neues(gebrauchtes Rad)

HI!

Bitte um hilfe!

Ich habe festgestellt das mir "richtiges" Fahren mittlerweile mehr Spass macht als Ergometer fahren was ich seit 3 Jahren täglich betreibe :-9

Nun fahre ich auf meinem 18 Jahre alten Trekking oder City oder was weis ich fürn Bike rum und das is nicht soo prickelnd !

Nacdem ich mich aber überhaubt nicht auskenne in der Materie hoff ich das ihr mir helfen könnt und die folgende Zusammenstellung eines Gebrauchtrades das ich (glaub ich) relativ günstig angeboten bekommen habe zu bewerten!

zu mir: bin 1,84 cm groß und fahre hauptsächlich strasse (90:10) brauche kein Hyper Modernes Ding da ich nur auf ca 50-70 km pro Woche komme und eben wie gesagt fast nur Strasse fahre..

Winora Dakar (2007)

Rahmen: Alu 6061 Trekking-Cross mit 3-Schicht Lackierung

Gabel: Suntour NEX 4510, 63mm einstellbar mit Lock Out

Schaltung: Shimano Deore LX 24-Gang

Schalthebel: Shimano Deore Rapidfire

Kettenradgarnitur: Shimano FC-M443 26/36/48 Zähne

Tret-Innenlager: Shimano BB-UN26

Zahnkranz: Shimano HG-50 11-34 Zähne

Übersetzung: vorne 26/36/48; hinten 11-34 Zähne

Bremsen: XLC Alu V-Bremsen

Bremshebel: XLC Alu

Lenker: XLC Alu Flat Bar mit Bar Ends

Vorbau: XLC Alu

Sattel: Selle Royal New Mach

Sattelstütze: Post Modern Glide, gefedert Alu 27,2mm

Naben: vorne XLC Alu Nabe gedichtet; hinten Shimano RM40

Felge: Mach 1 Exe, Alu Hohlkammerfelgen

Bereifung: Schwalbe Silento Reflex, 28 Zoll 40-622

Pedale: VP 990 S

Gewicht: 13,6 kg

Ist das Rad von der Zusammensetzung ok?

Zustand soll lt. Verkäufer Perfekt sein , kenne bisweilen nur Fotos, worauf müsste ich achten ?

Mfg Christian

Hallo,

willkommen im Board, Du hast PM.

lg AL

HI!

 

Bitte um hilfe!

 

Ich habe festgestellt das mir "richtiges" Fahren mittlerweile mehr Spass macht als Ergometer fahren was ich seit 3 Jahren täglich betreibe :-9

 

Nun fahre ich auf meinem 18 Jahre alten Trekking oder City oder was weis ich fürn Bike rum und das is nicht soo prickelnd !

Nacdem ich mich aber überhaubt nicht auskenne in der Materie hoff ich das ihr mir helfen könnt und die folgende Zusammenstellung eines Gebrauchtrades das ich (glaub ich) relativ günstig angeboten bekommen habe zu bewerten!

 

zu mir: bin 1,84 cm groß und fahre hauptsächlich strasse (90:10) brauche kein Hyper Modernes Ding da ich nur auf ca 50-70 km pro Woche komme und eben wie gesagt fast nur Strasse fahre..

 

Winora Dakar (2007)

 

 

Rahmen: Alu 6061 Trekking-Cross mit 3-Schicht Lackierung

Gabel: Suntour NEX 4510, 63mm einstellbar mit Lock Out

Schaltung: Shimano Deore LX 24-Gang

Schalthebel: Shimano Deore Rapidfire

Kettenradgarnitur: Shimano FC-M443 26/36/48 Zähne

Tret-Innenlager: Shimano BB-UN26

Zahnkranz: Shimano HG-50 11-34 Zähne

Übersetzung: vorne 26/36/48; hinten 11-34 Zähne

Bremsen: XLC Alu V-Bremsen

Bremshebel: XLC Alu

Lenker: XLC Alu Flat Bar mit Bar Ends

Vorbau: XLC Alu

Sattel: Selle Royal New Mach

Sattelstütze: Post Modern Glide, gefedert Alu 27,2mm

Naben: vorne XLC Alu Nabe gedichtet; hinten Shimano RM40

Felge: Mach 1 Exe, Alu Hohlkammerfelgen

Bereifung: Schwalbe Silento Reflex, 28 Zoll 40-622

Pedale: VP 990 S

Gewicht: 13,6 kg

 

 

Ist das Rad von der Zusammensetzung ok?

Zustand soll lt. Verkäufer Perfekt sein , kenne bisweilen nur Fotos, worauf müsste ich achten ?

 

Mfg Christian

Zu achten bei gebrauchten Rädern ist wie die Verschleißteile beinander sind, also Kette, Bremsbeläge, Felgen, Reifen usw.

Und ob evtl. wo Risse im Rahmen sind, ahnungslose Laien werden da gern über den Tisch gezogen!

Mmn. bekommst aber um 1000€ ein neues Rad mit einer besseren Ausstattung! Schau dich mal hier um: http://www.donau-fritzi.at/?page=01&kategorie=011

Ich finde das Rad, auch wenns neu wäre, zu teuer;)

Winora Dakar (2007)

 

 

Rahmen: Alu 6061 Trekking-Cross mit 3-Schicht Lackierung

Gabel: Suntour NEX 4510, 63mm einstellbar mit Lock Out

Schaltung: Shimano Deore LX 24-Gang

Schalthebel: Shimano Deore Rapidfire

Kettenradgarnitur: Shimano FC-M443 26/36/48 Zähne

Tret-Innenlager: Shimano BB-UN26

Zahnkranz: Shimano HG-50 11-34 Zähne

Übersetzung: vorne 26/36/48; hinten 11-34 Zähne

Bremsen: XLC Alu V-Bremsen

Bremshebel: XLC Alu

Lenker: XLC Alu Flat Bar mit Bar Ends

Vorbau: XLC Alu

Sattel: Selle Royal New Mach

Sattelstütze: Post Modern Glide, gefedert Alu 27,2mm

Naben: vorne XLC Alu Nabe gedichtet; hinten Shimano RM40

Felge: Mach 1 Exe, Alu Hohlkammerfelgen

Bereifung: Schwalbe Silento Reflex, 28 Zoll 40-622

Pedale: VP 990 S

Gewicht: 13,6 kg

Um 990 Euro ist mir das Ding für gebraucht zu teuer. Selbst wenn die Verschleissteile neu wären, ist das einfach überzogen.

Um 1000 Euro bekommt man in dem Segment auch Neu schon sehr nette Geräte; siehe auch Posting vom Racy.

Eine kleine Auswahl, was um dein Budget möglich ist:

Ghost-Angebot

Ghost normalpreisig

Giant mit Starrgabel

und dass´d bei KTM (= Marktführer in dem Segment) nix passendes findest, gibts fast ned.

hi!

Dank euch für die ANtwort !

Aber ich würde das Bike um 190€ bekommen :-)

Was ihr gelesen habt werden die Pedale sein!

Pedale: VP990 S

Wie sind die Komponenten um den Preis?Ok ?

Wirds reichen für kleinere Ausflüge(ca. 50 KM max)?

Mfg Christian

Aber ich würde das Bike um 190€ bekommen :-)

Und das befindest nicht für Wert, uns gleich Eingangs zu sagen? :s:

Um 200er is nix verhaut, aber Wunder darfst auch keine erwarten.

Obs für deine Touren reichen wird, kann ich dir nicht sagen, da ich nicht weiß, wie das Rad beisammen ist, aber das siehst ja dann sowieso

Und das befindest nicht für Wert, uns gleich Eingangs zu sagen? :s:

 

Um 200er is nix verhaut, aber Wunder darfst auch keine erwarten.

 

Obs für deine Touren reichen wird, kann ich dir nicht sagen, da ich nicht weiß, wie das Rad beisammen ist, aber das siehst ja dann sowieso

Wie gesagt, Reifen, Ketten, Bremsbeläge,.... Wennst des alles gleich tauschen musst,bist schnell bei 150€

sorry das ich das vergessen hab

Naja lt. Verkäufer ist das RAd in Perfektem Zustand!

Ist Modell 2007!

Sind die Komponenten Schrott oder durchaus kaufbar?

Es is so: ich muss nicht das neueste und beste haben für meine FAhrerei aber das beste um das wenigste Geld das möglich ist :-)

Sprich ein Vorjahres Modell tuts leicht wenn der Preis stimmt und trotzdem die Zusammenstellung halbwegs in Ordnung ist .. den letzen Dreck will ich nicht fahren :-)

Mfg Christian

Laut Verkäufer in perfektem Zustand is so eine Sache,....

Vielleicht kennst ja wen der eine Ahnung hat und es sich mit dir anschaut?!

ja werd wen mitnehmen der technisch gut bewandert ist !

Aber meine Grundfrage wäre immer noch unbeantwortet ohne unverschämt zu sein :-)

Wie siehts mit den Komponenten aus ? der Besitzer schreibt das Rad hatte einen neupreis von 700€ da müsste doch was halbwegs vernünftiges verbaut sein oder?

Sorry wegen meiner Fragerei aber ich kenn mich nicht wirklich aus kenn nur ein paar Begriffe wie eben Duore Schaltung etc. aber was das dannw irklich bedeutet von der Qualität weis ich wiederum nicht !

Mfg Christian