Position

Hallo,

wieviele cm sitzt ihr vor/ hinter dem Tretlager ?

Sattelspitze zu Mitte Tretlager.

LG

5 dahinter. weils bei richtigen radrennen so sein muss.

Triathleten fahren doch gar keine Radrennen, oder?

Triathleten fahren doch gar keine Radrennen, oder?

..........

Triathleten fahren doch gar keine Radrennen, oder?

ich hab vorsichtshalber das "richtigen" geschrieben

liebe grüße an alle trias (und besonders an die sake )

ich bin ein, zwei cm davor.

Is für mich die ideale Position, für Triathlons is eh wurscht und beim Füxl Cup komm ich auch noch grad so durch!

ich hab vorsichtshalber das "richtigen" geschrieben

 

liebe grüße an alle trias (und besonders an die sake )

http://www.raimundpucher.at/

Mit den Angaben von anderen Menschen kannst gar nyx anfangen, jeder ist anders gebaut.

Lg Doc

http://www.raimundpucher.at/

 

Mit den Angaben von anderen Menschen kannst gar nyx anfangen, jeder ist anders gebaut.

 

Lg Doc

Unser I-Doc ist "Nebenberufsprofi" , aber hier gibts einige Amateure und sich untereinander auszutauschen, dazu sind Foren da;)

Ich hab immer wieder probiert, d.h. Pose am Bike von Seite fotografiert und verschiede NAchjustierungen getroffen und mehr oder weniger ausgiebig getestet.

Im Endeffekt betrachtet wanderte der Sattel immer weiter nach vorne und der Lenker nach unten *Überaschung*.

Eine Angabe über die Position meines Sattels bringt dir allerdings 0 (in Worten: "null"), weil du meine Körperproportionen nicht kennst.

Trotzden hier die Antwort auf deine Frage: Die Sattelnase sitzt bei meinem Zeitfahrer zieml. genau über dem Tretlager.

Ciao

Paolo

hier gibt es eine Serie, danach solltest du es ev. selbst hinbekommen:

teil 1: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&CID=702&menuID=7

teil 2: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&CID=703&menuID=7

teil 3: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&CID=715&menuID=7

teil 4: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&CID=729&menuID=7

hier gibt es eine Serie, danach solltest du es ev. selbst hinbekommen:

 

teil 1: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&CID=702&menuID=7

teil 2: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&CID=703&menuID=7

teil 3: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&CID=715&menuID=7

teil 4: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&CID=729&menuID=7

aber richtige facts kann ich da nicht erkennen; eher 4 seiten lang blabla?

Unser I-Doc ist "Nebenberufsprofi" , aber hier gibts einige Amateure und sich untereinander auszutauschen, dazu sind Foren da;)

 

Ich bin einfach der Meinung, dass sich die Investition auszahlt, wenn man bedenkt, was man sonst alles für Bikes und diverse Parts ausgibt.

 

Und nach Gaishorn zu fahren macht mM erst Sinn, wenn man die optimale Position gefunden hat. Dort geht es dann vordergründig um Aerodynamik. Ich war noch nicht dort:)

aber richtige facts kann ich da nicht erkennen; eher 4 seiten lang blabla?

das schon - aber du wirst niemand ernsthaft sagen hören, deine sattelspitze gehört 2 cm vor das tretlager.

klingt zwar im ersten moment gut - aber die richtige position muss jeder selbst finden!

das schon - aber du wirst niemand ernsthaft sagen hören, deine sattelspitze gehört 2 cm vor das tretlager.

 

klingt zwar im ersten moment gut - aber die richtige position muss jeder selbst finden!

ja, das meinte ich ja damit. niemand (auch der werte herr pichler) kann dir sagen wie genau du auf dem rad sitzen sollst. das muss wohl jeder für sich selbst rausfinden. die aerodynamischen grundsätze sollten wohl für jeden irgendwie mit hausverstand zu konstruieren sein (besser tief als hoch, keine wegstehenden sachen,...)

die wenigsten werden ein wattmesssystem zum austesten ihrer position haben (x km mit >40kmh -> wieviele watt werden gebraucht). für die meisten wirds wohl reichen wenn man halbwegs gut auf dem rad sitzt (ca 90 grad winkel zwischen unterarm und oberarm, nahezu horizontaler rücken) - dann kann man schon testen: bekommt man genug luft bzw druck aufs pedal? falls nein -> position weniger radikal einstellen.

bigair

aber richtige facts kann ich da nicht erkennen

Welche facts willst du haben?

bigair

für die meisten wirds wohl reichen wenn man halbwegs gut auf dem rad sitzt (ca 90 grad winkel zwischen unterarm und oberarm, nahezu horizontaler rücken)

Wofür? Für ein Fotoshooting gehts mit "horizontaler rücken", aber sitz einmal länger als 2 Stunden so am Gerät.

Das wird keiner von uns schaffen. Abgesehen davon, kriegst gewaltige Nackenprobleme.

deshalb steht dort auch NAHEZU. nur was bringt das beste material, wenn man nicht gut auf dem rad sitzt? xentis, zipp und co können nie den nachteil einer schlechten (im sinne von aerodynamisch schlecht) position wettmachen.

ich sitz ja bekanntlich keine 5h auf meinem zeitfahrgerät, jedoch schaff ichs schon 2h (und wenn ichs trainiern würd, würd ichs vermutlich auch 4h schaffen)

http://eor.at/static/bb/pos.jpg

jedoch schaff ichs schon 2h (und wenn ichs trainiern würd, würd ichs vermutlich auch 4h schaffen)

Glaube ich Dir, aber hier geht es um Triathlon: daher sollte man/frau noch halbwegs entspannt zum Laufen kommen.

Das Zeitfahren der Radrennfahrer ist eine andere Geschichte. Da sind ja vor allem auch die technischen Vorgaben der UCI zu erfüllen. Daher ist das Problem Sattelspitze/Tretlager ganz anders gelagert.

P.S.: Tolles Foto (neidlos anerkannt), aber triathlonspezifisch gesehen, sitzt Du Lichtjahre zu weit hinten. Daher könnte deine Position auch bequemer sein, als sie sein sollte.

Vielleicht täusche ich mich, aber ist das Hinterrad nicht falsch eingebaut?

Glaube ich Dir, aber hier geht es um Triathlon: daher sollte man/frau noch halbwegs entspannt zum Laufen kommen.

Das Zeitfahren der Radrennfahrer ist eine andere Geschichte. Da sind ja vor allem auch die technischen Vorgaben der UCI zu erfüllen. Daher ist das Problem Sattelspitze/Tretlager ganz anders gelagert.

 

P.S.: Tolles Foto (neidlos anerkannt), aber triathlonspezifisch gesehen, sitzt Du Lichtjahre zu weit hinten. Daher könnte deine Position auch bequemer sein, als sie sein sollte.

 

Vielleicht täusche ich mich, aber ist das Hinterrad nicht falsch eingebaut?

ich rutsche während des rennens manchmal nach hinten bzw nach vorne; der bequemheit halber. aber das mitn sattel stimmt natürlich (ist genau 5cm hinter dem TL)

wie sollte man ein hinterrad falsch rum einbaun?

Vielleicht täusche ich mich, aber ist das Hinterrad nicht falsch eingebaut?

Der war echt geil!!!!:devil:

Weight Weenie

Seit dem faux-pas von Jan Ullrich (allerdings Vorderrad!), kann man manchen Xentis-Benutzer mit der Frage nervös machen.

ich war mir kurz nicht sicher obs ernst gemeint war.

:devil:

bigair

dann wär die kette aber links:devil:

bigair

 

dann wär die kette aber links:devil:

bei einem rechts-kurs sicher nicht unvorteilhaft, hab ich schon wo gesehen