reifenqual

bin auf der suche nach dem idealen reifen für mein

hardtail.

das problem ist das ich durch den nobby nic in sachen grip verwöhnt bin!!! der is mir aber zu schwer für meine getunte razorblade. ich fahr mit diesem radl fast nur forststraßen und auch nur wenns schön is! dh er sollte auf schotter eine sehr gute figur machen und wie gesagt leicht sein.(hab schon den maxxis flightwight ausprobiert aber jede abfahrt wurde zum HÖLLENRITT! hihihi) ein tublesreifen kommt nicht in frage!

könnt ihr mir einen tipp geben???

 

DANKE im voraus

1.) Conti Race King 2.2 Supersonic

2.) Conti Race King 2.2

3.) Schwalbe Racing Ralph

Warten auf den Rocket Ron von Schwalbe.

Eventuell auch der Conti MK Supersonic in 2,2

Warum nicht Conti Speed King?

hab schon den maxxis flightwight ausprobiert aber jede abfahrt wurde zum HÖLLENRITT! hihihi

 

hmmm... warum zum höllenritt??

 

hab das teil auch und fahr den problemlos (keine trails, normale cc-touren etc.)

hmmm... warum zum höllenritt??

 

hab das teil auch und fahr den problemlos (keine trails, normale cc-touren etc.)

 

So wie auf Deinem Benutzerbild?

So wie auf Deinem Benutzerbild?

 

 

:rofl:

also in punkto rollwiderstand ist der ralph zur zeit das maß aller dinge.

habe mir jetzt einmal nur vorne den nic montiert und merk da schon erheblich, dass der rollwiderstand viel höher ist, dabei hab ich hinten noch den ralph oben.

im trockenen ist der grip meiner erfahrung nach noch ganz gut, da hatte ich nie probleme, im nassen hast natürlich relativ bald probleme und abgefahren ist das teil halt auch relativ schnell.

auf den ron bin i schon gespannt, das soll ja die eierlegende wollmilchsau sein, wenn der wirklich so ist, wie in den tests beschrieben, wäre das dann meine erste wahl, nur bekommen tust ihn im mom no nirgends.

hat wer von euch erfahrung mit maxxis ignitor 2,35 gemacht?

hat wer von euch erfahrung mit maxxis ignitor 2,35 gemacht?

 

meine erfahrung mit dem ignitor 2.35 tubeversion (ich fahre reifen in der regel zwischen 2,0 und 2,3 bar)

sehr guter grip auf waldboeden und schotter, maessig auf glattem fels, misserabel auf wurzeln - abnutzung vergleichbar mit dem nobby nic.

habe wieder auf nn zurueckgewechselt und der unterschied ist deutlich spuerbar.

der ignitor ist allerdings in der regel preislich guenstiger.

Was ist eigentlich von den michelin-reifen zu halten, die ja preislich um ecken billiger sind? Oder dem: WTB Wolverine. Der kostet aber auch 34,- oder mal so gefragt: wie lange fährt ihr so ein 45,-trumm wenns den täglich im einsatz ist?

Wenn Grip gewünscht und dennoch leicht -> Conti Mountain King 2.2 Supersonic.

Bei weniger Grip und noch leichterer Bauweise -> Conti Race King 2.2 Supersonic.

Und dann gebe es noch -> Conti Speed King.

meine erfahrung mit dem ignitor 2.35 tubeversion (ich fahre reifen in der regel zwischen 2,0 und 2,3 bar)

sehr guter grip auf waldboeden und schotter, maessig auf glattem fels, misserabel auf wurzeln - abnutzung vergleichbar mit dem nobby nic.

habe wieder auf nn zurueckgewechselt und der unterschied ist deutlich spuerbar.

der ignitor ist allerdings in der regel preislich guenstiger.

 

danke opa, also werd ich doch auf Nobby Nic und Racing Ralph umsteigen in 2,4.

danke opa, also werd ich doch auf Nobby Nic und Racing Ralph umsteigen in 2,4.

 

(subjektive meinung)

also ich hab jetzt einen Vredestein Tiger Claw am Rad..... eigentlich a super Reifen.... (schützt nur nicht vor Schulterlux.... )

 

ansonsten halt, Michelin XCR dry

(subjektive meinung)

 

ach die wird scho passn....

Falls jemand einen Nobby Nic in 2,4" Snake Skin braucht, ich gebe meinen neuen her bzw. würde ich gegen eine Big Betty tauschen.

 

Die Seitenwand vom 2,4-er Nobby ist robuster & dicker als die der 1-ply Maxxis Reifen ausgeführt. Einzig am losen Schotter kommt mir der Nobby Nic leicht überfordert vor (schwimmt auf), sonst bin ich sehr zufrieden (Bikepark ausgenommen ).