hemn Geschrieben 23. April 2008 Teilen Geschrieben 23. April 2008 meine rock shox Indy SL gabelbrücke ist silber glänzend, möchte es schwarz matt pulvern/eloxieren, geht das ohne das die tauchrohre schaden nehmen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 23. April 2008 Teilen Geschrieben 23. April 2008 Pulvern seh ich ned so problematisch, wenn die Tauchrohre anständig abgeklebt werden. Eine einfachere, jedoch mechanisch nicht so beständige Version wäre, wennst die Gabelkrone (das wirst wohl meinen) mit an schwarzen matten Ofenlack lackierst. Da kann bei sauberem Abpicken garnix passieren und es erfüllt seinen Zweck auch. Eloxieren ist mMn nicht so toll, weil das Teil ja in ein Eloxal-Bad muss und ich nicht weiß, wie sich das machen ließe bei einer Gabelkrone, wo der Stahlschaft noch dran ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 23. April 2008 Teilen Geschrieben 23. April 2008 Die Tauchrohre sind sicher kein Problem. Beim den Standrohren würd ich aber aufpassen. Würds wenn pulvern lassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 23. April 2008 Teilen Geschrieben 23. April 2008 Die Tauchrohre sind sicher kein Problem. Beim den Standrohren würd ich aber aufpassen. Würds wenn pulvern lassen. Mein Eindruck ist, dass der Threadersteller da ein paar Begriffe durcheinandergemischt hat Da erschreibt, dass es sich um eine Judy handelt, und die Gabelbrücke "silber" ist, nehm ich mal an, dass es sich um die Gabelkrone handelt (Judy war bis auf wenige AUsnahmen alles ausser silber), die chromfärbig blitzt und wahrscheinlich poliertes oder verchromtes Alu ist. Demnach sind die Standrohre durch eine Behandlung der Gabelkrone gefährdet, und die Tauchrohre (das Gabelgehäuse) sind Äpfel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hemn Geschrieben 23. April 2008 Autor Teilen Geschrieben 23. April 2008 was ist was? Steuerrohr: kommt in den rahmen und an vorbau, da wo die kralle drin? Gabelkrone: federhärte einstellen? tauchrohre: die rohre die in die gabel tauchen? was ist das standrohr? standrohr? das wo zbsp: Sid, indy, judy, draufsteht? ich möchte es komplett schwarz matt pulvern, ausser tauchrohre natürlich. beim pulvern wird das teil in einem ofen gebacken, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 23. April 2008 Teilen Geschrieben 23. April 2008 Steuerrohr: Das Rohr am Rahmen wo der Steuersatz eingepresst ist. Schaftrohr: Das Rohr an der Gabel in der die Kralle sitzt. Drunter ist die Gabelkrone an der die Standrohre dranhängen die in die Tauchrohre eintauchen. Die Badewanne ist ja auch die Badewanne weil du dich darin badest. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hemn Geschrieben 23. April 2008 Autor Teilen Geschrieben 23. April 2008 danke:D also werden die standrohre im ofen beschädigt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 23. April 2008 Teilen Geschrieben 23. April 2008 was ist was? Steuerrohr: kommt in den rahmen und an vorbau, da wo die kralle drin? Inetwa; der Fachmund nennt das Gabelschaft; das Steuerrohr ist mit dem Rahmen verschweisst Gabelkrone: federhärte einstellen? Stimmt auch inetwa tauchrohre: die rohre die in die gabel tauchen? Nein. Die du meinst die Standrohre was ist das standrohr? standrohr? das wo zbsp: Sid, indy, judy, draufsteht? GENAU! ich möchte es komplett schwarz matt pulvern, ausser tauchrohre STANDROHRE!! natürlich. beim pulvern wird das teil in einem ofen gebacken, oder? Nein. Die Teile werden elektrostatisch aufgeladen und dann das Pulver mittels Sprühpistole auftegragen. Hintennach wird die Bepulverung eingebrannt. Von Backen is da keine Rede (das gibts nur bei Carbon) Deine Wünsche sollten an sich schon umsetzbar sein, erfordern aber halt eine komplette Demontage der Gabel (auch Gummiteile müssen raus beim Pulvern). Wenn die empfindlichen Bereiche gewissenhaft abgeklebt sind, kann nicht viel passieren. Jedenfalls würd sich aber anbieten, dass´d die zu beschichtenden Teile vorher noch entlacken/laugen lässt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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