McCready Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 hola! ich hab seit einigen tagen zwei seltsame geräusche bei meinem mountainbike.... a) ein latentes wirklich lautes knacken (nicht alle paar sekunden, sondern echt permanent) bei der kraftübertragung...soll heißen, wenn ich nicht trete, dann taucht es nicht auf.) das tretlager ist bereits super eingefettet worden, hat leider nix gebracht; daran sollte es also nicht liegen. könnten es die pedale sein? das ist aber auch komisch, weil es dann beide gleichzeitig sein müssten. und weiters: b) eine art "hupen" beim steilen bergauf-fahren (so ab 9, 10 prozent). das dürfte eher vorne im bereich der gabel bzw. des lenkers sein. ist für mich schwer auszumachen. habt ihr ideen? ich weiß, aus der distanz ist es natürlich noch schwerer zu lokalisieren. aber vielleicht gibts ja absolute klassiker in sachen problemzonen, wonach diese geräusche klingen. lg McCready Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shogun Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 bin zwar nicht so der Über-drüber-Spezialist, aber ich vermute mal, dass dein Innenlager hinüber ist so wie bei mir und das Hupen wird wahrscheinlich von der Federgabel kommen - Ursache für's "Hupen" ?! keine Ahnung, Schmierung schon mal kontrolliert, ist die Gabel eventuell "verzogen"?! Es kann natürlich aber auch sein, dass das Knacken vom Lager über den Rahmen nach Vorne Richtung Federgabel verstärkt wird und dann als "Hupen" "austritt"?! KEINE AHNUNG - reine Theorie?! gruß dom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xpla Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McCready Geschrieben 15. Mai 2008 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 bin zwar nicht so der Über-drüber-Spezialist, aber ich vermute mal, dass dein Innenlager hinüber ist so wie bei mir und das Hupen wird wahrscheinlich von der Federgabel kommen - Ursache für's "Hupen" ?! keine Ahnung, Schmierung schon mal kontrolliert, ist die Gabel eventuell "verzogen"?! Es kann natürlich aber auch sein, dass das Knacken vom Lager über den Rahmen nach Vorne Richtung Federgabel verstärkt wird und dann als "Hupen" "austritt"?! KEINE AHNUNG - reine Theorie?! gruß dom thx. das innenlager sollte an sich okay sein, weil es in der werkstatt eben unter die lupe genommen wurde. die sind davon ausgegangen, dass die eine seite zu wenig geschmiert war und das problem jetzt erledigt ist. ein kaputtes innenlager hätten die bestimmt gemerkt. das hupen dürfte die gabel sein, ja. hab die rs reba....keine ahnung, was ich da machen könnte. hab leider zwei linke. ;-) thx McCready Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McCready Geschrieben 15. Mai 2008 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 Pedale können es sein -> dort mal im Gewinde zur Kurbel fetten. Weiters kann es die Sattelstütze, Sattelklemme oder der Sattel selbst sein. (ersten zwei lassen sich auch fetten) Genau so gut kann es aber auch aus dem Steuerrohr kommen (Steuersatz). Oft ist die Entstehung nicht dort wo man vermutet. Ich dachte auch Innenlager, war aber die Kassette. Hupen an sich wäre mir neu, eventuell ist deine Gabel noch neu oder du hast zu wenig Luft drinnen und du interpretierst das Geräusch der Gabel so ... (Voraussetzung: Luftfedergabel ...) Nur ohne genaue Angabe welche Gabel, ist das reine Raterei. also die sattelstütze & co. sind schon sehr trocken inzwischen, das würde mal passen, wenngleich ich das knacken eher weiter unten vermutet hätte. wie und womit fettet man das denn? steuerrohr glaub ich auch eher nicht... ich hab die Rock Shox Reba SL 80 lockout. die gabel ist ein dreiviertel jahr alt - so wie das rad selbst. hmmm. McCready Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xpla Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McCready Geschrieben 15. Mai 2008 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 Dann solltest zu dieser Werkstatt net mehr gehen, weil wenn sie davon ausgehen, heißt es, sie haben es entweder nicht geschmiert oder net probiert, ob's hilft. sie haben sich das schon angeschaut und das innenlager war auf der einen seite viel weniger fett. das haben sie geschmiert. beim antesten gab es plötzlich kein knacken mehr. aber nur kurz. zu hause war alles wieder wie gehabt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xpla Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 ... 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McCready Geschrieben 15. Mai 2008 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 Nimm den Sattel inkl. Stütze mal raus und schau ob es im Wiegetritt noch auftritt. gute idee...geh jetzt eh biken... schau mir das mal an. thx! bis dann McCready Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 was verstehst du unter hupen? is ein schmatzen vielleicht weil des is normal ... das knacken kann auch von den speichenkreuzungen (des hinteren lfrades) sein war bei mir so - fett oder brunox turbo spray drauf ... weg is! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 Nimm auch beide Schnellspanner raus und tu sie reinigen und fetten, könnte des Rätsels Lösung sein, wenn nicht, tuts a ned schaden,.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoSe Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 bau das tretlager wieder aus, reinige alles, schmier die lagerschalen und das innengewinde gut ein, auch aussen wo mit den lagerschalen in berührung kommt wenns festgezogen wird. dasselbe machst mit den pedalen. dann isses kancken weg. habs heute bei meinem rennrad auch damit weggebracxht und das war gut gefettet eingebaut. Schraubverbindungen mit montage oder kupferpaste behandeln nicht mit herkömmlihcem fett. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McCready Geschrieben 15. Mai 2008 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 Nimm den Sattel inkl. Stütze mal raus und schau ob es im Wiegetritt noch auftritt. das knacken hat sich mal verabschiedet. der sattel lässt grüßen. ;-) vielen dank für den spitzentipp. welches fett sollte man denn für sattel und schnellspanner verwenden? jetzt bleibt vorne das "hupen"...lautschrift: [huuu, huuu!] ;-) ist echt nur beim bergauf-fahren...und mir kommt vor, eher dann, wenn ganz wenig gewicht vorne am lenker ist. also nicht beim einfedern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xpla Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 ... ... jetzt bleibt vorne das "hupen"...lautschrift: [huuu, huuu!] ;-) ist echt nur beim bergauf-fahren...und mir kommt vor, eher dann, wenn ganz wenig gewicht vorne am lenker ist. also nicht beim einfedern. dann is wohl kaum von der gabel ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xpla Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Letscho Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 hast du v-brakes oder disc? und das hupen is rhythmisch nehm ich mal an, bei jedem tritt ein hupen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McCready Geschrieben 15. Mai 2008 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 hast du v-brakes oder disc? und das hupen is rhythmisch nehm ich mal an, bei jedem tritt ein hupen? hab avid sd-7....naja, so ganz rhythmisch ist es nicht, weil das offenbar auch von steigung bzw. gewichtsverlagerung abhängt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Letscho Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 klink mal vorne die bremsen aus und schau obs noch immer da is. könnt sein dass durch gewichtverlagerung die bremsen ganz leicht an die felge kommen... gibt manchmal die ungewöhnlichsten töne... 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 klink mal vorne die bremsen aus und schau obs noch immer da is. könnt sein dass durch gewichtverlagerung die bremsen ganz leicht an die felge kommen... gibt manchmal die ungewöhnlichsten töne... Hät ich auch gesagt! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McCready Geschrieben 15. Mai 2008 Autor Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 klink mal vorne die bremsen aus und schau obs noch immer da is. könnt sein dass durch gewichtverlagerung die bremsen ganz leicht an die felge kommen... gibt manchmal die ungewöhnlichsten töne... das probier ich morgen gleich aus... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Letscho Geschrieben 15. Mai 2008 Teilen Geschrieben 15. Mai 2008 aber ned vergessen wieder einzuklinken vorm downhill wenns des is, dann entweder speichen anziehen wenns ned schon zu fest san, oder der bremse einfach ein bischen mehr spiel geben oder beides. oder sich an hupen gewöhnen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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