neues Dirtbike für 500-700 Euro?

moin moin,

also ich habe vor mir entweder diesen herbst oder im frühjahr 09 ein dirt zu kaufen

preisklasse ca 500 - 700 €

welches würdet ihr mir da empfehlen oder von welchem würdet ihr mir abraten?

auf was sollte ich generell bei einem dirt schauen?

MfG sh4rk.

http://www.bike-mailorder.de/shop/images/product_images/popup_images/10687_0.jpg

 

Eastern Bikes - Thunderbird :love:

wieviel?

 

und wo gibts die zu kaufen?

wieviel?

 

bei Bikemailorder 729€

thanks

falls auch ein gebrauchtes in frage kommen würde.

hätte ein 24/7 dark angle limited edition zu verkaufen.

komplett für 650,- euro. bei interesse kann ich gerne genaue daten und bilder schicken.

ciao, stefan

naja ich hab eher an eins gedacht was kein single speed is und auch mit vorderrad-bremse...

aba thx

MfG sh4rk.

naja ich hab eher an eins gedacht was kein single speed is und auch mit vorderrad-bremse...

aba thx

MfG sh4rk.

 

für dirt brauchst aber nicht mehr, da is eine Schaltung nur eine Fehlerquelle mehr. Außerdem wiegts mehr!

 

ALL U NEE IS SINGLESPEED

für dirt brauchst aber nicht mehr, da is eine Schaltung nur eine Fehlerquelle mehr. Außerdem wiegts mehr!

 

ALL U NEE IS SINGLESPEED

 

trotzdem bin ich totaler anfänger und möcht das bike auch zum so fahrn verwenden können wohn nämlich auf nem berg und da immer rauffahrn mit singlespeed macht keinen spaß...

trotzdem bin ich totaler anfänger und möcht das bike auch zum so fahrn verwenden können wohn nämlich auf nem berg und da immer rauffahrn mit singlespeed macht keinen spaß...

 

das macht auch mit schaltung am dirter nicht wirklich spass...

solls wirklich ein reiner dirt sein, oder eher ein kompromiss mit dem du beides machen kannst? bissl rauffahren und rumdirten ...

 

guter und günstiger Kompromiss wär dieses hier, musst halt manchmal damit rechnen, dass dir die Kette beim springen vom Kettenblatt fällt ...

http://www.cycleshop.at/product_info.php/cPath/22_298/products_id/3797

solls wirklich ein reiner dirt sein, oder eher ein kompromiss mit dem du beides machen kannst? bissl rauffahren und rumdirten ...

 

guter und günstiger Kompromiss wär dieses hier, musst halt manchmal damit rechnen, dass dir die Kette beim springen vom Kettenblatt fällt ...

http://www.cycleshop.at/product_info.php/cPath/22_298/products_id/3797

 

also ich tät schon gern auch umanand fahrn können...

naja ich glaub ich spar mal bissl was zam und borg mir dann bei mir in der nähe räder aus und test..

also singlespeed/schaltung.. was ma halt mehr daugt

aba danke

also ich glaub ich hab jez mein bike gfunden...

Giant STP 08

was haltet ihr davon? erfahrungen?

kommt drauf an, welches du meinst, das 0er/1er/2er?

 

das 0er is sicher ein geiles teil! preis würde mich interessieren ...

das 0 kostet glaub ich 800...

ich mein das ganz normale stp...

http://www.bikestore.cc/popup_image.php/pID/11948

hab das selbe gedacht wie du und hab mir einen kompromiss gekauft, damals ein kraftstoff j1 mit schaltung und zwei bremsen und einer nicht zu extremen geo. was soll ich sagen jetz 1,5 jahre später fahr ich einen solid rahmen mit singlespeed und nur hinterbremse. das ist mittlerweile auch das einzige teil das vom kraftstoff noch über ist. wenn dir dirt jumpen taugt wirst du früher oder später schon einen "richtigen" dirt rahmen mit ss, weil es einfach mehr spa auf den trails macht speziell wenn es darum geht tricks zu lernen.

für den anfang könntest du dir ein normales mountainbikes kaufen und dann zwei 2.5 reifen hinauf und noch einen kurzen vorbau!

 

ich habe das auch gemacht und für den anfang reicht das völlig!!

für den anfang könntest du dir ein normales mountainbikes kaufen und dann zwei 2.5 reifen hinauf und noch einen kurzen vorbau!

 

ich habe das auch gemacht und für den anfang reicht das völlig!!

 

2.5er fürs Dirten? Nimm 2.25er das reicht vollkommen! Willst ja net DH fahren damit!

ja aber mit den 2.5 fährt es sich besser und vorher hatte ich 2.25 und die wurden sofort kaputt

für den anfang könntest du dir ein normales mountainbikes kaufen und dann zwei 2.5 reifen hinauf und noch einen kurzen vorbau!

 

ich habe das auch gemacht und für den anfang reicht das völlig!!

 

hab zwar auch mit nem normalen moutainbike angefangen, aber da wusste ich noch nicht was dirten ist ... und als ichs wusste, hatte ich mit dem MTB nicht sehr viel spass ...

 

wenn er eh schon weiss, dass er dirten möchte, dann sollte die rahmengeometrie auch dem einsatzgebiet gewidmet sein ...

 

2.5er wird er auch nicht brauchen ...

ja aber mit den 2.5 fährt es sich besser und vorher hatte ich 2.25 und die wurden sofort kaputt

 

genau das gegenteil! 2,5 is schwerer und daher träger als 2,25 daber braucht man mehr Kraft um sie zu beschleunigen, mal abgesehen vom Rollwiederstand!

so ich habs jez ich will ein richtiges dirt mit ss und nur hinterrad bremse

wissts ihr da vl eins was um die 700 € in ÖSTERREICH kostet?

also in nem shop nicht in nem online shop

also ich hab zur zeit das p1 im visier und lass ma halt die vorderbremse runter nehmen

wie findet ihr das rad?

hässlich

könnt aber nur dran liegn das mir speci ned gfallt

hässlich

könnt aber nur dran liegn das mir speci ned gfallt

 

mir gehts net ums aussehen sondern um das wasses kann^^

zb fahrverhalten fehleranfälligkeit und so^^

also so n homobike will ich auch net haben aba naja^^

mir gehts net ums aussehen sondern um das wasses kann^^

zb fahrverhalten fehleranfälligkeit und so^^

also so n homobike will ich auch net haben aba naja^^

 

naja was kann ein radl scho? fahren? rollen?

 

Wennst a vernünftiges Radl willst dann wirst in der Preisklasse e net wirkli glücklich! Weil Bleischwer sind sie alle.