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Innenlager länge


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Wer kann mich aufklären, welche Innenlagerlänge ich bei einer 3fach und 2fach kurbel brauche. In meinem konkreten fall hab ich eine uralte 3fach LX 4-kant kurbel.

Abgesehen davon dass ich nicht mehr weiß ob BSA oder ITA (was ist gebräuchlicher).

Irgendwie gibts da soviele. Kann ich einfach ein zu langes nehmen

und die kurbel steht halt 2 mm, weiter raus?

 

lg

Chris

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Wer kann mich aufklären, welche Innenlagerlänge ich bei einer 3fach und 2fach kurbel brauche. In meinem konkreten fall hab ich eine uralte 3fach LX 4-kant kurbel.

Abgesehen davon dass ich nicht mehr weiß ob BSA oder ITA (was ist gebräuchlicher).

Irgendwie gibts da soviele. Kann ich einfach ein zu langes nehmen

und die kurbel steht halt 2 mm, weiter raus?

 

lg

Chris

Schau, was auf dem originalen Innenlager drauf steht.

 

Ich würde grob auf 113-116mm tippen für die 3-fach Kurbel.

BSA ist häufiger, das sagt jedoch nichts aus - was ist das wie ein Rahmen?

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Schau, was auf dem originalen Innenlager drauf steht.

 

Ich würde grob auf 113-116mm tippen für die 3-fach Kurbel.

BSA ist häufiger, das sagt jedoch nichts aus - was ist das wie ein Rahmen?

 

geil, wußte dass das kommt. sch....

das alte Innenlager hab ich nicht mehr. Denke es ist BSA.

 

Es ist ein alter GT Cromoly Rahmen

 

lg

Chris

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geil, wußte dass das kommt. sch....

das alte Innenlager hab ich nicht mehr. Denke es ist BSA.

 

Es ist ein alter GT Cromoly Rahmen

 

lg

Chris

dann brauchst eh nur mehr die Innenlagerbreite. Wenn der Rahmen, resp. die Kettenstrebe, nicht irgendwie ausgeführt sind, dann blebit nur mehr die Frage nach der Innenlagerwellenlänge. Mit 116/118mm bist auf der sicheren Seite, wobei es natürlich darauf ankommt, wie die Kurbel gebaut ist.
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dann brauchst eh nur mehr die Innenlagerbreite. Wenn der Rahmen, resp. die Kettenstrebe, nicht irgendwie ausgeführt sind, dann blebit nur mehr die Frage nach der Innenlagerwellenlänge. Mit 116/118mm bist auf der sicheren Seite, wobei es natürlich darauf ankommt, wie die Kurbel gebaut ist.

danke

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