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Metallkappen für Baudenzüge ?


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ich will bei meinem Mountainbike Brems und Schalt-Seilzüge tauschen

(bereits ~15 Jahre alt)

 

hab mir dazu bei ebay sehr günstig

Bremsseile, Gangseile, und Bowdenzughüllen gekauft

auch so kleien Nippal um die Enden der Drahseile zu schützen (werden aufgequetscht)

 

jetzt bei der demontage meines MOuntainbikes komm ich drauf:

da sind so "überzieher" aus Metall über den Enden der Bowdenzüge..

 

brauch ich sowas ?

empfehlenswert/sinnvoll ?

wo krieg ich die her ? (gibts sowas einzeln zu kaufen)

 

oder soll ich die Bowdenzüge einfach so reinstecken in den Rahmen ?

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die hülsen für die bowden bekommst beim händler an der ecke.

sollt wirklich jeder lagernd haben. (IdR 4mm für schaltung, 5mm für bremse)

extra ebay dafür zu bemühen wär doch übertrieben, nachdem der versand deutlich mehr kostet als die teile selbst (seh ich übrigens bei den bowden und seilen gleich)

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Hallo..

danke für die Hinweise..

 

erstes Posting is ja wirklich ne Schande von mir..

werd mich zukünftig bemühen, meine Postings nochmal durchzulesen

 

also ich werd mal bei meinem nächsten Händler (Wieder Hauptstrasse) vorbeischaun

(hab immer so ein peinliches Gefühl wenn ich da hin gehen.. ich meist mit meinem 70 Euro Stadtradl wo dies oder jenes fehlt und rundherum stehen die 5000 Euro Radl rum ... )

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jetzt bei der demontage meines MOuntainbikes komm ich drauf:

da sind so "überzieher" aus Metall über den Enden der Bowdenzüge..

wie bereits geschrieben brauchst du die auf jeden Fall - aber die sind eigentlich nicht "aufgequetscht" sondern einfach nur aufgesteckt. Sofern sie also nicht deformiert sind, einfach vom alten Zug runter und auf den neuen drauf.

 

Wichtig ist aber wie gesagt, dass sie nicht deformiert sind, da ihre Hauptaufgabe ist, dass die Bowdenzüge sich auch unter Druck nicht verkürzen/verformen können und sich somit ein definierter Druckpunkt ergibt.

 

Plastikhülsen sind im übrigen genauso gut wie Metallhülsen.

 

Und beim Kaufen den Unterschied zwischen 5mm Brems- und 4mm Schaltbowden bedenken - aber das checkt der Händler ansonsten auch.

 

 

Wird schon hinhaun mim Wechsel - und wenn du Probleme hast, kannst ja hier nachfragen :wink:

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ja, der Händler wusste bescheid..

(4mm, 5mm)

 

ich hab jetzt mal 5mm Hülsen gekauft...

heute sind beim Gangseil ja 4mm üblich

mein altes Mountainbike hat aber sowohl bei Bremse als auch Gangseil 5mm (das Stahlseil selber ist aber dünner)

 

hab jetzt mal 10 Stück gekauft (2 Euro)

 

eine Frage hab ich noch:

soll ich die neuen Stahlseile "trocken" einziehen,

oder sie vorher mit WD40 einreiben, bevor ich sie einziehe ?

(zieht dann aber wohl eher Dreck an, nicht?)

 

Kettenwerfer hinten (Shimano STX) scheint soweit in Orndung zu sein

 

beim vorderen (Shimano 200GS): der geht extrem schwergängig

(nicht hackelig oder so, sondern die Feder ist sehr steif)

also zahrte Damendaumen daschalten den ned..

jetzt frag ich mich: ist da wirklich so ne extreme Federspannung nötig ?

 

weiters läuft das Stahlzugseil unten offen um das Tretlager rundrum, auf so einem Plastik-"Gleitschlitten" (schräg geschlitzt)

gibt es hier vielleicht noch eine "Tuning"-Möglichkeit, um das leichtgängiger zu machen ?

 

Danke...

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ja, der Händler wusste bescheid..

(4mm, 5mm)

 

ich hab jetzt mal 5mm Hülsen gekauft...

heute sind beim Gangseil ja 4mm üblich

mein altes Mountainbike hat aber sowohl bei Bremse als auch Gangseil 5mm (das Stahlseil selber ist aber dünner)

 

hab jetzt mal 10 Stück gekauft (2 Euro)

 

eine Frage hab ich noch:

soll ich die neuen Stahlseile "trocken" einziehen,

oder sie vorher mit WD40 einreiben, bevor ich sie einziehe ?

(zieht dann aber wohl eher Dreck an, nicht?)

Am besten von oben nach unten, und ganz zärtlich einmassieren ;):D

 

Kettenwerfer hinten (Shimano STX) scheint soweit in Orndung zu sein

 

beim vorderen (Shimano 200GS): der geht extrem schwergängig

(nicht hackelig oder so, sondern die Feder ist sehr steif)

also zahrte Damendaumen daschalten den ned..

jetzt frag ich mich: ist da wirklich so ne extreme Federspannung nötig ?

Nein nur etwas Neoval/extrem dünnflüssiges Öl auf die Gelenke und in den Schalthebel rein

 

weiters läuft das Stahlzugseil unten offen um das Tretlager rundrum, auf so einem Plastik-"Gleitschlitten" (schräg geschlitzt)

gibt es hier vielleicht noch eine "Tuning"-Möglichkeit, um das leichtgängiger zu machen ?

Ja Öl drauf und a ruh ist :)

 

Danke...

 

WD-40 ist zur Reinigung und Rostlösung gedacht. NICHT zum schmieren

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eine Frage hab ich noch:

soll ich die neuen Stahlseile "trocken" einziehen,

oder sie vorher mit WD40 einreiben, bevor ich sie einziehe ?

(zieht dann aber wohl eher Dreck an, nicht?)

 

 

Danke...

 

WD40 oder Brunox oder ... Beide genannten selber in Verwendung u.a. auch für diese Zwecke. Je nachdem was gerade näher in Griffweite ist, mit dem werden die Züge besprüht bzw. durch ein getränktest Tuch gezogen.

 

Bitte

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