NoDoc Geschrieben 16. August 2008 Teilen Geschrieben 16. August 2008 Ist es der Normalzustand, dass die Gabel bei 140mm deutlich schwerer geht (also höheres Losbrechmoment und auch "schwergängiger" ) als bei 100mm? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 16. August 2008 Teilen Geschrieben 16. August 2008 nein! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 16. August 2008 Teilen Geschrieben 16. August 2008 Meine Fox 36 spricht abgesenkt auch besser an als in der 160 mm (=max.) Stellung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 16. August 2008 Teilen Geschrieben 16. August 2008 hm. bei meiner 07er talas war das nicht der fall... die einfahrzeit hast du schon hinter dir? das dauert bei fox oft ewig... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 16. August 2008 Teilen Geschrieben 16. August 2008 Ist es der Normalzustand, dass die Gabel bei 140mm deutlich schwerer geht (also höheres Losbrechmoment und auch "schwergängiger" ) als bei 100mm? eigentlich nicht wie lange hast das schon? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast corallus Geschrieben 17. August 2008 Teilen Geschrieben 17. August 2008 Ich hatte das Gefühl auch bei meiner Talas (9-13cm). Ich gab der Geometrieänderung die Schuld, sprich bei 9cm ist das Körpergewicht mehr nach vorne verlagert, bei 13cm umgekehrt. Bei ausgefahrener Gabel brachte ich mit meinen mikrigen 60kg glaub zu wenig Gewicht auf die Gabel, so dass sie bei feinen Unebenheiten nicht ansprach und dafür alles meine Arme aubügeln mussten. Vielleicht ist es das? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 17. August 2008 Teilen Geschrieben 17. August 2008 stimmt, für leichtgewichte ist das talas-system sowieso eher ungeeignet was die sensibilität betrifft. 2009 soll sich das angeblich ändern... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast corallus Geschrieben 17. August 2008 Teilen Geschrieben 17. August 2008 Ist das nicht eher ein allgemeines Problem der ausfahrbahren Gabeln? Oder eines der Luftfedern? Also meine Physiklogik sagt mir ja, doch lasse ich mich gerne belehren.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 17. August 2008 Teilen Geschrieben 17. August 2008 bei der talas liegt das problem soweit ich weiß in der nicht einstellbaren negativfeder, die ganz einfach nicht an leichtgewichte angepasst ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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