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Xt <=> Xtr


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XTR ist geringfügig leichter als XT, horrend teurer und verschleisst in den meisten Fällen schneller.

 

Funktionsmäßig gibts keinen Unterschied, XT ist im Unterhalt bedeutend leistbarer und ist für Hobetten wie dich und mich allemal ausreichend.

 

...es sei denn, du bist a Carbon-Bike-Kaffee-Haus-Poser. Da muss scho XTR sein ;)

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Realistisch betrachtet ist es so, dass man auch funktionsmäßig bei einer "LX" gegenüber der XT keine Abstriche machen muss (von den Bremsen und dem Shadow-Schaltwerk mal abgesehen).

 

Allerdings ist halt das Problem an der Sache, dass man bei Bikes in der LX-Kategorie beim Komplettkauf puncto Federelemente Abstriche machen muss. Is zwar a komische Philosophie, findet ma aber häufig.

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