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die neue xt


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hab grad im bike und in der mountain bike de neiche xt belinst.

 

schaut net schlecht aus, besonders de tretkurbel (hab grad a 2002er kaft; mir selber in a... einibeiss).

 

nur des pervers shifting wird, so wies ausschaut, shimano standard werden.

 

oiso samma froh, dass ma sram ham.......... :rolleyes:

 

bei rr ok, mit de bremshebeln schalten, aber beim mtb ghörn meiner meinung nach brems u. schalthebeln trennt.....ausser bei güterwegpiloten, da is wuascht.

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Original geschrieben von mikeva

bei rr ok, mit de bremshebeln schalten, aber beim mtb ghörn meiner meinung nach brems u. schalthebeln trennt.....ausser bei güterwegpiloten, da is wuascht.

 

Hab ich auch gelesen, eh klar. Im Interview sagt der Shimano-Bursch ja, wer sich mit dem inversen Schaltwerk nicht anfreunden kann, soll gefälligst das alte Schaltwerk nehmen. Da kommt ja was auf uns zu...... ;)

 

Brems/Schalthebl gemeinsam/getrennt: Da scheiden sich die Geister (wird religiös wie Hardtail/Fully?).

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Wer so viel geld fürs neue XTR ausgeben hat, wird nicht nacher sagen das er eigentlich an schaß gekauft hat!

 

Also ich bin ja, wie ihr alle wisst, ein Rapid Fire fahrer! Ich kann mich weder mit den Grip Shiftern noch mit den "Brake-shiftern" anfreunden! Und wenns dann bald keine Rapid Fire mehr gibt, dann muss ich mir halt selbst welche bauen!*gg* :rolleyes: :D

 

mfg

Fuxl

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Die Diskussion erinnert mich sehr an die Zeiten, da die Rapidfire

plötzlich die alten Daumenhebeln verdrängt hat ;-)

 

Da war's das gleiche - aber am Ende haben sich nur wenige

Nostalgie-Freaks weiter drüber aufgeregt und heute habt ihr die

gute "alte" RF ja eh sooooo lieb ;-)

 

Musste vor kurzem ein Ep... äh "bike" testen, dass nur so gespickt war,

mit Dingen, die mir neu waren ;-) Am fiesesten fand ich das Dual Control!

 

Dauernd habe ich mich verschalten .... Und das bei meinen

sooo geliebten Trails und ich wollte sie ja mit dem Bike

geniessen und nicht durch den Scheiss vermiesen ...

 

So fuhr ich los ...

 

Spätestens nach der Hälfte der Strecke (1 Stunde) war alles anders:

Es war einfach genial! Voller Griff (Halt am Lenker bei vollem Antritt.

Dabei schalten mit der Fingerkuppe

des Zeigefingers - geil!

Sowohl runter, als auch hoch ...

 

Am Ende der Fahrt bedaurte ich nur noch, dass es das nicht

für meine 8-fachen und meine HS33 gibt :-(

 

Leut' - testet es, bevor ihr allzusehr schimpft ... Es könnte eine

Überrschaung geben!

 

lg!ingo // der drauf hofft, dass es das auch mal für HS33 in irgendeiner Form gibt!

 

ps: bin natürlich auch nicht damit einverstande, dass SH damit

so eine "diktierende" Alleinstellung einnimmt - aber warten wir ab ...

 

pps: der "Daumenzusatzhebel" war da auch dran und ich habe ihn auch

am Anfang benutzt - am Ende hat er aber nur gestört ;-)

Der Mensch ist und bleibt ein Gewohnheitstier ... !? stimmt's?

 

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Original geschrieben von Fuxl

Also ich bin ja, wie ihr alle wisst, ein Rapid Fire fahrer! Ich kann mich weder mit den Grip Shiftern noch mit den "Brake-shiftern" anfreunden! Und wenns dann bald keine Rapid Fire mehr gibt, dann muss ich mir halt selbst welche bauen!*gg* :rolleyes: :D

 

SRAM verbaut künftig auch Rapid Fire

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Original geschrieben von mikeva

ätzmike: wo willst das in vienna bereuen.......in der lobau........... :D ;)

War heut 2 h bolzen in der Lobau: da brauchst kein STI, kein RF, kein DC...

 

Aber nächstes WE hab ich Gelegenheit, DC zu Testen und bin schon neugierig. Hoffentlich gefällts mir nicht so sonderlich --> ich will nicht schon wieder investieren müssen wollen... :D :D

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