28 vs 26 zoll laufraeder

Hi

 

Kann mir jemand die vor / nachteile der verschiedenen groessen erklaeren?

 

Ich denk mir mal 26er lassen sich leichter beschleunigen und 28er rollen leichter ueber hindernisse. Was gibt es sonst zu wissen ?

Hallo!

 

Hier was von der Firma Velotraum (26" Verfechter im Reiseradsegment):

http://velotraum.de/system/26-zoll-versus-28-zoll

 

Varadero

herrlich, genau so hab ich mir die antwort vorgestellt! danke !

ausserdem sei anzumerken, dass 29" mountainbikes tw ziemlich wenig seitensteif daherkommen...

der komote hat bei seinem laufradsatz die zulässige speichenspannung für die felgen um 20% oder so überschritten, um ein halbwegs vernünftiges laufrad zu bekommen.

also ganz unkritisch ist 28/29" bei mountainbikes nicht.

bei trekking überwiegen für mich die vorteile eines 26" laufrades, u.a. aus den gründen die im link genannt sind.

danke - die frage bezog sich auch eher auf trekking als auf mtb. und warum sah man eine weile lang immer tria raede mit 26 zoll ?

ausserdem sei anzumerken, dass 29" mountainbikes tw ziemlich wenig seitensteif daherkommen...

der komote hat bei seinem laufradsatz die zulässige speichenspannung für die felgen um 20% oder so überschritten, um ein halbwegs vernünftiges laufrad zu bekommen.

also ganz unkritisch ist 28/29" bei mountainbikes nicht.

bei trekking überwiegen für mich die vorteile eines 26" laufrades, u.a. aus den gründen die im link genannt sind.

tausend schaß, Speichenspannung liegt bei 1200N (ist lt Hersteller zulässig). Das Ding fahrt auch mit 100kg Fahrergewicht dorthin wo man hinlenkt. Genauso wie ein 26er

 

 

Wer schlecht über 29er redet, frißt kleine Kinder.

Na wenns eh um Trekkingradeln geht, dann werde ich hier auch meinen Senf abgeben:

 

Ich hab ein 28" Trekkingrad und ein 26" Radl, welches aber auch eher in Richtung Trekking geht.

Ich persönlich fahre das 26" Rad lieber.

Der Vergleich hinkt aber ein bisschen, da das 26" viel höherwertiger ist. Die größere Steifigkeit ist spürbar (die 26" Laufräder haben aber auch viel größere Speichenflansche (Rohloff + SON) im Vergleich zu den einfacheren 28" Rädern mit Shimano LX Naben).

 

http://farm3.static.flickr.com/2202/2480551417_c0300e4803_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/157/378413656_1262822db8_t.jpg http://farm3.static.flickr.com/2167/1775500333_2549cef216_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/221/456222680_ba96817cac_t.jpg

26"

 

http://farm1.static.flickr.com/99/298749842_6e1a3b66b1_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/44/140435154_239cd660e2_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/47/132249856_88b5feebd7_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/97/230647213_8652d69d6a_t.jpg

28"

 

Varadero

tausend schaß, Speichenspannung liegt bei 1200N (ist lt Hersteller zulässig). Das Ding fahrt auch mit 100kg Fahrergewicht dorthin wo man hinlenkt. Genauso wie ein 26er

 

 

Wer schlecht über 29er redet, frißt kleine Kinder.

 

ich war bei sis. was dort so zu sehen war 26" vs 29":eek:

für mich ganz klar:

 

mtb: 26

rr + cx + crosser + tt + bahn: 28

trekkingradl: egal

ich merk nur (subjektiv) dass die schmalen 28"er am billigen Stadtrad deutlich besser laufen, wie das teure MTB

 

(dafür hättens aber im Gelände Null Grip)

Na wenns eh um Trekkingradeln geht, dann werde ich hier auch meinen Senf abgeben:

 

Ich hab ein 28" Trekkingrad und ein 26" Radl, welches aber auch eher in Richtung Trekking geht.

Ich persönlich fahre das 26" Rad lieber.

Der Vergleich hinkt aber ein bisschen, da das 26" viel höherwertiger ist. Die größere Steifigkeit ist spürbar (die 26" Laufräder haben aber auch viel größere Speichenflansche (Rohloff + SON) im Vergleich zu den einfacheren 28" Rädern mit Shimano LX Naben).

 

http://farm3.static.flickr.com/2202/2480551417_c0300e4803_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/157/378413656_1262822db8_t.jpg http://farm3.static.flickr.com/2167/1775500333_2549cef216_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/221/456222680_ba96817cac_t.jpg

26"

 

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28"

 

Varadero

 

 

Fesch

 

welcher cannondale rahmen ist denn das genau ? und welche leute ist das die du vorn auf der fatty hast ?

 

lg

m

welcher cannondale rahmen ist denn das genau ? und welche Leuchte ist das die du vorn auf der fatty hast?

Danke!

 

Das ist bzw. war einmal ein 2004/05er CD Fifty-Fifty, wobei ich damals nur irgendein CD mit EBB für die Rohloff (zum Kettenspannen) gesucht habe.

 

Die Lampe ist eine der ersten INOLED Inolight 20+, die aber mit den aktuellen LED Lampen leider nicht mehr ganz mithalten kann.

=> eine Supernova E3 (od. sogar eine E3 triple) würde mich sehr reizen, wenn die nur nicht sooo teuer wären!

sehr laessig ! schoenes bike! bin auch am ueberlegen mir sowas fuer lange touren aufzubauen. moechte es auch auf einem cannondale rahmen aufbauen. nabenschaltung ist auch sehr geil bei soeinem bike. rohloff ist mir allerdings zu teuer! hast es schon auf langen touren erprobt ?

ich würds auch von der Fahrergröße abhängig machen.

 

Für eine Frau mit 160 bietet sich ein Trekkingradl mit 26" irgendwie an. Denn letztlich ist man mit den großen 28" LR ziemlich eingeschränkt.

 

Umgekehrt kann ein 2m Mensch auch ein passendes 30" Radl fahren und damit glücklich werden.

 

Ich kann mich erinnern, Puch hat mal diese 27" Räder für Frauen gebaut, hat sich aber nie durchgesetzt. Es gibt auch Stadtradkonzepte mit 25".

 

 

Dass der Einsatzzweck entscheidend ist (verwinkelte Vertridetour oder Gradausfahren auf der Straße), ist klar.

 

Materialverfügbarkeit ist wohl auch ein Punkt.

sehr laessig ! schoenes bike! bin auch am ueberlegen mir sowas fuer lange touren aufzubauen. moechte es auch auf einem cannondale rahmen aufbauen. nabenschaltung ist auch sehr geil bei soeinem bike. rohloff ist mir allerdings zu teuer! hast es schon auf langen touren erprobt ?

Danke noch mal, war auch ein gewaltiger finanzieller Aufwand nötig!!

 

Für mehr als Tagestouren (max. 160km) hat es bis jetzt leider noch nicht gereicht. Alles nötige dafür (Tubus Gepäcksträger mit Ortlieb Taschen, ...) ist aber schon vorhanden.

Die Rohloff ist schon was ganz feines, und so wie es ausschaut, kauft man(n) die eh nur einmal im Leben.

Die Shimano Inter-8 Premium (ab SG-8R35 aufwärts)/Alfine funktioniert aber auch super!

Diese war ab Werk darin verbaut und tut nun in meinem Citybike (auf dem täglichen Weg in die Arbeit) hervorragend ihren Dienst:

http://farm3.static.flickr.com/2411/2327748788_72be0be5cc_t.jpg http://farm3.static.flickr.com/2008/2111068502_b4a68727c1_t.jpg

(oder auch auf 2 Tagen Murradweg von Tamsweg nach Bruck/Mur)

Deren große Gangsprünge und die geringe Gesamtübersetzung sind aber mMn. nicht ganz Reisetauglich.

 

Das Gegenteil hat allerdings ein Freund mit seinem Surly Monster schon bewiesen!!!

(wahnsinns Tagesetappen beachten!!!!!)

 

Hast du schon einen Rahmen? Mit Fatty od. starr?

Was schwebt dir denn so alles vor?

Hi

 

Nein ich hab noch nichts - ausser die Idee. Mag was ganz sorgloses haben. Am besten Starrgabel und V Brakes. Dafuer wuerde sich der "billigste" Bad Boy Rahmen anbieten.

 

Koennen ja im Sommer mal eine Tour anreissen. Bin im Sommer oft in SBG / Ooe.

 

Lg

M

meinst du in etwa so?

ich liebe das rad:love: