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leichtes xc-fully


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ich habe zu viel geld und will es im herbst rausschmeißen. und

zwar für ein leichtes xc-fully... :cool:

 

die eckdaten sollten in etwas so aussehen:

 

zielgewicht: unter 10,5 kilo

bremsen: scheibe

gruppe: is ma wuascht (eher xtr 2003)

rahmen: eher carbon

federweg: 8cm reichen

 

ich bin eher leichter (ca. 71kg) und kein freerider, das gerät

wird also nicht kompromisslos über downhills geprügelt, sollte

aber natürlich trotzdem a bissl was aushalten... ;)

 

da mir auf anhieb eigentlich nur das cirex (ich weiß... - net scho

wida a cirex... :rolleyes: ;)) und das g-zero einfallen, wollte ich

mal in die runde fragen, was euch zu diesem thema einfällt... :)

 

ach ja, geld: vorhandene kriegskassa sind 4500-5000 euro... :)

 

ein gespannter

HAL9000

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Sei froh das der Jousch den Threat noch nicht gelesen hat.

Sehr leichtsinnig über Carbon Fullys in gegenwart von Jousch zu sprechen. :)

 

@jousch: is eh nur a Spaßerl! ;) ;)

 

Ich würde auch eher zum Trek tendieren.. aber warhscheinlich wirds eh ein Cirex bei dir.

Der Jousch wird des scho richten das es ein Cirex wird.

 

Werd daweil meinen Bike Workshop durchblättern ob ich was anderes finde... hab eh schon seit gestern nicht mehr rein geschaut.

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Gary Fisher Sugar 1 oder ein was ausgefalleneres wie Brodie siehe unter Bikes-Ligthning-Sauce

 

und so schauten die beiden aus:

 

http://www.fisherbikes.com/images/bikes2003/bikes_large/sugarteamissue.jpg

 

oder so:

 

http://www.brodiebikes.com/2003/images/right_column/framepics/frame_big_sauce.jpg

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Original geschrieben von the BRAIN

hast interesse an einem (ziemlich sehr wenig) gebrauchten fully?

hätte im herbst vermutlich eines herzugeben.

hmm... - ich habe mir zwar voriges jahr kurz das epic durch den

kopf gehen lassen, aber bin inzwischen wieder davon abgekommen.

 

erstens bekomme ich das nie mit vernünftigen mitteln unter

10,5 kilo, außerdem gibt es inzwischen federungs-systeme, die

annähernd das selbe leisten (5th element air, etc.) und sich damit

beliebige rahmen ausrüsten lassen...

 

@ cirex-maniacs

das cirex überlege ich mir schon über ein jahr, schon lange bevor

der absolute hype hier im bb ausgebrochen ist. nur habe ich jetzt

anbetracht der schieren menge an cirex-neuzugängen schon fast

hemmungen, mir auch so ein teil zuzulegen... ;):p

 

@ all

nochmal: zielgewicht unter 10,5 kilo! ;)

nicht 11,2 oder 11,0 laut hersteller (ohne pedale :rolleyes: ), etc.

ich bin bekennender gewichtsfetischist, gebe ich eh zu... :p

 

CU,

HAL9000

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Original geschrieben von soulman

du ghörst auf alle fälle auf kur zum leichtbaupabst soulman! ...

ich hab eh schon auf deine meinung gewartet... :cool:

 

und, was soll es deiner meinung nach werden... - sog jetzt net,

a stp... - a softtail wüll i a wieda net... ;)

 

also meine teile-liste ist eh schon relativ komplett, nur nicht

an welchen rahmen ich das schrauben soll... :)

 

CU,

HAL9000

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Na, bitte ned noch ein Cirex, dann hättest ja das komplette High-End Segment von Simplon z'haus rumstehen, wie langweilig:o :D

 

Mal was neues wär' Extralite, würd' sogar super zu deinem Budget passen, Preise für folgende Modelle um die 4,5tsd €uro, und endlich mal kein Cirex :p

 

Disc-Brakes haben beide auch und Gewicht sollte auch unter 10,5kg liegen :D ;)

 

http://www.extralite.com/imagesbike/F1-race%20disc%2703.jpg

http://www.extralite.com/imagesbike/F2-race%20axe.jpg

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aber eines solltest du nicht vergessen. was nützt das leichteste fully wenns bergauf wippt wie eine hollywood schaukel.

da gibts nur wenige systeme am markt die wirklich funktionieren.

 

da nehm ich lieber "schwere" 11kg in kauf die nicht wippen als 10 kg bei dennen man seekrank wird. :D

 

giant,trek,the brain

 

gruß

chriz

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Ein Bekannter hat ein Rocky-Mountain Element (glaub SC heißt das :confused: ) Das ist etwa 2-3 Jahre alt ,und hat unter 10kg.... :eek:

 

War aber recht teuer ,das so herzurichten,wenn ich mich entsinne ;) .

 

Aber der Rahmen ist ne gute Basis ! Und ein 4Gelenker obendrein !

Und sieht auch gut aus (Was man von manch anderen "Leichtfullys" nicht behaupten kann......ohne Nahmen zu nennen :D )

 

Edit : hab was gefunden !

 

Wahhhh so geil : Rocky Mountain Element Signature

MIT Dämpfer nur 2350gramm !!

Und "nur" 1549€

http://www.bikediscount.de/assets/images/Element-Sig500.jpg

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Original geschrieben von theBikeMike

Und WO??? hast du das gefunden?

 

Denn um 1,5tsd € bekommst wohl kein Element, vielleicht ohne Dämpfer, aber anders kann ich mir das ned vorstellen;)

 

Wennst auf die Eigenschaften vom Bild geschaut hättest ,dann wüßtest schon ,wo man das bekommt...... ;)

 

Aber ich bin ja heut gut aufgelegt :D

 

Da ist der Link : http://www.bikediscount.de/html/instinct-01.html

 

Übrigens weis ich das leider nicht ,ob das mit oder ohne Dämpfer ist.....kann man ja nachfragen. :)

 

Wenn mich so XC Hobeln interessieren würden ,hätt ich mir sicher DEN Rahmen gekauft......

 

Aber die Racerei geht mir am Arsch vorbei :p (ui das reimt sich ,und was sich reim.....blabla :cool: )

 

Lieber 10mal bergauf überhohlt werden als einmal bergab :sm:

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Hab´s doch gefunden ! Der Rahmen ist mit FOX-Float RL Dämpfer-------um den genannten Preis !

 

Der Konfigurator ist geil....hab mir grad ein Element unter 10kg mit Pedalen zusammengebaut......um "nur" 3900€ :D

 

Für 3000€ krieg ich´s mit knapp über 10kg hin...genaugenommen : 10.06kg ;)

 

 

Für die 2 Bikes hab ich aber Conti Twister Supersonic verwendet......nix was ich auch nur anähernd als MTB-Reifen bezeichnen würde......

 

Da kriegst ich ja schon einen Snakebite ,wenn ich das Rad schief anschaue :f:

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Original geschrieben von daMichl

 

Aber der Rahmen ist ne gute Basis ! Und ein 4Gelenker obendrein !

 

 

Rocky Mountain Element Signature

http://www.bikediscount.de/assets/images/Element-Sig500.jpg

 

Der Rahmen ist gut, schön, keine Frage.

 

Aber Viergelenker ist das Element nicht!

 

Eher Eingelenker mit mehrgelenkiger Abstützung.

 

Das RM Signature vom RD wiegt mit sauteurer Ausstattung (X.0, Race Face Carbon-Kurbeln, Carbonlenker, Tune-Laufradsatz, SLR-Sattel, usw.) deutlich mehr als die geforderten 10.5 Kilo. ;)

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stimmt es ist ein eingelenker mit abstützung - wippt aber überhaupt nicht. außerdem kann man beim rocky 2 flachenhalter im rahmendreieck montieren.

wegen des gewichtes: wennst ein fully unter 10,5 aufbauen willst, wird es sowieso nicht gerade billig werden. nur ein leichter rahmen alleine wird bestimmt nicht reichen. hab ein rocky element sc schon mit knapp über 10 kg gesehen - war halt nicht extra billig.

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Hi Hal,

 

Setz dich auf ein Rocky (da brauchst du noch gar nicht fahren), schau einmal runter, streichel kurz über die Ahornblätter, dann probierst du das einmal mit einem Cirex oder eventuell (wenn mutig) mit einem Canondal mit Lefty :k: ........dein Entscheidung wird klar wie ein See in den Rocky Mountains sein sein :jump:

 

es grüßt - ganz unbeeinflusst - der tom, der mit dem Rocky tanzt.

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