber wir haben net nur auf der Bahn gearbeitet,sondern auch schon für unsere Startrampe,die ja noch eine Menge arbeit in sich birgt, hier mal fotos von den fundamentarbeiten,betoniert wird voraussichtlich die kommende Woche

http://www.downhill-board.com/upload/155539-DSC06226.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155540-DSC06228.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155541-DSC06229.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155542-DSC06234.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155543-DSC06236.jpg

Spucka
25-05-2003, 12:23
aber das war no längst net alles :D
was wir so in den letzten wochen getrieben haben
natürlich haben wir auch die heimischen wälder heimgesucht und eine menge bäume umgeholzt,und das die forstarbeit net nur reine Männersache stimmt auch nicht mehr,auch unsere mädels helfen fleißig mit
aber seht selbst
http://www.downhill-board.com/upload/155544-DSC06142.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155545-DSC06158.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155546-DSC06146.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155547-DSC06159.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155548-DSC06139.jpg

Spucka
25-05-2003, 12:28
sodala und zu guter letzt no a paar schnappschüße während und nachdem arbeiten
manchmal is es ziemlich anstrengen zu arbeiten nach nur 3 stunden schlaf aber es is immer a spaß, mit der richten unterlage im wald und den nötigen aufputschmittel :D
http://www.downhill-board.com/upload/155550-DSC06204.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155552-DSC06216.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/155551-DSC06217.jpg http://www.downhill-board.com/upload/155553-DSC06218.jpg

Fivel
26-05-2003, 21:00
Gratuliere!!

Es schaut echt geil aus...

Fuxl
27-05-2003, 08:33
Wahre Männer arbeiten oben ohne!! Warum nur die Frauen nicht!

mfg
FUXL

Jousch.Com
28-05-2003, 09:18
stimmt fuxl!!

an das dachte ich bis jetzt noch nie.

Vielleicht wollen sie ihre Muskeln ;) nicht einem jedem zeigen.

Fuxl
28-05-2003, 11:24
@ Jousch
Hast wahrscheinlich recht! Und dann am Trail, wenns keiner erwarted, trumpfens mit ihren Mukies (Muskeln) auf! :D

mfg
Fuxl

Spucka
02-06-2003, 14:24
so bevor ich am samstag am abend auf den Erzberggfahren bin haben wir natürlich das lange Wochende genutzt und haben wieder a bissi weiter gebaut

angefangen haben wir um mittwoch am abend punkt 17 Uhr waren die Ersten Lkw mit Beton da, und natürlich auch ein schönes gewitter das über uns herzog während wir betoniert haben
http://www.downhill-board.com/upload/158597-platte2.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/158598-plaate1.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/158600-platte.jpg

Spucka
02-06-2003, 14:35
zum glück hats dan wieder aufgehört zu regnen und wird konnten unser arbeit fortsetzen , den der ganz beton mußte ja glatt geschliefen werden,
hat bis in die späten nachtstunden gedauert glaub halb 2 oder 2 Uhr früh wars
http://www.downhill-board.com/upload/158601-schleifen.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/158602-nachtarbeit.jpg
danach war mal am donnerstag a ruhetag angesagt
freitag mittag durde mit dem aufsetzen der wandschalung begonnen
http://www.downhill-board.com/upload/158604-watschka.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/158603-einschalen.jpg
muß hier gleich einen großen Dank an unsere freiwillgen helfer aussprechen die sich ohne weiteres bereit erklärt haben uns zu helfen und ohne die wir es nicht bis jetzt so weit geschafft hätten
denn kaum war die schalung um 17 Uhr 30 fertig
is schon der betonwagen dastanden und die schalung wurde befüllt
http://www.downhill-board.com/upload/158643-betonieren2.jpg
und gewindestangen in ihr befestigt
http://www.downhill-board.com/upload/158605-betonieren.jpg
schluß war freitag zu am 20 Uhr

Spucka
02-06-2003, 14:37
Samstag früh 9 Uhr wurde dann die schalung wieder demontiert
http://www.downhill-board.com/upload/158608-ausschalen.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/158609-auschalen1.jpg
danach wurde bissi gerastet und gejausnet unter dem schatten der Mauer
http://www.downhill-board.com/upload/158611-mauer.jpg
http://www.downhill-board.com/upload/158621-mauer1.jpg
und dann och feinsäberlich gekehert und geputzt
und die verankerungen für die steher getestet
http://www.downhill-board.com/upload/158624-fundament1.jpg

sodala des war jetzt mal wieder kurzer zwischenbericht

ab 16.6. kommen die Zimmerleute dann folgt weiterer bericht

Fuxl
02-06-2003, 15:27
War auch am Erzberg! War wieder ne tolle sache! bis auf den abbruch!

Also das fundament is ja riesig. ist das nur für den Startturm?

mfg
Fuxl

Spucka
02-06-2003, 16:45
hi fuxl

ja is nur das fundament vom Startturm

ja war echt geil gestern am erzberg
bist du selbst auch gefahren?
hab ein paar fotos gemacht, kannst sie dir unter

www.inoculis.com => galerien

anschauen

schneiz
02-06-2003, 17:45
wahnsinn was eich ihr da antuts - find ich owa voi lobenswert

Fuxl
02-06-2003, 19:33
ich war heuer noch nicht dabei! Leider!
Aber werd mir nächstes jahr ein zweites passendes Fahrzeug zulegen und auf jeden fall versuchen mich für den So zu qualifizieren!

Warst du mitn Moped live dabei?

mfg Fuxl

Spucka
02-06-2003, 19:46
ne , bin erst samstag am abend raufgefahren nachdem wir mit unsere arbeiten fertig waren
und hab sonntag nur fotos gemacht, war am anfang auf großen Red Bull Showtruck dann a bissi mitn Radl bergab gfahren :D
und dann mit einem Red Bull Jeep im gelände unterwegs und so ziemlich viel gesehen, bin vor 5 Jahren mal gefahren und das was ich am sonntag gesehen hab hält mich noch mehr davon ab das Red Bull Hare Scramble zu fahren
es Iron Road würd i vielleicht no fahren aber nieeee Sonntags


greets Spucka

jogul
02-06-2003, 23:15
das hare scramble wird von jahr zu jahr perverser :rolleyes:

Fivel
02-06-2003, 23:32
Bitte um Aufklärung für nicht MXer?

Ich dachte es gäbe da nur EIN Event auf dem Erzberg, wo alle auf den verrücktesten Wegen(sprich so steil wie möglich aufi[hinauf]- so steil wie möglich owi[herunter], und auf allen erdenklichen Untergründen) versuchen den Erzberg zu bezwingen und am Ende fünf ins Ziel kommen weil alle anderen von ihren Mxses erschlagen worden sind...

ja, aber ich kenn mich auch nicht aus und lass mich gern belehren.


Fivel

PS: Applaus und Congratz für eure großen Anstrengungen!!!!! :)

Fuxl
03-06-2003, 08:06
Original geschrieben von jogul
das hare scramble wird von jahr zu jahr perverser :rolleyes:

positiv oder negativ gemeint?


Also ich möcht schon am Sonntag auch starten. Ich weis das ich wahrscheinlich nie aus dem Krater raus komm aber versuchen will ichs trotzdem! Aber wie gesagt, mit nem eigenen Moped wos ma wurst is!

Am Fr und am Sa wird der Prolog gefahren. Da gehts auf halbwegs normalen Schotterstrassen den Berg hoch! Und hierbei qulifizieren sich die besten 500 für den So!

Im grunde ist es ne reine motorad zerstör aktion! aber is schon irgendwie lustig!

mfg
Fuxl

jogul
03-06-2003, 18:26
kleiner nachtrag noch zu fuxls erklärung bzw zu deiner frage: es handelt sich dabei um enduro, nicht um motocross. zum schutze meiner zunft muss ich auf diese unterscheidung bestehen :p

@fuxl: naja, mehr negativ als positiv, es is hald mit den jahren "anders" geworden, für privatfahrer is ein durchkommen praktisch nichtmehr möglich, is eben die frage wie man das ganze anlegt. als härtestes endurorennen europas (vielleicht sogar schon der welt, was ich allerdings nicht glaub da die roof ja doch noch recht legendär is) muss mans allerdings so machen dass eben NICHT jedes lulu ins ziel kommt :D aber teilweise isses ja echt nurmehr krank :s:

Fuxl
04-06-2003, 07:16
Tut mir leid! :rolleyes:

Hab ich vergessen zu erwähnen, das da ein gewaltiger unterschied besteht!

mfg
Fuxl

Spucka
04-06-2003, 12:13
@jogul

mit den Jahren?
als ich vor 5 Jahren mitgfahren bin habens genau sind glaub nur eine handvoll ganz auf den berg gekommen

heuer waren es ja wenigsten scho 27 oder so

Fuxl
04-06-2003, 13:09
und das obwohls nach 3 Stunden abgebrochen haben!

Die Fotos sind übrigens Spitze!

mfg
Fuxl

Spucka
04-06-2003, 13:35
wennst interesse hast hab auch 2 kleine videos
einmal andy bells sprung mit der 2 zyl. 950er übern super jump
2,5 MB
und eines vom checkpoint 6 vom hare scramble ca 5 MB

Fuxl
04-06-2003, 15:12
Super Danke!

Der Sprung ist echt gewaltig! Wieder ein beweis das KTM's so gut wie einzigartig sind! Versuch das mal mit ner African Twin oder Trans Alp oder wie die anderen V2 Enduros sonst noch heissen! Die zerbrösseln schon in der Luft!

mfg
Fuxl

Spucka
04-06-2003, 16:24
ja überhaupt weil er insgesamt 4 oder 5 mal gesrungen is und die rampe immer wieder weiter zurückschieben hat lassen :D

jogul
10-06-2003, 21:14
@spucka: wärst du so gut mir das video auch zukommen zu lassen? :)

klaus25
11-06-2003, 00:01
mir auch bitte :-)

jogul
11-06-2003, 10:19
Original geschrieben von Fuxl
Versuch das mal mit ner African Twin oder Trans Alp oder wie die anderen V2 Enduros sonst noch heissen! Die zerbrösseln schon in der Luft!

Eine BMW würd ich da gern ma drüberhappen sehn... naja, nicht umsonst ham sich diese luschen vom rallygeschehen zurückgezogen :s:
der KTM twin is ja einer der kleinsten und leichtersten überhaupt, irgendwo hab ich mal ein bild gesehn, auf dem ein V2 von honda, einer von suzuki und der von KTM in verschiedenen farben übereinandergelegt wurde (alle mit ähnlichem hubraum)... ;)

Fuxl
11-06-2003, 10:46
Original geschrieben von jogul
Eine BMW würd ich da gern ma drüberhappen sehn... naja, nicht umsonst ham sich diese luschen vom rallygeschehen zurückgezogen :s:


Vor allem den Krater danach will ich gern sehen! :D
In motobike am dsf habens letztens die neue getestet! ich mein die tests sind eh a schaß! aber da habens auch die ganze verkleidung heruntergenommen und die Tanks und siehe da das ding ist nicht viel breiter als ne LC4!
Das währ doch der Hammer! Ein LC8 Motor in ner EXC verbaut! Vom Gewicht her hat der Motor etwa 20kg mehr als der LC4! Also kämen wir dann auf etwa 130kg mit 100PS! :D *LÄCHZ* Mörderteil!

Das Ding würd ich dann auch kaufen! So wie sie jetzt ist fehlt mir einfach schon der Spassfaktor! :rolleyes: Für längere Reisen ja klar, ideal! Aber zum einfach nur gaudi-mässig herumgurken is mir meine alte LC4 OHNE Ausgleichswelle viel lieber! :cool: (Is nicht so viel hin wenns wieder mal zu einer Brezen kommt)

jogul
11-06-2003, 11:00
ich glaub den test hab ich auch gesehn ;) schon nett was die mattighofener da so auf die beine stellen bzw auf die räder

Mr.D
12-06-2003, 18:09
Hey Spucka, habt ihr (du und deine Freunde) den ganzen Parcour gemacht?? Is ja echt cool!!
Wenn ich bloß einen Garten hätte…..:)

jogul
12-06-2003, 23:06
Original geschrieben von Mr.D

Wenn ich bloß einen Garten hätte…..:)


wenn ich bloß ein anwesen hätte :rolleyes: :D

in einem schrebergarten wirst sowas wohl kaum hinbekommen... obwohls sicher spassig wär

Spucka
13-06-2003, 07:33
ja wir haben den ganzen Parcour gemacht
am montag wird mit der Startrampe zimmermannsmäßig begonnen
sodala und hier jetzt gleich die einladung
kommen und sehen
http://www.downhill-board.com/upload/165104-Plakat12003.jpg

Fivel
13-06-2003, 19:17
und wieso habts ihr auf eurer page eine andere Einladung?

PS: und ein ganzseitiger Bericht in der Mountainbike-Revue(auch wenns nur eine Spalte breit is)!!

SUPA

Spucka
16-06-2003, 07:37
weil wir dieses plakat erst vorige woche bekommen habe
aber die Hp is scho upgedatet worden und stimmt jetzt überein

greets Spucka