Shimano SLX Bremsen

Hi

 

Hat schon jemand erfahrung mit den dingern ? sind die vergleichbar zu avid juicy 5 ? besser ? Schlechter ?

was ich weiß, sind sie ident mit den XT Bremsen, außer dass ihnen dieses silberne Einstellschrauberl fehlt, das bei der XT ermöglicht, den Druckpunkt unabhängig von der Griffweitenverstellung zu verändern.

 

Wie immer gehts aber über den Ölstand (also mehr Öl rein=Beläge näher an der Scheibe = weniger Leerweg).

 

Also letztlich ist XT zu SLX so wie Juicy7 zu Juicy5.

 

 

Die XT ist schon eine ganz feine Bremse, allerdings mag ich die Avids, die mehr Fingerkraft benötigen und einen klar definierten Druckpunkt besitzen mehr gegenüber den Shimanos mit ihrem in meinen Augen schwammigen aber beeindruckend bissigem Verhalten. Geschmackssache - genauso wie die Hebelergonomie.

 

 

Zu Standfestigkeit, Haltbarkeit, Wartung will ich nix sagen, da kenn ich die Shimano zu wenig.

Nachdem ich gestern wieder an einer Avid Juicy die Beläge tauschen wollte und durch die fummelige Anordnung etwas genervt war, wird mir die - in der Tat bissige, aber gut dosierbare - XT immer sympathischer mit den von außen wechselbaren Belägen.

Zu Standfestigkeit, Haltbarkeit, Wartung will ich nix sagen, da kenn ich die Shimano zu wenig.

 

des würd mich interessieren....hat schon wer erfahrungen wies in sachen entlüften ausschaut wenn ma die neue shimanos mit den Avid´s vergleicht ?

 

bzw sonst irgendwelche probleme mit den shimano bremsen...

wollt eigentlich nur eine shimano slx kurbel und schaltwerk an mein bike schrauben. aber da die gesamte gruppe inklusive bremsen nur 349 kostet .....vielleicht gleich die ganze gruppe? sehr verlockend !

hab letztens meine deore 535 entlüftet, war super easy, ohne irgendeinen belüftungskit, alles kein problem, bei der deore zumindest.

Zu den avid kann ich nix sagen

bin letztes jahr lange zeit die XT bremsen gefahren.

gehen total problemlos zu entlüften. haben sich als sehr standfest herausgestellt, sind bissig genug, die beläge halten lange.

 

bin damit hauptsächlich bikeparks gefarhen, also eher hohe belastung für eine bremse. kann mich wirklcih ncith beschweren.

wie bereits angemerkt sidn die slx so gut wie baugleich. nur die freestroke adjustment screw fehlt. ist aber anich auf einen guten mittlewert eingestellt. bin sie letztes jahr nur kurz probegefahren wo aber auch gleich feststand das sie den XT von der leistung her auch wirklich sehr ähnlich sind. langzeit erfahrungen hab ich mit ihr allerdigns noch nicht.

 

es sei noch angemerkt das sie nicht so giftig aggresiv sind wie die saint bremsen. also wesentlich einfacher zu dosieren!

 

mfg

wollt eigentlich nur eine shimano slx kurbel und schaltwerk an mein bike schrauben. aber da die gesamte gruppe inklusive bremsen nur 349 kostet .....vielleicht gleich die ganze gruppe? sehr verlockend !

 

Also die komplette SLX zu kaufen, wär schon alleine wegen des Shadow-Schaltwerks eine Überlegung. Das is echt fein, und wennst die Bremsen und die Kurbel ohnehin kaufen willst, tät sich angesichts des Preises a Komplettumbau fast aufdrängen

warum was "kann" das schadow schaltwerk ? Die Frage ist nur ob ich mir zutrau diesen Gesamtumbau selber zu machen. Bin eh nicht ganz ungeschickt, hab aber noch nie eine gesamte Schaltgruppe montiert. Wer mag mir helfen ?

 

Lg

M

Wird man dafür nach London eingeflogen?

 

 

Angesichts des Preises find ich wieder umso mehr schade, daß mein Lieblingsrahmen nicht als Frameset erhältlich ist.

Nein man wird dafuer in eine Garage in Wien eingeladen. Ein Umzug steht an. Aber in meiner Garage ist es definitiv sauberer als in London und das Bier ist auch besser

 

Was ist Dein Lieblingsrahmen ?

Derzeit wäre das der Remedy8-Rahmen. :love:

 

Du, ich bin - Deckung, das ist ein Outing - mit Bier nicht zu ködern und außerdem leider als Mechaniker zu schlecht. Bin selbst am Lernen. Wäre zwar lustig wahrscheinlich, aber würde nicht den erhofften Erfolg bringen.

ist eine slx für meine 67kg mit großen scheiben allmountain-endurotauglich?

ist eine slx für meine 67kg mit großen scheiben allmountain-endurotauglich?

 

also mit 67kg kannst auch eine V-Brake nehmen :devil:

Habs no net ausprobiert die SLX aber wenn sie bissl Stärker als die Deore is, reicht sie vollkommen!

[...]also mit 67kg [...]

 

ist bei 190cm aber noch voll fahrbar!:devil:

 

also dann wirds wohl auch bei mir am owifoa radl die slx gruppe werden

also mit 67kg kannst auch eine V-Brake nehmen :devil:

Da reichen gute Schuhe mit ordentlicher Sohle auch.

 

ein unterschied zur XT wäre noch der 2-teilige Bremssattel. XT ist ein Monoblock.