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Spezialiced Epic


Empfohlene Beiträge

Hi

 

Ich bin noch neu hier und bin gerade auf der Suche nach einem neuen Bike! Mich hat dieses Forum sehr angesprochen und nun möchte ich das gleich nutzen um mich etwas schlau zu machen!

 

Ihr Kennt sicherlich die Entscheidung fully oder hardtail! Es ist ja ein sehr schwierige Entscheidung aber dass soll nicht das Thema werden!

 

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob's ein fully wird oder nicht! Zuerst einmal möchte ich wissen, was ihr von günstigen Angeboten hält wie Bulls und Merida? Man bekommt diese Rahmen relativ gut Bestückt (LX/XT) Federgabel Axel 100 oder Black zu einem vernünftigen Preis!

 

Ich habe schon sehr viel in Katalogen geschmöckert da ist mir eben auch unter anderem das Specialized EPIC ins Auge gestochen! Und somit traten wieder einmal tausend Fragen auf! Was ist von dieser Konstruktion/Technologie zu halten? Gibt es schon Erfahrungen damit? Wie siehts aus mit der Wartung?

 

Natürlich freue ich mich auch auf Infos bezüglich toller fullys! welche Art von Technologie und Konstruktion würdet ihr empfehlen? Ich habe schon sehr viel in Katalogen geschmöckert da ist mir eben auch unter anderem das Specialized ins auge gestochen!

 

Würde mich freuen, wenn ihr ein wenig Posten würdet! Bin auch für Tips bezüglich kauf von fullys sehr dankbar!

 

ciao

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Original geschrieben von Supernova

Ich habe schon sehr viel in Katalogen geschmöckert da ist mir eben auch unter anderem das Specialized EPIC ins Auge gestochen! Und somit traten wieder einmal tausend Fragen auf! Was ist von dieser Konstruktion/Technologie zu halten? Gibt es schon Erfahrungen damit? Wie siehts aus mit der Wartung?

1) Hallo und herzlich willkommen im Board.

2) Bezüglich Epic (ich meine du meinst das mit "The Brain") solltest dich an Stani oder Mikeva halten, die haben eines...

3) Bezüglich anderen Fullys: Was schwirrt dir da denn so im Kopf herum?

4) Diskussionen ob Hardtail oder Fully werden wohl nie aussterben *gggg*

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EPIC!

 

ist einfach eine waffe, ein superschnelles ding - bin voll zufrieden damit! funktioniert einwandfrei, ich hab das comp, da ist auch noch die fox drauf - und die ist sowieso das beste vom besten!

 

das epic hat eine enorme steigfähigkeit und ist einfach fantastisch zu bewegen, speziell auf engen trails ists einfach genial! ein kleiner nachteil ist vieleicht das gewicht, das sich aber aufgrund der genialen fahreigenschaften und des super handlings nicht so auswirkt!

 

grundsätzlich ist das epic aber ein relativ direktes gerät, mehr komfort bietet sicher das normale FSR bzw. eine stufe höher dann das enduro!

 

wenn du kein reinrassiger XC-fahrer bist, würde ich dir ein fully empfehlen!

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ich schließe mich hill bzgl reinrassiger xc fahrer an!

 

 

Wennst auch ein wenig mehr Spass haben möchtest beim biken empfehle ich dir nur ein Fully.

 

Ich hab gestern mit einem Bekannten gesprochen der sich das epic mit xtr, sid worldcup, usw... gekauft hat gesprochen. Er meint, "das Gehirn" funktioniert wirklich. Und das Remote Lockout is a a Gschicht.

 

 

Ich bin ein eingefleischter Simplon-Fan, kann nichts dafür.

Empfehle dir das SIMPLON Cirex!!! mit einer Psylo SL, UST und Discbrakes :D

 

(Gleich wird wieder ein Fluch über diesen Thread kommen, wirst sehen, dann werde ich wieder belehrt das Simplon ein jeder hat, bla, bla,strike-verschnitt, usw. bla, bla..... :D ;) )

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also zuerst mal kommts natürlich darauf an, was du alles fahren möchtest.

 

als "tourenbike" ist das epic sicher genial. ich muss eingestehen, dass ich zuerst sehr skeptisch war, ob das system funktioniert. nach einigen tests hab ich allerdings festgestellt, dass das bike echt genial ist.

es ist natürlich nicht so komfortabel wie ein reines fully. beim bergauffahren wippt zum beispiel nichts. meiner meinung nach brauchst du's bergauf aber auch nicht. durch die (für ein fully) sehr gute steifigkeit fährst mit dem bike bergauf wie mit einem hardtail. bergab hast du aber dann trotzdem fully-feeling.

einziger nachteil, dem ich beim epic sehe ist das gewicht. diesen nachteil hast allerdings bei fast allen fullies, und er ist wohl nur dann relevant, wenn du rennen damit fahren willst.

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Wennst was haben willst was nicht jeder hat*gg* ;) dann kauf dir ein Heavy Tools! Ist Preisleistungs mässig auch ganz vorn dabei! Und kommt auch aus Österreich! (Jetzt kommen sicher gleich die diskussionen das Heavy T gar nicht mehr in Ö gemacht werden bla bla bla...*gg*)

So jetzt macht hier jeder für sein eigenes Bike Werbung!

 

nähere info unter: http://www.heavytools.com

 

mfg

ein heavy Tools fahrender Fuxl

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als "tourenbike" ist das epic sicher genial

 

sorry aber als tourenbike find i des epic ganz und gar net genial! Bergauf hast keinen besseren grip als wie beim Hardtail und wenns ganz steil bergab gehen soll kommt auch ein hardtail feeling weil zuwenig druck aufn dämpfer ausgeübt wird!

 

Das Brain-System ist ein super bike für Racer und Leute die oft im wiegetritt fahren, aber DAS Tourenbike ist es sicher nicht!

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Original geschrieben von Jousch.Com

... Ich bin ein eingefleischter Simplon-Fan, kann nichts dafür.

Empfehle dir das SIMPLON Cirex!!! ...

simplon-fan bin ich auch... :)

Original geschrieben von hill

... einziger nachteil, dem ich beim epic sehe ist das gewicht ...

siehst... - wenn du auch auf das gewicht schaust, und trotzdem ein

"intelligentes" fully haben willst, kaufst dir ein cirex mit dem

5th element air... ;):p

 

ist sicher von der funktion vergleichbar und hat ein rahmengewicht

unter 2 kilo... :)

 

CU,

HAL9000

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Original geschrieben von HAL9000

simplon-fan bin ich auch... :)

 

siehst... - wenn du auch auf das gewicht schaust, und trotzdem ein

"intelligentes" fully haben willst, kaufst dir ein cirex mit dem

5th element air... ;):p

 

ist sicher von der funktion vergleichbar und hat ein rahmengewicht

unter 2 kilo... :)

 

CU,

HAL9000

 

 

 

Sers HAL9000.

 

Ich sammle Cirex und Gravity fotos! Falls auch du lust hast, maile mir an cirexfoto@jousch.com ein paar fotos.

 

kommt dann auf meine hp!!

 

 

Ich bin mit DT-Swiss ssd210 zufrieden muss ich sagen.

 

Mein bike hat so ca. 11 kg. Fürn Fully ned schwer find ich.

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Original geschrieben von Jousch.Com

... Ich sammle Cirex und Gravity fotos! ...

ich weiß... - von meinem gravity habe ich allerdings noch keine

vernünftigen fotos...

 

nur welche mit dem fahrer drauf... - das stört nur die optik... ;):p

 

wenn ich eins gemacht habe, geht natürlich ein jpeg an deine

adresse. ist allerdings nur ein gewöhnliches gravity mrs 2002 von

der stange... ;)

 

CU,

HAL9000

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Original geschrieben von tschakaa

warum air? nimm den normalen (mit feder, gewicht ca 1kg), da fallst sicher jedem auf! :D ;)

ist halt blöd, wenn der dämpfer ein drittel des gesamtgewichts

rahmen/dämpfer ausmacht... ;)

 

und überhaupt: cirex mit 5th element feder... :eek: - was für eine optik... :f:

 

CU,

HAL9000

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Original geschrieben von HAL9000

ist halt blöd, wenn der dämpfer ein drittel des gesamtgewichts

rahmen/dämpfer ausmacht... ;)

 

und überhaupt: cirex mit 5th element feder... :eek: - was für eine optik... :f:

 

CU,

HAL9000

 

jaja:......... dt-swiss gehört drauf!!! :D :D :D

 

auch wennst 5th-element drauf hast -> wenn ein fahrer darauf sitzt verhauts die optik. ;) :D :D :D

 

na passt schon... jedem das seine

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Original geschrieben von Jousch.Com

jaja:......... dt-swiss gehört drauf!!! ...

nein, nein... - 5th element air gehört rein... ;):)

wenn ich mir im herbst ein neues race-fully zulege, dann sicher

mit diesem dämpfer... :cool:

 

der ist noch leichter als der dt-swiss. einziges manko: billig wird

der sicher nicht, wenn man die preisgestaltung von progressive

suspension kennt... ;):p

 

CU,

HAL9000

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Macht es dir auch soviel spaß wenn man einen ernsten thread eröffnet - und dann nur simplongschicht'n zu lesen bekommt.

 

 

:D :D

 

 

Macht spaß, gelle???

 

 

 

@an.alle.anderen.bbler

 

 

na wenigsten merkt SUPERNOVA es gleich zu beginn seiner karriere im BB, wie's hier zugeht!!!

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Original geschrieben von Jousch.Com

... und dann nur simplongschicht'n zu lesen bekommt...

ganz thread-fern ist diese diskussion allerdings eh nicht. denn

voriges jahr im herbst habe ich mir auch das epic sehr stark überlegt...

 

bin dann allerdings davon abgekommen, als ich die ersten echten

fahrberichte gelesen habe und das gewicht des rahmenkits erfahren

habe... - war mir dann doch zu schwer, mein jetziges fully ist auch

kaum schwerer...

 

CU,

HAL9000

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Original geschrieben von Fuxl

Ich werde alles versuchen um das simplon Kartell hier zu stürzen und gegen ein Heavy Tools Kartell zu ersetzen!! :D :s:

 

Alle macht den FULLYS!! :bounce:

 

VREEEIIIIIIIHHHEEIIIITTTTT!!!!!!

(frei nach Braveheart)

 

 

ich ruf gleich die ganze simplonbande zusammen!!!! :D :D :s: :s: :s:

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nein, nein... - 5th element air gehört rein...

wenn ich mir im herbst ein neues race-fully zulege, dann sicher

mit diesem dämpfer!!!

 

http://www.trail.at/ablage/bikeboardattach/cirex.jpg

 

Dann fehlt nur noch eine andere Gabel und ich würd mich sogar draufsetzen (wenn man mich dazu zwingen würd :D )

 

Muss ich mich jetzt vor der Cirex-Gang im Bikeboard fürchten? :D

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Ich hab schon gemerkt das ich mit den Heavy T fahrern hier im Board nicht genügend zusammenkrieg um euch zu stürzen! Aber mit Tschakaas hilfe und den ganzen anderen Stevens fahrern gemeinsam werden wir euch kriegen! :s: :s: :s: :s: :s: :s:

 

:D GEMEINSAM SIND WIR STARK!!! :D

 

:D Verbündet euch mit mir gegen Simplon!!! :D

 

mfg

Fuxl der eigentlich nichts gegen Simplon hat! Aber ssags nicht weiter!

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