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Frage zu KTM Race Comp 2008


Gast TheFrozeeen
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Gast TheFrozeeen

Hi!

Erstmals hallo an alle da ich hier neu bein;-) Habe noch nicht viel erfahrung mit Bikes! Nur hat mich gerade das Mountainbike fieber gepackt und habe mir deswegen ein neues Mountainbike gekauft! Mein Limit war 1000€

Wollte mir eigentlich ein Canyon 6.0 bestellen, nur bin ich dann auf ein KTM Race Comp 2008 bei Sport Experts um 830€ (verbilligt von 1299 auf 999 und dann die letzten tage noch minus 17%) gestoßen und habe es gekauft!

 

Zu meiner Frage! Was haltet ihr von dem Bike?? Kann es nämlich zurückgeben und bekomme Geld zurück! Vom fahren her liegt es mir sehr gut aber wie sind die Teile?? Bin wie gesagt noch neu;-)

 

Ausstattung

Rahmen: Material: Aluminium 6061 triple-butted, Race-Geometrie, Hydroforming Unterrohr, Steuerrohr für integrierten Steuersatz, Hinterbau mit Monostay und Muscle-Shape, 3D Ausfallenden mit Discaufnahme

Gabel: Rock Shox Tora 318 air, Travel: 80, S: Solo Air Spring, D: Motion Control, A: ext. Rebound & Compress., Lockout with Pop-Lock Lever

Schaltwerk: Shimano Deore XT s, 9-fach, Top Normal - konventionell "Shadow-Design"

Schalthebel: Shimano Deore XT, Schalthebel RapidFire - Instant-/ Multi-/ Two-Way-Release

Umwerfer: Shimano Deore XT, Top Swing, Dual Pull

Kette: Shimano Deore LX, Schaltungskette HG 9-fach Type

Zahnkranz: Shimano Deore LX, 11-34, Zahnkranzkassette 9-fach

Übersetzung: hinten: 9-fach, 11 - 13 - 15 - 17 - 20 - 23 - 26 - 30 - 34

vorne: 3-fach 44 - 32 - 22

Kettenradgarnitur: Shimano Deore XT, Kettenradgarnitur - Hollowtech II, mit integr. Hohlachse

Innenlager: Shimano Cartridge, Cartridge-Lagerung

Bremshebel: Shimano Deore LX, Aluhebel, Griffweite einstellbar

Bremsen: Shimano Deore LX, V-Brake, Cartridge Pads

Nabe vorne: Shimano Deore LX, Alunabe mit Schnellspanner

Nabe hinten: Shimano Deore LX, Alu-Kassettennabe mit Schnellspanner

Speichen: DT Competition 2.0/1.8

Felge: Ritchey Rock Pro (V), Alu-Hohlkammerfelge 26", geöst, 32 Loch

Reifen: Schwalbe Racing Ralph 2.1, Reifen 26" x 2.1, Black-Skin Evolution, faltbar

Steuersatz: Ritchey Comp A-Head, A-Head Zero-Logic System, integriert, Carbonspacer

Vorbau: Ritchey Pro 17°, A-Head-Vorbau, 17°, 4-Schrauben-Klemmung

Lenker: Ritchey Comp flat, MTB-Lenker, 5°

Pedale: Shimano M520, SPD-Click-Pedal

Sattel: Selle Italia XR TransAm

Sattelstütze: Ritchey Comp, 2-bolt, Alu-Schaft und Aluklemmung - 2 Bolzen, D: 27.2

 

Danke im Vorraus;-)

 

lg

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Um 830 Euro ist bei der gebotenen Ausstattung nix verhaut. Eine - aus meiner Sicht - ganz gesunde Mischung aus LX- und XT-Komponenten ist schon ok.

 

Den "Ausrufungspreis" von 1299 Euro kannst du zwar getrost vergessen (das hat das Bike garantiert nie gekostet), weil man da von KTM schon Modelle mit Scheibenbremsen bekam ;).

 

Was du dir bewußt sein musst, ist aber, dass du etwaige Kleinigkeiten wie verstellte Schaltung oder irgendwas bei den Bremsen, geschweigedenn einen 8er im Laufrad beim Sportsexperts sehr warscheinlich nicht anständig hergerichtet bekommst.

 

Die Zangler, die dort am Werken sind, lassen dir eine 50/50 Chance, ob sie´s hinbringen oder nicht.

 

Da es sich um ein V-Brake-Radl handelt, kann zwar in Wahrheit ned viel sein, aber dass du dir ein paar Basics rund ums Thema Schaltung, Bremsen & Federelemente aneignest wird bei so einem Diskontkauf auf jeden Fall Sinn machen.

 

Um 1000 Euro herum gibts aber auch andere Alternativen:

Cupe LTD Pro um 700 Euro (vernünftige Ausstattung mit Disc)

Radon ZR Team 06 sogar mit RebaSL-Gabel

Drössiger Limited mit einer besseren Gabel als beim KTM ;)

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Gast TheFrozeeen

Naja das war mir klar das die das nicht besonders können! Hab aber einen Bike Shop um die Ecke die mir das machen;-) Zum Stattpreis--> Hab das bike auch im Internet nicht unter 1199 gefunden!!! Da das neue Model auch 1349 kostet dürfte das schon hinkommen!!!

 

Lg TheFrozeeen

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Möchste mir auch in nächster Zeit das Race Comp (Modell 2009) zulegen. Was haltet ihr von dem Bike? Die Race-Geometrie ist kein Problem; ich möchte aber eher ein Bike "Marke Golf", was sorglos ist und wo nicht andauernd rumgeschraubt werden muss.

 

Ich sehe es eher als "Zweitrad", da ich Rennrad fahre; aber eben ab und zu auch mal im Wald fahren will. Scheibenbremsen brauch ich nicht.

 

Hier die Daten:

 

Rahmen: RACE COMP (920), Material: Aluminium 6061 triple-butted, Race-Geometrie, Hydroforming Unterrohr, Steuerrohr für integrierten Steuersatz, Hinterbau mit Monostay und Muscle-Shape, 3D Ausfallenden mit Discaufnahme

Federelement:

Gabel: Rock Shox Recon SL Solo Air, Travel: 80, S: Solo Air Spring, D: Turnkey Lockout, A: ext. Reb. & Turnkey Lockout, Lockout with Pop-Lock Lever

Schaltwerk: Shimano Deore XT s, 9-fach, Top Normal - konventionell "Shadow-Design"

Schalthebel: Shimano Deore XT, Schalthebel RapidFire - Instant-/ Multi-/ Two-Way-Release

Umwerfer: Shimano Deore XT, Top Swing, Dual Pull

Kette: Shimano HG73, Schaltungskette HG 9-fach Type

Zahnkranz: Shimano HG80, Zahnkranzkassette 9-fach

Übersetzung: vorne: 3-fach, 44 - 32 - 22

hinten: 9-fach, 11 - 13 - 15 - 17 - 20 - 23 - 26 - 30 - 34

Kettenradgarnitur: Shimano Deore XT, Kettenradgarnitur - Hollowtech II, mit integr. Hohlachse

Innenlager: Shimano Cartridge, Cartridge-Lagerung

Bremshebel: Avid FR-5, Aluhebel, Griffweite einstellbar

Bremsen: Avid Single Digit-5, V-Brake mit Cartridge-Belägen

Nabe vorne: Shimano Deore XT, Alunabe mit Schnellspanner

Nabe hinten: Shimano Deore XT, Alu-Kassettennabe mit Schnellspanner

Speichen: DT Competition, 2.0/1.8, Inoxspeiche 2.0/1.8

Felge: Ritchey Rock Pro, Alufelge 26", geöst, 32 Loch

Reifen: Schwalbe Racing Ralph, Reifen 26" x 2.1, Black-Skin Evolution, faltbar

Steuersatz: Ritchey Comp A-Head, A-Head Zero-Logic System, integriert, Carbonspacer

Vorbau: Ritchey Comp OS, A-Head-Vorbau, 6°, 4-Schrauben-Klemmung, D: 31.8

Lenker: Ritchey Comp OS flat, Alu MTB-Lenker, 5°, D: 31.8

Pedale: Shimano M520, SPD-Clipless-Pedal

Sattel: Selle Italia XR light TA

Sattelstütze: Ritchey Comp 2- Bolt, Alu-Schaft und Aluklemmung, D: 30,9

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dauernd dran rumschrauben sollt ma eigentlich bei keinem Radl müssen, wenn von Anfang an alles richtig gemacht wurde und du das Rad regelmässig a bissl pflegst, brauchst 1-2x pro Jahr a vernünftiges Service und sonst nyx, kommt halt drauf an, wo du´s kaufst....

Jedenfalls ist´s kein schlechtes Rad für ein "Zweitrad";)

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dauernd dran rumschrauben sollt ma eigentlich bei keinem Radl müssen, wenn von Anfang an alles richtig gemacht wurde und du das Rad regelmässig a bissl pflegst, brauchst 1-2x pro Jahr a vernünftiges Service und sonst nyx, kommt halt drauf an, wo du´s kaufst....

Jedenfalls ist´s kein schlechtes Rad für ein "Zweitrad";)

 

Das ist eh klar:)

 

Momentan tendier ich auch noch zum Race-Force, was gut einen Kilo leichter ist:

 

Rahmen: RACE FORCE (925), Material: Aluminium AN6 triple-butted, Race-Geometrie, Steuerrohr für integrierten Steuersatz, Hydroforming Hinterbau mit leichterem Wishbone, Muscle-Shape und Box-Design im Dropoutbereich, minimierte 3-D Ausfallenden "flair-out" System, mit Discaufnahme

Federelement:

Gabel: Manitou R7 ELITE RCT, Travel: 80, S: Air Spring, D: Hydr. Damping (Absolute Damping), A: ext. Reb., Lockout with RCT Lever

Schaltwerk: Shimano Deore XT s, 9-fach, Top Normal - konventionell "Shadow-Design"

Schalthebel: Shimano Deore XT, Schalthebel RapidFire - Instant-/ Multi-/ Two-Way-Release

Umwerfer: Shimano Deore XT, Downswing, Dual Pull

Kette: Shimano HG93, Schaltungskette HG 9-fach Type

Zahnkranz: Shimano Deore XT, Zahnkranzkassette 9-fach - 3-teiliger Alu-Träger

Übersetzung: vorne: 3-fach, 44 - 32 - 22

hinten: 9-fach, 11 - 13 - 15 - 17 - 20 - 23 - 26 - 30 - 34

Kettenradgarnitur: Shimano Deore XT, Kettenradgarnitur - Hollowtech II, mit integr. Hohlachse

Innenlager: Shimano Cartridge, Cartridge-Lagerung

Bremshebel: Shimano Deore XT, Aluhebel, Griffweite einstellbar

Bremsen: Shimano Deore XT, V-Brake mit Cartridge-Belägen

Nabe vorne: DT Swiss 370 Disc black, Alunabe mit Schnellspanner

Nabe hinten: DT Swiss 370 Disc black, Alu-Kassettennabe mit Schnellspanner

Speichen: DT Revolution, 2.0/1.5, Inoxspeiche 2.0/1.5

Felge: DT Swiss XR 4.1, Alufelge 26", geöst, 32 Loch

Reifen: Schwalbe Rocket Ron, Reifen 26" x 2.1, Black-Skin Evolution, faltbar

Steuersatz: Ritchey Pro A-Head, A-Head Zero-Logic System, integriert, Carbonspacer

Vorbau: Ritchey Pro OS 4-axis, A-Head-Vorbau, 6°, 4-Schrauben-Klemmung D: 31.8

Lenker: Ritchey Pro OS flat Alu 2014 MTB-Lenker, 5°, D: 31.8

Pedale: Shimano M520, SPD-Clipless-Pedal

Sattel: Selle Italia XR light TA

Sattelstütze: Ritchey Pro 2- Bolt, Alu 2014- T6-Schaft und Aluklemmung, D: 30,9

 

Nervös machen mich allerdings die Felgen, die vorne radial eigespeicht sind... kann das zu Bruch gehen? Habe in meinen "besten Zeiten" durchaus 85 bis 90kg (bin 1.93m gross)

 

Was sagt ihr? Wäre das Radl den Mehrpreis wert?

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Hallo Frozzeen

Fahre das Bike seit 2 Jahren und bin eigentlich zufrieden damit. Habe allerdings statt den "Hörnchen" einen Rizer Lenker montiert, damit läuft das Bike bergab stabiler. Als Hauptproblem beim Bike betrachte ich die schwere Rock Shox Tora Gabel. Da schleppt man 400 zusätzliche Gramm durch die Gegend.

LG aus dem Mühlviertel

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Hi!

Mein Limit war 1000€

 

Bekommst schon ein Cannondale F4 mit einer halbwegs gesunden Grundausstattung!!:rofl:

 

Werd jetzt mein F4 etwas umrüsten!! und gut isses (Bremsen, Kurbel, LRS):toll:

 

Also um an 1000er gibts "glaub ich" schon das Cube CC Sondermodell in weiss mit kompletter XT und Reba Race. Wäre eine überlegung wert!!

 

Gruss Alex

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Hast an Link? Klingt interessant!

 

 

Jösas habs vergessen hier der Link!!!!!

 

 

http://www.izibike.de/product/2779/Cube-LTD_CC_2009&p=2

 

Sicher a sehr gutes Angebot!! Nicht die Race sondern SL!!

 

Da sportler in Linz soweit ich mich noch errinnern kann hats um 1049 gehabt, hab aber dann bei Cannondale zugeschlagen!

 

Gruss

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So schnell die Daten fürs CC Modell 09 von Cube!

 

Ausstattung:

Rahmen Alu Ultralite 7005, RFR-Geometry

Gabel Rock Shox Reba SL Poploc

Federweg 80 mm

Bremsen Hayes Stroker Trail 180 / 160mm

Kurbel Shimano XT FC-M770

Tretlager/Innenlager Shimano XT Hollowtech II

Schalthebel Shimano XT SL-M770 Rapidfire

Schaltwerk Shimano XT RD-M772 Shadow

Umwerfer Shimano XT FD-M770

Kassette Shimano HG50 9-Fach 11-32

Kette Shimano HG53

Naben Shimano XT Disc

Speichen DT Swiss Champion

Felge RFR ZX24

Reifen Schwalbe Nobby Nic / Racing Ralph 2,25"

Vorbau Easton EA 30 Oversized

Lenker Easton EA 30 Lowriser Oversized

Sattelstütze Scape light 31,6mm

Steuersatz FSA No. 10 semiintegriert

Griffe Cube double duometer

Sattel Scape Active 5

Pedale Alu Bärentatze

Gewicht Komplettrad ab 11,8 kg

Farbe White black print

 

Gruss

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  • 3 Wochen später...

Ich kenne mich bei MTB nicht wirklich aus, darum die Frage was man von dem Angebot halten kann.

 

KTM RACE COMP 2009 um 1050€

 

 

Rahmen: RACE COMP (920), Material: Aluminium 6061 triple-butted, Race-Geometrie, Hydroforming Unterrohr, Steuerrohr für integrierten Steuersatz, Hinterbau mit Monostay und Muscle-Shape, 3D Ausfallenden mit Discaufnahme

Federelement:

Gabel: Rock Shox Recon SL Solo Air, Travel: 80, S: Solo Air Spring, D: Turnkey Lockout, A: ext. Reb. & Turnkey Lockout, Lockout with Pop-Lock Lever

Schaltwerk: Shimano Deore XT s, 9-fach, Top Normal - konventionell "Shadow-Design"

Schalthebel: Shimano Deore XT, Schalthebel RapidFire - Instant-/ Multi-/ Two-Way-Release

Umwerfer: Shimano Deore XT, Top Swing, Dual Pull

Kette: Shimano HG73, Schaltungskette HG 9-fach Type

Zahnkranz: Shimano HG80, Zahnkranzkassette 9-fach

Übersetzung: vorne: 3-fach, 44 - 32 - 22

hinten: 9-fach, 11 - 13 - 15 - 17 - 20 - 23 - 26 - 30 - 34

Kettenradgarnitur: Shimano Deore XT, Kettenradgarnitur - Hollowtech II, mit integr. Hohlachse

Innenlager: Shimano Cartridge, Cartridge-Lagerung

Bremshebel: Avid FR-5, Aluhebel, Griffweite einstellbar

Bremsen: Avid Single Digit-5, V-Brake mit Cartridge-Belägen

Nabe vorne: Shimano Deore XT, Alunabe mit Schnellspanner

Nabe hinten: Shimano Deore XT, Alu-Kassettennabe mit Schnellspanner

Speichen: DT Competition, 2.0/1.8, Inoxspeiche 2.0/1.8

Felge: Ritchey Rock Pro, Alufelge 26", geöst, 32 Loch

Reifen: Schwalbe Racing Ralph, Reifen 26" x 2.1, Black-Skin Evolution, faltbar

Steuersatz: Ritchey Comp A-Head, A-Head Zero-Logic System, integriert, Carbonspacer

Vorbau: Ritchey Comp OS, A-Head-Vorbau, 6°, 4-Schrauben-Klemmung, D: 31.8

Lenker: Ritchey Comp OS flat, Alu MTB-Lenker, 5°, D: 31.8

Pedale: Shimano M520, SPD-Clipless-Pedal

Sattel: Selle Italia XR light TA

Sattelstütze: Ritchey Comp 2- Bolt, Alu-Schaft und Aluklemmung, D: 30,9

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