GrazerTourer Geschrieben 25. April 2008 Teilen Geschrieben 25. April 2008 Hallo, Irgendwie spiele ich mit dem Gedanken mir irgendwann ( ... ) ein Trialbike aufzubauen. Mit welchen Kosten muß man denn da so rechnen? Das Ding muß absolut kein super Teil sein, absolut nicht! Kann ruhig aus irgendwelchen gebrauchten Teilen bestehen. 26" wäre wohl das was mich interessiert. Momentan habe ich eigtl. nur normales Mountainbike Zeug herumliegen. Das Einzige was brauchbar wäre, ist vermutlich nur eine HS33 und ein vermutlich mit 63cm zu schmaler Rizer. Ansonsten? Ich habe ja keinen Dunst von diesen Dingern. Vielleicht hat auch jemand so etwas zu Hause herumstehen und brauchts nimma Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lizard Geschrieben 25. April 2008 Teilen Geschrieben 25. April 2008 so eine idee hatte ich auch mal, bzw. geistert sowas immer wieder durch meinen kopf. wobei bei unserem können - ich hoffe ich unterstell dir jetzt nix! - reicht ein kleines, handliches hardtail auch. sicher geht´s mit einem "echten" leichter, weil geringes gewicht und super klein. ich könnte es aber eh nicht umsetzen. für meine front & rear pivots, backwheelhops-versuche und ähnlichem komme ich auch so zurecht. ich baue trialtraining meist in eine normale tour ein, bei einem spezialrad kannst eigentlich nur mehr trialen. für mich ist der zweck mit (m)einem fr-hardtail erfüllt: verstellbare gabel (psylo oder pike), möglichst gut versenkbarer sattel, breite reifen und felgen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 25. April 2008 Autor Teilen Geschrieben 25. April 2008 Da hast du vermutlich Recht. Ich dachte eher an die ultrabillige Starrgabelvariante mit V-Brakes und co. Die richtig billige Variante eben. Mit meinem CC Hardtail sind Trial Übungen halt so eine Sache Können tu ich eigtl. nix. Aber das soll sich eben ändern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lizard Geschrieben 25. April 2008 Teilen Geschrieben 25. April 2008 die basic sachen lassen sich sicher auch mit einem liteville üben ... das einzige was einem fully nicht so taugt sind die seitlichen belastungen ... wie z.B. beim aufkommen des hinterrrades nach einem front pivot. so ein billig projekt ist halt weder fleisch noch fisch: meist zu schmale felgen und zu schwache bremsen, ein kleiner rahmen wird zu kurz werden, eine starre gabel (anstatt einer federgabel) macht sehr steile winkel ... ; breiten lenker und flats brauchst sowieso. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 25. April 2008 Autor Teilen Geschrieben 25. April 2008 Ein bisserl herumhüpfen am Hinterrad ist das höchste der Gefühle im Moment. Das macht auch das Fully mit, ja. Aber da hab ich bekanntlich ja SPDs, und das ist ab und zu so ungemütlich beim Üben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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