Autobastler: Stabistützen tauschen VW T3

Eine kleine Frage an die Autobastler. Bei unserem T3 sind vorne die Stabistützen gebrochen.

Runter bekomms ichs schätz ich einmal mit einem Lagerbabzieher, aber bekomm ich die Dinger rauf auch wieder per Hand oder muss ich den ganzen Stabi ausbauen. Wäre zwar eh keine Hexerei, aber durch die Zeit gesicherte Schrauben mach ich nur ungern auf und wieder zu.

http://www.vwt3.at , da werden sie geholfen

der racy hat auch einen an dem er glaub ich recht viel zangelt, allerdings syncro, keine ahnung ob die sich da unterscheiden

http://www.vwt3.at , da werden sie geholfen

 

der racy hat auch einen an dem er glaub ich recht viel zangelt, allerdings syncro, keine ahnung ob die sich da unterscheiden

wie siehts mit deinem aus?!

...http://www.vwt3.at... , da werden sie geholfen

Diese Seite und das dazugehörende Forum funktionieren leider schon eine Weile nicht - hob zwoa a mail kriagt mit da neichen adresse, hob's owa vaschlaumpt...

Kennt wer die Ersatzseite ???

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Kennt wer die Ersatzseite ???

oh, schade

@sbx: gleicheinsaufsmaul

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Kennt wer die Ersatzseite ???

http://www.vwt3.at.tf

@roadrunner

Eigentlich solltest sie ohne Probleme raufbekommen, wennst sie vorher mit Seife einschmierst, so hab ichs gemacht!

Bei mir is nur beim öffnen die Mutter unten gleich abgerissen, hab mir dann als quasi als Übergangslösung ein Stück Gewindestangl draufgschweißt, hält scho seit einem Jahr:D

Also den ganzen Stabi musst sicher ned ausbauen, und auch zum runternehmen ned, da kannst aber auch dir mit Seife helfen, sonst wirds schwierig!

Meistens sind auch die Gummis schon so brüchig, das besser is du kaufst dir neue, kosten ned die Welt;)

Was ich mich frag, wieso brechen gleich beide Stabis? Unfall?

http://www.vwt3.at.tf

 

@roadrunner

 

Eigentlich solltest sie ohne Probleme raufbekommen, wennst sie vorher mit Seife einschmierst, so hab ichs gemacht!

Bei mir is nur beim öffnen die Mutter unten gleich abgerissen, hab mir dann als quasi als Übergangslösung ein Stück Gewindestangl draufgschweißt, hält scho seit einem Jahr:D

 

Also den ganzen Stabi musst sicher ned ausbauen, und auch zum runternehmen ned, da kannst aber auch dir mit Seife helfen, sonst wirds schwierig!

Meistens sind auch die Gummis schon so brüchig, das besser is du kaufst dir neue, kosten ned die Welt;)

 

Was ich mich frag, wieso brechen gleich beide Stabis? Unfall?

Ja danke. Habs eh schon herunten. Kein Unfall. War bei einer Bodenwelle. Haben beide ein schönes Bruchbild genau beim Übergang und haben eigentlich nur mehr auf einem 3mm dicken Streifen in der Mitte grad durch gehalten. Ein Freund macht mir auch die Gewindestangenlösung. Allerdings eingesetzt und nicht aufgeschweißt. 100-120€ pro Stück ohne dem unteren Lager is mir einfach zu teuer. Und ob welche vom Schrotti länger halten is auch die Frage.

Ja danke. Habs eh schon herunten. Kein Unfall. War bei einer Bodenwelle. Haben beide ein schönes Bruchbild genau beim Übergang und haben eigentlich nur mehr auf einem 3mm dicken Streifen in der Mitte grad durch gehalten. Ein Freund macht mir auch die Gewindestangenlösung. Allerdings eingesetzt und nicht aufgeschweißt. 100-120€ pro Stück ohne dem unteren Lager is mir einfach zu teuer. Und ob welche vom Schrotti länger halten is auch die Frage.

Ui, da war ich falsch informiert, oder hast direkt beim VW nachgefragt? Das darf man nämlich nicht:D

Da hätt ich für meine Visco Kupplung 1700€ hingelegt, hab eine gebrauchte die auch super intakt is, 80€ bezahlt,...

Na, dort bin ich gar nicht hingegangen. Hab dort schon einmal wegen der kleinen Leitrolle für die Schiebetüre nachgefragt. Der Verkäufer hat dann gemeint ich soll mir selbst einen Gefallen tun und schauen ob ichs vom Schrotthändler bekommen kann. Die kostet neu nämlich auch sowas um die 50€.

Hab nur ein paar Preise gegoogelt und das waren dann die Preise die ich gefunden habe.

Den Bernd Jäger kannst vergessen, der is ein wenig ein Wucha, eher noch bei der http://www.busschmiede.de oder eben gebraucht.

Eine gute Adresse is das oben genannte Forum, und da gibts auch einige Spezialisten aus Graz/umgebung

Ich hatte bis vor 2 Wochen einen 2wd geschlachtet, schad das er schon weg is, weil der war untenrum ziemlich rostfrei und die Stützten noch intakt!

2WD BJ87, aber komischerweise die geraden drinnen. Is jetzt aber eh wurscht wenn die alten zum richten gehen.

Danke für den link. Werd ich sicher noch einmal brauchen können.

2WD BJ87, aber komischerweise die geraden drinnen. Is jetzt aber eh wurscht wenn die alten zum richten gehen.

 

Danke für den link. Werd ich sicher noch einmal brauchen können.

Ärgerlich, mein Schlachtbus war auch ein 87er..naja.

Dann passts ja eh;)