DaRi Geschrieben 31. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2008 hallo! ich habe ein kleines problem mit meiner juicy five und bin mir nicht ganz sicher wie sich das korrekt lösen lässt. undzwar ist es möglich den rechten bremshebel ganz bis zum lenker zu ziehen bevor sich mal am hinterrad was tut. nun hab ich hier schon etwas im forum gesucht und gelesen, in den meisten threads wird geraten zu entlüften. allerdings bin ich mir nicht sicher ob das bei mir auch die richtige lösung ist, da ich eigentlich kurz bevor ich den lenker mit dem bremshebel berühre doch deutlich den druckpunkt der bremse spüren kann. wäre luft im system wäre das ganze etwas schwammig oder? kanns sein das zu wenig flüssigkeit im system ist? bzw welche ursachen könnte das ganze denn noch haben? danke! lg d Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robotti80 Geschrieben 31. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2008 Luft im System und/oder zuwenige Bremsflüssigkeit. Entlüften + Flüssigkeitstausch wird in jedem Fall die beste Lösung darstellen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 31. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2008 Is leider ein grassierendes Problem bei Scheibenbremsen, dass immer mal wieder welche auftauchen, die zu wenig Flüssigkeit im System haben. Passiert entweder schon ab Werk oder bei den Bike-Herstellern, sofern dort noch Leitungen gekürzt werden. Die Anschaffung eines Entlüftungskits um ca. 25 Euro lohnt sich in jedem Fall und wird hier im gegenständlichen Fall die einzig sinnvolle Abhilfe sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DaRi Geschrieben 31. Oktober 2008 Autor Teilen Geschrieben 31. Oktober 2008 die antwort kam flott! danke! ok ich machs eh viel lieber selber und ich sag mal die 25euro für den entlüftungskit sollen kein drama sein, aber kann ma da eh nix falsch machen? mag nämlich im besten fall ned erst drauf kommen dass die bremserei ned geht wenns dann dringend nötig wär Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Vain Geschrieben 31. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2008 Wennst im Stand nach dem Entlüften schon den Druckpunkt früher spürst hast nichts falsch gemacht. Fallst in den 22.Bez kommst kannst ja vorbei schaun, hab so ein Kit zuhause. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DaRi Geschrieben 6. November 2008 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2008 Wennst im Stand nach dem Entlüften schon den Druckpunkt früher spürst hast nichts falsch gemacht. Fallst in den 22.Bez kommst kannst ja vorbei schaun, hab so ein Kit zuhause. danke für das angebot. bremse allerdings schon entlüftet. beißt wieder! thanks a lot Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DaRi Geschrieben 17. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 17. Januar 2009 ein paar wochen später, 3-4 ausfahrten im winter, selbes problem wieder. nun hab ich die vermutung das irgendwo etwas undicht ist. vorallem habe ich bemerkt das aus der schraube die den bremshebel mit der bremse verbindet (also der lagerpunkt an dem sich der griff bewegt) leicht flüssigkeit austritt. bin mir allerdings nicht sicher ob das fett ist oder bremsflüssigkeit. da die griffe schon leicht ausgeschlagen sind und ganz wenig spiel haben dachte ich das lager könnte vielleicht für die austretende flüssigkeit verantwortlich sein. oder is es prinzipiell möglich das die dichtung am geber zylinder undicht ist und sich das genau durch diese öffung dort durchdrückt und sonst nirgendwo? der rest ist nämlich trocken. jedenfalls geht bremsen am hinterrad momentan wieder garnicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Yo Eddie Geschrieben 18. Januar 2009 Teilen Geschrieben 18. Januar 2009 ein paar wochen später, 3-4 ausfahrten im winter, selbes problem wieder. nun hab ich die vermutung das irgendwo etwas undicht ist. vorallem habe ich bemerkt das aus der schraube die den bremshebel mit der bremse verbindet (also der lagerpunkt an dem sich der griff bewegt) leicht flüssigkeit austritt. bin mir allerdings nicht sicher ob das fett ist oder bremsflüssigkeit. da die griffe schon leicht ausgeschlagen sind und ganz wenig spiel haben dachte ich das lager könnte vielleicht für die austretende flüssigkeit verantwortlich sein. oder is es prinzipiell möglich das die dichtung am geber zylinder undicht ist und sich das genau durch diese öffung dort durchdrückt und sonst nirgendwo? der rest ist nämlich trocken. jedenfalls geht bremsen am hinterrad momentan wieder garnicht. google on you tube for avid juicy bleeding,with best regards,greg herbold..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 18. Januar 2009 Teilen Geschrieben 18. Januar 2009 Wollte gerade meine Hilfe zum Entlüfen anbieten aber das ist ja schon erledigt. bin mir allerdings nicht sicher ob das fett ist oder bremsflüssigkeit.DOT trocknet die Haut aus, Fett macht sie geschmeidig. Sollte der Druckpunkt nach dem Entlüften gepasst haben, dann ist in der Bremse der Wurm drinnen (Dichtigkeitsproblem). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DaRi Geschrieben 18. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 18. Januar 2009 DOT trocknet die Haut aus, Fett macht sie geschmeidig. Sollte der Druckpunkt nach dem Entlüften gepasst haben, dann ist in der Bremse der Wurm drinnen (Dichtigkeitsproblem). dann scheint es bremsflüssigkeit zu sein die da austritt. fühlt sich nämlich nicht schmierig an und ist sofort weg wenn man die finger aneinander reibt. hatte bis jetzt keine gröberen stürze mit dem rad, und ist noch nichtmal ein halbes jahr alt (4monate). war ein bereits gebrauchtes testrad, habs allerdings mit 2 jahren garantie als erstbesitzer bei einem namhaften shop gekauft. kann ich das auf garantie versuchen auszutauschen? bis jetzt wurde mir im shop nur geraten das rad zum entlüften dort zu lassen. bei der bremse bin ich allerdings ein bisschen heikel. die sollte mmn auf jedenfall funktionieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 18. Januar 2009 Teilen Geschrieben 18. Januar 2009 dann scheint es bremsflüssigkeit zu sein die da austritt. fühlt sich nämlich nicht schmierig an und ist sofort weg wenn man die finger aneinander reibt. hatte bis jetzt keine gröberen stürze mit dem rad, und ist noch nichtmal ein halbes jahr alt (4monate). war ein bereits gebrauchtes testrad, habs allerdings mit 2 jahren garantie als erstbesitzer bei einem namhaften shop gekauft. kann ich das auf garantie versuchen auszutauschen? bis jetzt wurde mir im shop nur geraten das rad zum entlüften dort zu lassen. bei der bremse bin ich allerdings ein bisschen heikel. die sollte mmn auf jedenfall funktionieren. Na klar machst das auf Garantie. Vermutlich wird ned mehr nötig sein, als dass sie das Eingangsstück in den Bremssattel a bisserl fester ziehen, aber warum sollst du das machen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 18. Januar 2009 Teilen Geschrieben 18. Januar 2009 Na klar machst das auf Garantie. Vermutlich wird ned mehr nötig sein, als dass sie das Eingangsstück in den Bremssattel a bisserl fester ziehen, aber warum sollst du das machen? So leicht wird das wohl nicht gehen, da der Bremssattel sich ziemlich weit vom eigentlichen Problem ("das aus der schraube die den bremshebel mit der bremse verbindet (also der lagerpunkt an dem sich der griff bewegt) leicht flüssigkeit austritt.") befindet. @DaRi: klar, lass es auf Garantie machen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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