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cannondale scalpel aufbauen


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hallo zusammen

 

ich brauche rat von freaks (:p positiv gemeint):

 

bin durch zufall relativ günstig zu einem cannondale scalpel rahmen gekommen.

es ist ein 2005er modell, größe large mit einem fox float L dämpfer.

 

da ich schon ein rush (http://nyx.at/bikeboard/Board/showpost.php?p=1323781&postcount=3147) und ein caffeine hab weis ich jetzt nicht recht was ich machen soll.

 

option A:

rahmenset mit etwas profit verkaufen

 

option B:

rahmenset günstig aufbauen und mit etwas mehr profit verkaufen

 

option C (gefällt mir am besten :klatsch:, meiner frau am wenigsten:s:):

für mich selbst aufbauen. da gibt es allerdings einige punkte zu beachten. das caffeine, das eigentlich zum kinderanhängerfahren bzw hin und wieder für meine frau ist, müsste weg (verwertbare teile: super fatty ultra).

für mich selbst würde ich es nur aufbauen wenn es unter 10,5 kg zu stehen kommt. das wird allerdings einiges kosten.

eine komlette xt-gruppe mit laufrädern (siehe http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/shopping_cart.php/products_id/3012/info/p3012_Shimano-XT-Gruppe-2008-Disc-mit-Einzelbremsgriffen--Modell-2008.html) würde ja um die 700-800 euro kosten. oder weiß wer wo´s die günstiger gibt?

mit der fatty vom caffeine und ein paar kleinigkeiten (lenker, vorbau, sattel inkl stütze, pedale, flaschenhalter...) würde ich also ca 900-1000 euro investieren müssen. dabei weiß ich ja nicht wie schwer es dann wird. außerdem werde ich ja wohl das caffeine nicht ohne gabel verkaufen können. daher muß ich nochmal einige euronen für die gabel rechnen. in summe also sicher 1200-1400 euro (zu viel ? :U:).

eine alternative wäre noch alle teile vom caffeine zu nehmen, dann wird das bike aber zu schwer (180er julie, rel billige laufräder, lx-xt mix gruppe,...).

 

was würdet ihr so machen. jede meinung wird gerne aufgenommen. ich vermute ich bin hier nicht der einzige :rofl: freak.

 

danke für euro offenbarungen für den fall das ihr in meiner situation wärt.

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rahmenset hat ca 2300g (inkl dämpfer und headshok lagerschalen).

fatty hätte um die 1300g.

 

sind schon mal 3.600g!

 

nicht real!

http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=softtailframes

 

soda lfr:

http://www.actionsports.de/Laufraeder/MTB-Disc-26-Zoll/Nope-Fun-Works-N75-Disc-Custom-Laufradsatz-fuer-MTB-26-Zoll::10890.html

249€ >~1800g

nope naben/mavic 317felgen(2x450g)/niro speichen(444g)

:(:(

viel leichter mit

leider verlangens jetz für die atmosphere felgen(375g)

extra nochmal 32€ und

für die sapim cxray nochmal 70€ & nochmal 11€ für färbige alunippel - die spinnen also mittlerweile

denn

ich hab den lfr mit nope/atmosp./sapim cxray/färbige nippel ~1600g um 270€ oder 280€ bekommen ...

 

alternative:

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/1978.html

mit xt naben/mavic 717er felgen/dtswiss revos speichen/messing nippel

~1700g 221€

 

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20520

~1600g 417€ :eek::eek:

 

frag mal den HGZ von besserbiken.at

vielleicht baut er dir was feines ...

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Also ein Scalpel gehört auf jeden Fall aufgebaut!

 

Mit:

Leistbares LRS/Disc-Kit

XT Schalterei

...und garniert mit Syntace-Anbauteilen solltest du unter 1000 Euro bleiben und ein lässiges Gewicht zusammenbringen.

 

nur die crosstrail haben

gewicht: 1810 gramm pro satz
:(

http://www.mavic.de/mtb/products/Crosstrail-Disc.995198.aspx

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soda jetzt hab´ i endlich den besserbiken link wieda gfundn:

http://www.besserbiken.at/standard.xml?vpID=482

hope proII / dtswiss4.1d / sapim-race 2.0-1.8-2.0 speichen

340€ ~1700g

 

wennst statt den 4.1er felgen die 4.2er nimmst, sparst nochmal ~40g

weiter supercomp statt sapim race usw...

 

frag mal an beim HGZ an

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was haltet ihr von einem xt laufradsatz.

de gfalln ma optisch und sind glaub ich auch leicht?

 

bzw ich hab 90kg, das müssen die lfr schon aushalten.

 

jaa :klatsch:

http://www.paul-lange.de/deore-xt

WH-M775 Deore XT Cross Country Laufradsatz (Disc-Version)

 

Auch diese Laufräder verfügen vorne und hinten über 24 Speichen – für ein wirklich steifes Laufrad mit Scheibenbremsen (Center Lock). Die konifizierten Edelstahlspeichen (2.0-1.8-2.0mm) tragen zur Gewichtsreduzierung bei. Natürlich wurde auch dieses Set für Schlauchlosreifen (UST) und Drahtreifen konzipiert. Die Flankenhöhe beträgt 28mm für empfohlene Reifengröße 26 x 1.50-2.25. Die HR-Nabe hat den schnellen Kraftschluss von der XTR übernommen. Außerdem verfügt die Nabe über eine innenliegende Fettdichtung, die optimale Schmierung gewährleistet und die Service-Intervalle verlängert. Das Gewicht beträgt nur 1.680g/Set.

WH-M775.jpg

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mein scalpel hat jetzt mit crossmax SL, schweren tubeless reifen und schweren xtr pedalen, 2 flaschenkörben..10,75kg komplett

 

i find des net so schlecht und die ganzen leichteren gschichtln gehen zwar sicher mit max. 70kg aber sicher net mit 85+

 

ein scalpel mit 10,2 ist aber überhaupt kein problem, hat ein freund letztens aufgebaut unter 10 kilos musst kompromisse bei reifen und stabilität machen oder viel geld haben

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mein scalpel hat jetzt mit crossmax SL, schweren tubeless reifen und schweren xtr pedalen, 2 flaschenkörben..10,75kg komplett

 

i find des net so schlecht und die ganzen leichteren gschichtln gehen zwar sicher mit max. 70kg aber sicher net mit 85+

 

ein scalpel mit 10,2 ist aber überhaupt kein problem, hat ein freund letztens aufgebaut unter 10 kilos musst kompromisse bei reifen und stabilität machen oder viel geld haben

 

hi schurli

 

verrätst du mir auch die anderen teile (ausser xtr pedale und crossmax) die du aufgebaut hast?

 

danke günther

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was haltet ihr davon:

 

ein komplettbike ala http://www.boc24.de/epages/bicycles.storefront/4812445e000b4a9e2719c240efa2065a/Product/View/124056-010?FromSearch=1 kaufen. alle teile bis auf rahmen und gabel am scalpel montieren. rahmen und gabel verkaufen.

 

ist das schwachsinn? :dance5:

 

egal wie ichs drehe. mit komponenteneinkauf werde ich nicht unter 1200 euro wegkommen. dabei muß ich noch meine vorhandene fatty hernehmen. dieses bike bekomme ich gerade für 900 euro. wenn ich für den rahmen und die gabel noch mal 200 euro bekomme hätte ich theoretisch 500 euro gespart :klatsch:

 

kennt von euch wer die schlappen:

Nabe VR Alex Vetrax D5 Disc Laufradsatz, 24-Loch

Nabe HR Alex Vetrax D5 Disc Laufradsatz, 28-Loch

Felgen Alex Vetrax D5 Disc, 24 / 28 Loch

gibts da details dazu?

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hi schurli

 

verrätst du mir auch die anderen teile (ausser xtr pedale und crossmax) die du aufgebaut hast?

 

danke günther

 

wennst alles auf einmal kaufst is es sauteuer, aber da kannst ja warten, bis du gute angebote kriegst:

Schaltung XO

Bremsen, Umwerfer, Kurbel XTR

Sattel SLR XC

Stütze USE Alien Alu

Scheiben 180/160

Lenker Race Face Deus

XLC Barends

 

am anfang war alles außer schaltung XT, hat fast genauso gut funktioniert aber war viel billiger und kaum schwerer

 

Fotos siehe Sportnora Forum - die neuen bikes, vorbau schaut da noch ein bissl seltsam aus, weil ich noch an den folgen einer Schlüsselbeinzertrümmerung laboriere

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@ muerte:

experiment mit komplettrad

um welches bike gehts dort?

is ja ein link auf eine startseite!

 

 

wie wärs mit dem?

http://www.canyon.com/mountainbikes/ausstattung.html?b=145#ausstattung

um 1299,-

rahmen und gabel kriegst locker um 600-700€ weg !! :wink:

 

Wie wärs damit: Ein gebrauchtes Rad kaufen mit gefragten Rahmen. Die Teile verwenden, Gabel und Rahmen verkaufen.

 

z.b. sowas in der Art: Trek 8000

das problem:

mini mini rahmen (15.5") mit einer gabel von einer schaftlänge von wahrscheinlich 10cm ;)

somit find ichs net gut ...

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