Rahmen für DH - Race?

also ich bin ja mit meinem kraftstoff diavolo bei schnelleren sachen bissl unzufrieden weil bei schnellen wurzel oder steinpassagen hoppel ich durch den kurzen radstand schon ziemlich dahin...

will daher was mit nem längeren radstand und etwas tieferen tretlager(meines ist nämlich mit 38cm schon recht hoch und mit neinem radstand von ca 108cm schon eher sehr kurz:D)

das giant faith würde man ja recht günstig kriegen.aber ich denke das ist auch immer noch eher kurz(radstand wäre 113,5cm bei einer mz drop off triple mit 170mm fw) weiß jetzt aber nicht ob die höher als meine boxxer baut. bzw. ob der lenkwinkelnicht mit ganz runtergeschraubter boxxer zu steil wird. weil bei meinem kraftstoff musste ich sie bissl höher stellen weils mir einfach zu steil war..

http://wheelworld.com/itemdetails.cfm?action=feature&ID=3861&features=4370

merkt man die 5cm die es länger is)

weil wenn ich mir schon einen neuen rahmen kauf will ich wenn einen der gleich passt und nicht die ähnlichen schwächen hat wie mein derzeitiger..

bzw. was sind so die radstände bei reinen racerahmen? z.b aufn trek session 10 mit 888 fühle ich mich recht wohl..auch von der tretlagerhöhe

also ich bin ja mit meinem kraftstoff diavolo bei schnelleren sachen bissl unzufrieden weil bei schnellen wurzel oder steinpassagen hoppel ich durch den kurzen radstand schon ziemlich dahin...

 

will daher was mit nem längeren radstand und etwas tieferen tretlager(meines ist nämlich mit 38cm schon recht hoch und mit neinem radstand von ca 108cm schon eher sehr kurz:D)

 

das giant faith würde man ja recht günstig kriegen.aber ich denke das ist auch immer noch eher kurz(radstand wäre 113,5cm bei einer mz drop off triple mit 170mm fw) weiß jetzt aber nicht ob die höher als meine boxxer baut. bzw. ob der lenkwinkelnicht mit ganz runtergeschraubter boxxer zu steil wird. weil bei meinem kraftstoff musste ich sie bissl höher stellen weils mir einfach zu steil war..

http://wheelworld.com/itemdetails.cfm?action=feature&ID=3861&features=4370

merkt man die 5cm die es länger is)

weil wenn ich mir schon einen neuen rahmen kauf will ich wenn einen der gleich passt und nicht die ähnlichen schwächen hat wie mein derzeitiger..

 

bzw. was sind so die radstände bei reinen racerahmen? z.b aufn trek session 10 mit 888 fühle ich mich recht wohl..auch von der tretlagerhöhe

bewegt sich normal schon eher so von 115-120cm...

bewegt sich normal schon eher so von 115-120cm...

also wär das giant mit den 1,135 wieder eher kurz...

Kommt drauf an. Radstand alleine ist nicht alles. Würd aber eher sagen die Radstände gehen von 113 bis 118. Kommt immer drauf an. Das V10 hat ja sogar einen kürzeren Radstand als das VP-Free wenn ich micht recht erinnere.

Mein Glory liegt mit der Boxxer in der niedrigsten Einstellung jedenfalls im Bereich 1150-1155.

http://www.pinkbike.com/photo/1713788/

tretlager dürfte auch eher recht hoch sein bei einer boxxer

schaut zumindestens hier so aus

also wichtig wäre mir ja besonders ein längeres oberrohr weil jetzt stoß ich teilweiße eben mitn knie am lenker an..und das is manchmal bissl seh störend

Mein Izimu DH liegt mit ner Boxxer bei 1140mm. Fühl mich sehr wohl drauf.

Kurz, flach und tief ist zwar anfangs etwas ungewohnt, aber ist super Kombo.

Beim Faith gabs doch nen Umbautrick, die Wippe umdrehen oder so, musst mal im ridemonkey Forum nachschauen.

http://www.pinkbike.com/photo/1713788/

tretlager dürfte auch eher recht hoch sein bei einer boxxer

schaut zumindestens hier so aus

 

also wichtig wäre mir ja besonders ein längeres oberrohr weil jetzt stoß ich teilweiße eben mitn knie am lenker an..und das is manchmal bissl seh störend

das weisse izimu, dass am anninger jetzt paar mal rumgekurvt ist, steht eh zum verkauf...http://www.besserbiken.at/bulletinboard.xml?vpID=203&boardid=19&topicid=1912

Beim Faith gabs doch nen Umbautrick, die Wippe umdrehen oder so, musst mal im ridemonkey Forum nachschauen.

Das war doch das Stinky oder?

das weisse izimu, dass am anninger jetzt paar mal rumgekurvt ist, steht eh zum verkauf...http://www.besserbiken.at/bulletinboard.xml?vpID=203&boardid=19&topicid=1912

@max

würde mir zwar recht gut gefallen(mal davon abgesehn, dass es weiß ist:D)

aber das ist halt preislich doch doppelt so teuer wie das giant(weil ich bräucht auch wieder eine neue hinterradnabe..)

aber das ist halt preislich doch doppelt so teuer wie das giant(weil ich bräucht auch wieder eine neue hinterradnabe..)

Das Faith hat ja auch 150mm hinten.

Das Faith hat ja auch 150mm hinten.

http://www.bikestore.cc/images/BigImage/GiantFaceFrameset.jpg

schaut hier aber nicht danach aus..

Vielleicht is es ein Saintausfallende.

Klick mich und du wirst erleuchtet.

Hübsch is das Giant aber auch nicht so...

Ich sage nur BANSHEE SCREAM kannst es sofort haben *g*

Radstand von ca. 115-117 cm variabel

Tretlager superflach :s:

Das Faith hat 200mm FW, und der Eisner Jakob war damit richtig schnell unterwegs, ist sicher voll DH-Tauglich.

Radstände um 120cm sind inzwischen die Ausnahme, da kannst eh gleich mit einem LKW fahren.... 110 bis 117cm bewegen sich die meisten DH Räder.

Mit einer 888 hat man gleichmal 15mm mehr Radstand, als mit einer Boxxer.

weitere frage

bremsmomentabstützungen sind zwar nicht mehr so häufig wie früher aber hin und wieder sieht man ja doch welche auf einem orange oder aufn morwood

funktioniert das genauso wie beim nox startrack? weil das hatte ja eine 165er nabe hinten wenn man es ohne bma fuhr und eine 150er wenn man die bma verwendete

ist das beim izimu genauso? also 150er hinterbau und wenn man eine bma verwendet braucht man eine 135er nabe?die dann wahrscheinlich asymetrisch eingespeicht ist.

oder liege ich da falsch?

weil dann würden doch wieder mehr rahmen in frage kommen. weil auf steckachse könnte ich meine 440er nabe ja umbaun.

Beim Orange gibts seit dem 224 auch keine BMA mehr.

Ich hab übrigends eine 224er in 17" und es fährt sich sehr gut.

Hat 1,20 Radstand und das 15" hat 1,18 beides mit Boxxer.

Wegen recht flachem Lenkwinkel ist relativ lang aber liegt auch

sehr gut bei Highspeed.

bin jetzt grad am morewood draufgesessen nur hat das ja auch ein rel. kurzes oberrohr ist mir aufgefallen.. stoß auch beinahe an der gabel mitn knie an...

siehs ein, du bist zu groß für diese Welt

siehs ein, du bist zu groß für diese Welt

lol ja grade ich..

na ich glaub einfach dass ich ganz komisch rad fahre und daher sogar bei einem rad mit 60er oberrohr am lenker mitn knie anstoßen würd

Ja, ich glaub du fährst komisch.

Bin 1,84m und fahr auch das Izimu in Small. Das Large wär um 2cm länger.