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Canyon Roadlite 4.0?


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Ich bin am Sonntag in meinem Wahn mit meinem Mountainbike von Mödling nach Graz gefahren was zwar gegangen ist aber alles in allem besonders 1-2 Stunden vor dem Ziel recht mühsam war.

Ich muss aber sagen dass ich nicht einmal einen Muskelkater habe was mich freut. Mir sind nur die kleinen Finger eingeschlafen weil ich ohne Handschuhe gefahren bin.

 

So jetz aber zum Thema. Ich habe mir überlegt für die Grundlagen und um die Oma 1-2 mal im Monat in Graz besuchen zu können ein Rennrad zuzulegen. Habe auch schon einige Daten von versch. Händlern verglichen und muss sagen dass ich eig. nirgends mehr fürs Geld finde als beim Roadlite 4.0

http://www.canyon.com/rennraeder/index.html?b=21

105Gruppe für 850€ klingt für mich wie ein guter Deal und ein paar Prozente sollten auch noch drin sein.

Habe schon die Suchfunktion benutzt und eig. nur positives gelesen zu Canyon.

Was sagt ihr zu dem Preis und der Ausstattung?

Kann meiner Meinung nach nicht viel falsch sein oder?

 

 

Rahmen New F6 Rahmen, 7005 Ultralight Alum., Optisize Tubeset, austauschb. Ausfallende

Gabel Ritchey Carbon Comp

Steuersatz Tange integrated

Schaltwerk Shimano 105

Umwerfer Shimano 105

Schaltgriffe Shimano 105

Bremsgriffe Shimano 105

Bremsen Shimano 105

Naben Mavic Aksium Schwarz

Zahnkranz Shimano 105 12-27

Felgen Mavic Aksium Schwarz

Reifen Continental Ultrasport

Kurbeln Shimano Compact (FC-R600)

Kettenblätter 50/34

Innenlager Shimano Compact (FC-R600)

Vorbau Ritchey Road Comp V2

Lenker Ritchey Road Comp

Sattel Selle Italia XR

Sattelstütze Ritchey Comp V2

Pedale Auslieferung ohne

Farbe Pearl Black

Light Silver Metallic

 

 

Rahmenhöhen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66 cm

 

Gewicht 8,80 kg

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Wie befürchtet haben Sie beide nicht lagernd. (4.0 und 5.0 nicht).

Ich habe jetzt von einem lokalen Händler ein KTM Strada 2000 und ca. 1000€ angeboten bekommen. Was sagt ihr dazu?

 

Rahmen: Material: Aluminium 7005, double butted, "Smooth Weld" - doppelt geschweißte, geglättete Schweißnähte, Race-Geometrie, leicht abfallendes Oberrohr, Monostay, Steuerrohr für integrierten Steuersatz

Gabel: Road ARC-A642N45-AL, Carbongabel für integrierten Steuersatz, Aluminiumschaft, Aeroform-Gabelscheiden, gebogen, Vorlauf 43 mm

Schaltwerk: Shimano 105, Type GS für 3-fach Kettenblatt

Schalthebel: Shimano 105, Schalthebel Dual Control (STI)

Umwerfer: Shimano 105, Schellen-Typ 31.8 (3-fach)

Kette: Shimano 105, Schaltungskette 10-fach Type

Zahnkranz: Shimano 105, Zahnkranzkassette 10-fach

Übersetzung: hinten: 10-fach 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 19 - 21 - 24 - 27

vorne: 3-fach 50 - 39 - 30

Kettenradgarnitur: Shimano 105, 52-39-30, Kettenradgarnitur - Hollowtech II, mit integr. Hohlachse

Innenlager: Shimano Cartridge, Cartridge-Lagerung, breiter Lagerabstand 82 mm

Bremshebel: Shimano 105, Renn-Brems-/Schalthebel-Kombi (STI), siehe oben

Bremsen: Shimano 105, Seitenzug-Rennbremse SLR

Nabe vorne: Mavic Aksium Race neu, Alunabe, 18 Loch, Radial gespeicht, m. Schnellspanner

Nabe hinten: Mavic Aksium Race neu, Alu-Kassettennabe 20 Loch, mit Schnellspanner

Speichen: Niro-Flachspeichen

Felge: Mavic Aksium Race neu, Alu-Hohlkammerfelge

Reifen: Conti GP 4000 S 23-622, Reifen 700 x 23C, 23 - 622, faltbar

Steuersatz: Ritchey Comp Road Dropin, A-Head-Zero Logic Drop In-System, integr., Carbonspacer

Vorbau: Ritchey Comp OS, Alu A-Head-Vorbau, 31.8, 84°

Lenker: Ritchey Comp, Alu-Rennlenker, D:31.8

Pedale: o h n e

Sattel: Selle Italia XR TransAm, Sattel mit anatomischer Ausnehmung

Sattelstütze: Ritchey Comp, Alu-Schaft und Aluklemmung - 2 Bolzen, D: 27.2

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Wie befürchtet haben Sie beide nicht lagernd. (4.0 und 5.0 nicht).

Ich habe jetzt von einem lokalen Händler ein KTM Strada 2000 und ca. 1000€ angeboten bekommen. Was sagt ihr dazu?

 

Rahmen: Material: Aluminium 7005, double butted, "Smooth Weld" - doppelt geschweißte, geglättete Schweißnähte, Race-Geometrie, leicht abfallendes Oberrohr, Monostay, Steuerrohr für integrierten Steuersatz

Gabel: Road ARC-A642N45-AL, Carbongabel für integrierten Steuersatz, Aluminiumschaft, Aeroform-Gabelscheiden, gebogen, Vorlauf 43 mm

Schaltwerk: Shimano 105, Type GS für 3-fach Kettenblatt

Schalthebel: Shimano 105, Schalthebel Dual Control (STI)

Umwerfer: Shimano 105, Schellen-Typ 31.8 (3-fach)

Kette: Shimano 105, Schaltungskette 10-fach Type

Zahnkranz: Shimano 105, Zahnkranzkassette 10-fach

Übersetzung: hinten: 10-fach 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 19 - 21 - 24 - 27

vorne: 3-fach 50 - 39 - 30

Kettenradgarnitur: Shimano 105, 52-39-30, Kettenradgarnitur - Hollowtech II, mit integr. Hohlachse

Innenlager: Shimano Cartridge, Cartridge-Lagerung, breiter Lagerabstand 82 mm

Bremshebel: Shimano 105, Renn-Brems-/Schalthebel-Kombi (STI), siehe oben

Bremsen: Shimano 105, Seitenzug-Rennbremse SLR

Nabe vorne: Mavic Aksium Race neu, Alunabe, 18 Loch, Radial gespeicht, m. Schnellspanner

Nabe hinten: Mavic Aksium Race neu, Alu-Kassettennabe 20 Loch, mit Schnellspanner

Speichen: Niro-Flachspeichen

Felge: Mavic Aksium Race neu, Alu-Hohlkammerfelge

Reifen: Conti GP 4000 S 23-622, Reifen 700 x 23C, 23 - 622, faltbar

Steuersatz: Ritchey Comp Road Dropin, A-Head-Zero Logic Drop In-System, integr., Carbonspacer

Vorbau: Ritchey Comp OS, Alu A-Head-Vorbau, 31.8, 84°

Lenker: Ritchey Comp, Alu-Rennlenker, D:31.8

Pedale: o h n e

Sattel: Selle Italia XR TransAm, Sattel mit anatomischer Ausnehmung

Sattelstütze: Ritchey Comp, Alu-Schaft und Aluklemmung - 2 Bolzen, D: 27.2

 

beim strada machst sicher nix falsch - bin selbst einige jahre ein 3000er gefahren.

preis um einen tausender ist auch ok, wobei es ktm mit den listenpreisen immer etwas übertreibt.

beachte: das ding gibts nur mit einer seltsamen (50-39-30) dreifachkurbel.

 

tipp: schau dir auch einmal ein trek 1.7, oder 1.9 an - bin mit meinem 1.7 superzufrieden.

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