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Brauche Hilfe zu einem Tandem


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Hallo Leute!

 

Ich habe folgendes Problem, mein Sohn ist 10 Jahre alt und geistig behindert, kann aber passiv mit dem Rad fahren.

Das bedeutet wir sind mich einem Nachläufer unterwegs, was auch sehr gut funktioniert, bis auf die Tatsache, dass von hinten kein Schub kommt, da er das treten noch nicht heraußen hat. Dadurch hängt der Nachläufer immer etwas auf eine Seite, wenn der kleine Bruder damit mitfährt ist das alles keine Problem. Außerdem wir er schön langsam zu groß und die Zugmaschine (altes Damenfahrrad) :k: mich an.

 

Nach langen Überlegungen und Recherchen bin ich auf die Möglichkeit eines Tandems mit eventuellen Kiddy Crank gekommen. Beim Kiddy Crank könnte es jedoch sein, dass mein Sohn schon zu groß ist. Zur Not habe ich mir auch überlegt, irgendwo am Rahmen ein T-Stück zu montieren, welches als Ablage für die Füße dient.

 

Welche Modell gibt es zu einem vernünftigen Preis/Leistungsverhältnis und vor allem, wo könnte man ein Rad testet in Wien/Nö bzw. vertretbarer Nähe.

 

Santana ist anscheinend die Elite, soweit ich das mitbekommen habe. (> 3500,-€ eher 5.000,- aufwärts :eek:)

Cannondale würde mir sehr gut gefallen, aber auch nicht gerade ein Schnäppchen. (~3.000,-€)

Wenn ich mir sicher bin, dass es funktioniert, wäre es mir der Preis schon wert, schließlich kann ich ja auch mit meiner Frau eine Runde drauf drehen. Richtige Behindertenräder kosten auch eine schöne Stange Geld und ist im Prinzip in unserem Fall auch nicht viel was anderes.

Ach ja es sollte hauptsächlich für die Straße gedacht sein, aber nicht gleich Schaden nehmen, wenn mal ein Stück Feldweg/Schotterweg dabei ist.

 

Weiß vielleicht jemand, ob man die Stoker Kurbel prinzipiell mit einem Freilauf ausstatten könnte, falls mit dem treten wirklich überhaupt nicht geht.

 

Ich weiß das dies nicht eine 0-8-15 Frage ist, aber vielleicht gibt es ja Kenner hier im Forum bzw. Leute die ein gutes Shop kennen.

 

Vielen Danke für's lesen

Christian

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Weiß vielleicht jemand, ob man die Stoker Kurbel prinzipiell mit einem Freilauf ausstatten könnte, falls mit dem treten wirklich überhaupt nicht geht.

fahrtechnisch nicht die optimale Lösung, für deine Anforderungen aber wahrscheinlich die beste Lösung:

 

 

im gelben Forum wurde das ganz gut erklärt, dazu hab ich nix mehr hinzuzufügen;

 

edit - falscher link, jetzt passts: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=1803848#post1803848

 

doch - von wo in NÖ seit ihr?

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fahrtechnisch nicht die optimale Lösung, für deine Anforderungen aber wahrscheinlich die beste Lösung:

Das ist mir absolut bewusst, es wäre ja nur für den Fall des Falles.

Vielleicht geht ihm ja gerade dadurch der Knopf auf, dass es keinen Freilauf gibt. Die Hoffnung stirbt zuletzt

 

im gelben Forum wurde das ganz gut erklärt, dazu hab ich nix mehr hinzuzufügen;

 

edit - falscher link, jetzt passts: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=1803848#post1803848

Den Links hab ich vor ca. 10 Minuten zufällig entdeckt, nur da brauch ich einen Profi,

ich hab es nicht so mit der Schrauberei :rolleyes:

 

doch - von wo in NÖ seit ihr?

 

Nähe Hollabrunn

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na schau, da sitz ma nur 20km weit auseinander;

 

beim schrauben kann ich dir gern ein bissi behilflich sein, werd auch versuchen meinen leichtbau-tick so gut als möglich zhaus zu lassen... :)

 

mit der tandem-technik kenn ich mich ned so uhr gut aus, aber wenn wir uns zusammen in das thema reinarbeiten (planen, feilschen, kaufen, aufbauen), wirds sicher möglich sein, dasst mit dein buam fahren kannst - rein aus technischer sicht jedenfalls...

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Ich hab bei der Gelegenheit gleich mal nachgeschaut und die hier entdeckt:

 

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260238682489

 

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260238957980

 

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120260562626

 

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160238192045

 

 

Das hier überzeugt mich zwar nicht, aber es wäre in der Nähe:

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190221650346

 

 

Ps.: Über eine positive Bewertung von hilfreichen Beiträgen freue ich mich natürlich!

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von gebrauchten ebay-rädern würd ich gerade einem nicht-zangler dringend abraten - vorallem, wenns ausm ausland kommen; wenn der zukünftige pilot reinschreibt, dass er sich vorstellen könnt 3k zu investieren, wenns funktioniert, dann werden solche "Klötze" hoffentlich nicht interessant sein...
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Prinzipiell gebe ich dir recht, aber gerade bei den Tandems habe ich das Gefühl dass auf e-bay immer wieder welche auftauchen, die kaum gefahren wurden.

 

Aber es spielt ohnehin keine Rolle, da es am Versand scheitert. - Die Links waren eher als Illustration gedacht, was es alles gibt.

 

Hier ist im übrigen ein ganz brauchbarer Artikel dazu:

http://www.gtgtandems.com/tech/cheap.html

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Gast Tom Turbo

Bin selbst längere Zeit mit einem Sehbehinderten Tandem gefahren und kann dir aus Erfahrung sagen das man nicht nur sportlich zusammenwächst sondern auch zwischenmenschlich.

 

Zum Material selbst, ein Santana muss es nicht sein, aber zumindestens ein Cannondale, wie schon im Thread erwähnt Ciclopia (GaffI) können dir die Teile besorgen.

 

Von Trek und allem anderen würde ich empfehlen die Finger zu lassen, weil ein Tandem ein zu komplexes Teil ist.

 

Schraub selber an den Tandem herum herum und denke das ich dir auch ein paar nützliche Tipps geben kann:)

Wenn du mehr wissen willlst, wie Übersetzung, Bremssysteme, LR usw. just pm an mich mit deiner Tel.

 

:wink:

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ein freund hat sich gerade ein neues mtb-tandem gekauft - möglicherweise steht sein vorheriges (santana) zum verkauf.

wär tadellos in ordnung, er wollte nur ein fully-tandem haben und hat deswegen gewechselt.

ich könnte mal nachfragen ob es a) noch zu haben ist und b) wieviel er dafür haben möchte

 

anbei 2 bilder (entstanden am ritten (2260m) bei bozen, hab damals eine tour geführt)

 

wär das für dich interessant?

 

weiters steht gerade beim bikepalast in salzburg ein fully-tandem zum verkauf, das ist aber einerseits preislich und andererseits für deinen einsatzbereich sicher oversized:

http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p10298_Tandem-Pedalpower-Beast-26-Zoll-Fully.html

CIMG3123 (Small).JPG

CIMG3113 (Small).JPG

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@NoStyle: Wenn ich einen Zangler brauch würde ich gerne auf dein Angebot zurückgreifen, da kann ich ja gleich mit dem Radl zu dir fahren. :D

 

@alf2: Danke für die Links, aber ebay käme nur in Frage, wenn ich ein baugleiches ausprobiert hätte. Außerdem mußte ich das 2. in NewYork abholen :rofl: und auf dem 3. willst mich aber nicht wirklich sehen oder :mad:

 

@Tom Turbo: Hast du selbst ein Cannondale, wo hast du es erworben ?

 

Ich mein es es nicht so, dass ich jetzt unbedingt 3k dafür ausgeben muss, es soll halt eine vernünftige Investition werden und ich möchte es eben auch ausprobieren können.

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falls er auch in Zukunft nicht mittreten wird könnte man sich folgende Alternativen überlegen:

 

Xtracycle, gibts in Wien bei IG Fahrrad zu kaufen

http://farm4.static.flickr.com/3199/2372973508_84a53efe6f.jpg?v=1206999256

Damit kann man quasi jedes Fahrrad nachrüsten

 

oder etwas in die Richtung:

http://farm1.static.flickr.com/231/479743639_26d665afdb.jpg?v=0

 

http://gallery.mtbr.com/data/mtbr/850/medium/BigDummy.jpg

 

http://www.momentumplanet.com/files/images/image-node/Surly%20bigdummy_lg.preview.jpg

 

Solche Transporträder gibt es von verschiedenen Herstellern. Surly bekommt der Cyclopia in Wien.

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@tomai: bei den Poison-Bikes ist halt wieder das selbe Problem mit dem ausprobieren,

außerdem habe ich gehört die sollen nicht sehr zuverlässig mit Lieferungen sein.

 

@krull: Also das gefällt mir auch sehr gut, nur fürchte ich das er dann die Füße eventuell nicht auf der Plattform läßt.

Beim Tandem reichen die Füße nicht bis zur Straße.

Aber zur Not läßt sich auch hierfür eine Lösung finden. Auf jeden Fall ein guter Tip.

 

Mit soviel Feedback hätt ich gar nicht gerechnet,

aber einen Händler zu finden der eventuell eines zum Probefahren hat

ist dann wohl doch schwierig.

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Gast Tom Turbo
Mit soviel Feedback hätt ich gar nicht gerechnet,

aber einen Händler zu finden der eventuell eines zum Probefahren hat

ist dann wohl doch schwierig.

 

mal sehen...:rolleyes:

 

Wie groß bist du bwz. dein Sohn

Schrittlänge wäre hilfreich

 

:wink:

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Das Xtracycle lassen dich die Jungs von IG Fahrrad sicher probefahren.

 

http://www.ig-fahrrad.org/

 

Beim Tandem kanns glaube ich mühsam werden wenn dein Sohn hinten unruhig wird. Der Schwerpunkt ist hoch und das Rad ist lang. Kannst du einschätzen ob er hinten Angst bekommt? Ist ja beim Tandem nicht so ohne hinten mit zu fahren.

 

Ansonsten hat es früher auch mal solche Konstruktionen gegeben:

http://www.sammlung-embacher.at/bilder-g/DSC_49.jpg

 

 

Nachteil: Schwerpunkt weit hinten, was beim stehen bleiben zum Problem werden kann. Zudem gibts sowas, soweit ich weiß, heute nicht zu kaufen (müsste man also auf Maß fertigen lassen).

 

Ansonten könnte man bei so einer Art Transportrad vielleicht vorne eine Sitzmöglichkeit einbauen:

http://www.sammlung-embacher.at/bilder-g/DSC_53.jpg

 

Sowas in die Richtung gibt es auch heute noch in der Niederlande zu kaufen.

 

Bilder sind von http://www.sammlung-embacher.at

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Mit soviel Feedback hätt ich gar nicht gerechnet,

 

Naja im BB gibts eigendlich immer das gleiche, wenn da mal was neues, aufregendes kommt sind alle happy und blühen auf ;)

 

Hab leider von der Thematik keinen blassen Schimmer, kann also nicht helfen!

 

Hoffe das du/ihr bald was tolles zum fahren habt!:toll:

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Das Xtracycle lassen dich die Jungs von IG Fahrrad sicher probefahren.

 

http://www.ig-fahrrad.org/

 

Beim Tandem kanns glaube ich mühsam werden wenn dein Sohn hinten unruhig wird. Der Schwerpunkt ist hoch und das Rad ist lang. Kannst du einschätzen ob er hinten Angst bekommt? Ist ja beim Tandem nicht so ohne hinten mit zu fahren.

 

Also am Nachläufer funktioniert das super nur wenn was bestimmtes sehen will versucht er links und recht vorbei zu schauen. Genau da liegt das Problem, weil dieser Nachläufer eben das Spiel im Gelenk hat und somit das ganze zum wackeln bringt. Ich denke, wenn es sich um einen starre Verbindung handelt, würde man vermutlich die Kopfbewegung kaum mehr spüren. Aber wie gesagt ich habe keine Erfahrung, aber ich denke das besser ist. So sitzt er ganz ruhig am Fahrrad und wenns mal ein kurzes Stück bissi schneller wird, fang er gleich zum lachen an.

Also Spaß hat er.

 

[edit]Und ehrlich gesagt erhoff ich mir, dass er das pedalieren erlernt[/edit]

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und auf dem 3. willst mich aber nicht wirklich sehen oder :mad:

 

Du weisst gar nicht wie gerne ich das würde :D:devil:

 

Was für mich als Tandemlaien allerdings bei der Größe deines Sohnes ganz ok ausschaut ist das Trek 900. Tom Turbo meint zwar dass die nix taugen, aber in den div. Tandemseiten kommen die ganz gut weg. Quasi das beste unter den Großserientandems.

 

Ich weiss allerdings nicht ob das auch für das T900 gilt, das das ja sehr günstig ist (unter 1000€). Das eignet sich dann halt für gelegentliche Ausfahrten. Auf große Tour würde ich wohl auch nicht damit gehen. Wenn du es wirklich intensiv nutzen willst ist ein bike von einem Tandemspezialisten (Santana, etc) wahrscheinlich wirklich am besten.

 

Zu deinem Statement zum Engagement: Es tut einfach wohl, wenn mal einer nicht fragt welches Fully oder welcher Renner bis 3000€ und dann endlose Glaubenskriege ausgefochten werden.

trek06_t900.jpg

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Weiß vielleicht jemand, ob man die Stoker Kurbel prinzipiell mit einem Freilauf ausstatten könnte, falls mit dem treten wirklich überhaupt nicht geht.

 

sowie du die situation schilderst wäre das wohl die beste lösung. siehe hier: http://www.santana-tandem.com/de/zubehoer/main.htm

 

mitte der seite unter "Independent Pedaling System"

 

was haltet ihr von diesem Tandem

 

Da gäbe es zumindest einen Händler in Baden, da bewegen wir uns aber in der Preisklasse eines Cannondales

 

großes handicap: hat keine federgabel. habe selbst 2 tandems und die erfahrung gemacht, dass die federgabel für den stoker goldes wert ist: der captain wird bei hindernissen instinktiv "knieweich", der stocker hingegen ungewarnt durchgeschüttelt. auch "nur" auf feldwegen ein großes plus an komfort für den stoker.

 

grüße

chriscu

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