Zipp 404 & Klackern?

Hallo,

habe die SUFU bemüht, aber nichts zu diesem Thema gefunden.

Wäre toll, wenn ihr mir vielleicht mit Rat zur Seite stehen könntet, bevor ich meinen Händler wiedermal nerve:D....

Folgendes Problem (falls es überhaupt eines ist...):

Habe gestern die erste Ausfahrt mit meinen neuen Zippetten gemacht :love:, sind 404er mit DT 240s.

Es ist mir reativ bald ein lautes Geschwindigkeit-abhängiges "Klacker-Geräusch" aufgefallen (tritt mit mehr Umdrehungen öfter auf). Hört sich an, als würde etwas gegen die Carbonflanke "schlagen".

Das hat mich ziemlich verunsichert (ist mein erster Carbon-Laufradsatz, deswegen kann ichs ehrlich nicht einschätzen) deswegen bin ich nach ein paar km wieder zurück nach Hause um das Problem einzugrenzen:

Ist's der Speichenmagnet - NEIN

Ist's der Geschwindigkeits-Sensor - NEIN

Ist's der Schnellspanner - NEIN

Beschädigung der Felge - NEIN (zumindest nichts zu sehen)

etc etc....

Was ich gaube eingegrenzt zu haben:

Denke es ist das vordere Ventil (Verlängerung) das in der Öffnung der Felge gegen eben jene "schlägt".

Kann das sein, ist das "normal" oder problematisch? Was kann man tun?

Vielleicht kommt euch das bekannt vor?!

Danke im Vorraus!

das ist das ventil!!

die bohrung in der felge ist eine spur größer als das ventil!!

abhilfe!

ein stück isolierband ums ventil wickeln damit das "strenger" reingeht! dann ist das klackern auch weg!

die bremsen könnens ned sein? (zu eng eingstellt...laufräder verwinden sich...aber das wäre mehr ein kurzes schleifen)

die Bremsen sind's nicht, hatte die beim "Testen" sogar offen....

das ist das ventil!!

 

die bohrung in der felge ist eine spur größer als das ventil!!

abhilfe!

ein stück isolierband ums ventil wickeln damit das "strenger" reingeht! dann ist das klackern auch weg!

ok, den Eindruck hatte ich eben auch. Wollte nur wissen, ob das ein Problem darstellt, bevor ich da herumtu. Danke!

das ist das ventil!!

 

die bohrung in der felge ist eine spur größer als das ventil!!

abhilfe!

ein stück isolierband ums ventil wickeln damit das "strenger" reingeht! dann ist das klackern auch weg!

hät ich auch gesagt.

is das ventil, hatte ich das gleiche problem grad eben.

tesa rum und weg is;)

is das ventil, hatte ich das gleiche problem grad eben.

tesa rum und weg is;)

na dann wird geklebt merci...

is das ventil, hatte ich das gleiche problem grad eben.

tesa rum und weg is;)

oder die ventilverlängerung rausschrauben, und dann mit einer pinzette das ventil zudrehn. spart ein paar gramm

oder die ventilverlängerung rausschrauben, und dann mit einer pinzette das ventil zudrehn. spart ein paar gramm

:f:

:f:

das war eher fürn kdanny1

oder die ventilverlängerung rausschrauben, und dann mit einer pinzette das ventil zudrehn. spart ein paar gramm

guter tipp danke:D:p