ruffl Geschrieben 30. April 2008 Teilen Geschrieben 30. April 2008 Hallo, Bei meiner neuen Starrgabel habe ich eine IS 2000 Aufnahme. Die neue XT Scheibenbremse hat Postmount. Welche möglichkeiten gibt es, mit welchen Adaptern? VO 160mm? VO 180mm? Kann ich eine 160er Scheibe montieren, passt der IS - Postmountadapter zwischen Gabel und Calipper hinein? fragen über fragen:f: LG Ruffi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 30. April 2008 Teilen Geschrieben 30. April 2008 von IS 160mm kommst mMn NICHT auf PM 160mm da brauchs einen adapter + 180er scheibe http://www.besserbiken.at/servlet/siteos.servlet.ImageServlet?id=7661 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoStyle Geschrieben 30. April 2008 Teilen Geschrieben 30. April 2008 d'accord Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 30. April 2008 Autor Teilen Geschrieben 30. April 2008 Dh ich muss vorne eine 180er Scheibe montieren und brauche einen IS -> Postmount Adapter von 160 -> 180. Die XT Vorderbremse gibts ja nicht als IS, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 30. April 2008 Teilen Geschrieben 30. April 2008 Die neue gibts nur mehr als PM. Du könntest eventuell nur den Bremssattel auf das alte Modell tauschen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rasu Geschrieben 30. April 2008 Teilen Geschrieben 30. April 2008 ich hatte bis heute eine 160 mm scheibe an einer is gabel mittels adapter auf post mount shimano bremssattel montiert, also, meiner meinung nach geht das schon und ich hätt auch den passenden adapter falls benötigt. Sollte ich jetzt blödsinn von mir gegeben haben tuts mir leid Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rasu Geschrieben 30. April 2008 Teilen Geschrieben 30. April 2008 wieso wird eigentlich noch immer beides produziert, haben die beiden systeme unterschiedliche vor und nachteile oder wollen die bösen hersteller uns einfach nur zum verzweifeln bringen (und natürlich auch zum adapter kaufen) zwingen????? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 30. April 2008 Teilen Geschrieben 30. April 2008 Hallo, Bei meiner neuen Starrgabel habe ich eine IS 2000 Aufnahme. Die neue XT Scheibenbremse hat Postmount. Welche möglichkeiten gibt es, mit welchen Adaptern? VO 160mm? ragen über fragen:f: VO 180mm? Kann ich eine 160er Scheibe montieren, passt der IS - Postmountadapter zwischen Gabel und Calipper hinein? ... ... ? wos is des? http://www.a2zcomponents.com/ada.htm auf IS + PM klicken ! oder http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7230.html http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/5640.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 30. April 2008 Teilen Geschrieben 30. April 2008 wieso wird eigentlich noch immer beides produziert, haben die beiden systeme unterschiedliche vor und nachteile oder wollen die bösen hersteller uns einfach nur zum verzweifeln bringen (und natürlich auch zum adapter kaufen) zwingen????? Es wird gemunkelt dass sowieso alle Hersteller auf PoustMount gehen - das eindeutig bessere System. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 1. Mai 2008 Teilen Geschrieben 1. Mai 2008 also was mich betrifft, ich glaube hier in dem thread steht eine menge bullshit. ne reba hat is. eine menge leute fahren pm bremsen mit 160er scheiben auf einer reba. (louise, oro, juicy...) also why the fuck sollt das nicht gehen? das einzige was scheibengrößenmäßig probleme macht, sind bremssättel mit is... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 1. Mai 2008 Teilen Geschrieben 1. Mai 2008 Es wird gemunkelt dass sowieso alle Hersteller auf PoustMount gehen - das eindeutig bessere System. und wenn ein rookie das gewinde in deragebel abdreht kann er dann das casting wegschmeissen. bzw wennst zeurst mit v-brakes fährst und die gewinde so richtig schön mit dreck zu sind und dann auf scheiben wechseln willst. auch leiwand! hatt alles vor und nachteile Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 1. Mai 2008 Teilen Geschrieben 1. Mai 2008 in wahrheit ist es so: is 2000 an der gabel aus den gründen, die der fuxl beschrieben hat, und pm bremssattel sind die beste kombi:toll: weil: alle scheibengrößen anwendbar mittels adapter, schnelle und einfachhe justierung, und eben keine troubles mit verranzten pm-gewinden etc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 1. Mai 2008 Teilen Geschrieben 1. Mai 2008 in wahrheit ist es so: is 2000 an der gabel aus den gründen, die der fuxl beschrieben hat, und pm bremssattel sind die beste kombi:toll: weil: alle scheibengrößen anwendbar mittels adapter, schnelle und einfachhe justierung, und eben keine troubles mit verranzten pm-gewinden etc Das wäre das Optimum!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 1. Mai 2008 Teilen Geschrieben 1. Mai 2008 und wenn ein rookie das gewinde in deragebel abdreht kann er dann das casting wegschmeissen. bzw wennst zeurst mit v-brakes fährst und die gewinde so richtig schön mit dreck zu sind und dann auf scheiben wechseln willst. auch leiwand! hatt alles vor und nachteile sind da normalerweise ned so a plastikstoperl drin (bei meiner manitou skareb is so) warum wechseln dann viele hersteller zu PM ?? fox, magura, ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lizard Geschrieben 1. Mai 2008 Teilen Geschrieben 1. Mai 2008 und wenn ein rookie das gewinde in deragebel abdreht kann er dann das casting wegschmeissen. bzw wennst zeurst mit v-brakes fährst und die gewinde so richtig schön mit dreck zu sind und dann auf scheiben wechseln willst. auch leiwand! hatt alles vor und nachteile naja, da is ma in beiden fällen selber schuld, für anfängerfehler braucht kein hersteller haften. ob PM oder IS an der gabel is ma ja fast wurscht, haptsache der sattel hat PM. und es ist kein beilagscheiberlgeschicht von avid ...! (hauptsache noch eine ebene zum einstellen :f:) IS an der gabel: vorteil: man kann es planfräsen nachteil: immer ein adapter notwendig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 1. Mai 2008 Teilen Geschrieben 1. Mai 2008 warum wechseln dann viele hersteller zu PM ?? fox, magura, ... weil man da eine 160er scheibe ohne adapter an die gabel klöppeln kann. schein der markt zu erfordern. aber da die meisten vorne eh was größeres fahren, find ichs fürn arsch.. @ lizard: das avid problem ist schnell mit ein paar passscheiben behebbar... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
upn72 Geschrieben 11. Mai 2008 Teilen Geschrieben 11. Mai 2008 Mich plagt ein Problem und ich bin dabei auf dieses Thema gestoßen. Ich ersuche euch, meine Schlussfolgerungen zu lesen und mir zu sagen, ob ich richtig liege, oder auch nicht? Ich habe eine Manitougabel mit einer PM-Aufnahme - fahre diese mit einer Hayesbremse und einer 203mm Scheibe. Nun will ich die Hayesbremse abmontieren und gegen eine XT (IS) tauschen. Die XT wird derzeit mit einer 180mm-Scheibe gefahren. Richtig oder Falsch? - ich montiere die Hayes ab - einen (z.B. AD-PMPM203 aus Beitrag Nr.2) Adapter rauf - XT-Bremssattel rauf - passt!? lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 11. Mai 2008 Teilen Geschrieben 11. Mai 2008 du brauchst einen PM auf IS2000 http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/5642.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
upn72 Geschrieben 11. Mai 2008 Teilen Geschrieben 11. Mai 2008 ...jetzt hab ich das richtige Teil gefunden: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7218.html dank + gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 12. Mai 2008 Teilen Geschrieben 12. Mai 2008 dachte du fährst mit 180mm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
upn72 Geschrieben 12. Mai 2008 Teilen Geschrieben 12. Mai 2008 dachte du fährst mit 180mm Bike 1: PM-Gabel / 203mm Bike 2: IS-Bremse / 180mm !Bremse von Bike2 soll auf Gabel mit LRS von Bike1! --> somit möchte ich eine IS-Bremse, die derzeit mit 180mm gefahren wird auf eine PM-Gabel mit 203mm-Scheibe umbauen?!? Das klingt nicht nur kompliziert, das ist es auch! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 12. Mai 2008 Teilen Geschrieben 12. Mai 2008 ... Das klingt nicht nur kompliziert, das ist es auch! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.