mein neues rädchen :-)

also hier ist es ... ganze 2 tage alt.

bin recht hin und weg..deshalb keine grossen worte.

/3j

ich bin noch recht verwirrt um die zeit ...

geils bike!!!

 

nur frage: was ist das beim Hinterrad, bei der Nabe für eine schwarzer Kreis??? EIn Schutzplastik, oder sooo???

 

Ansonsten: GIANT NRS -> Immer ein gutes Bike!!

 

 

Wünsch dir viel Spass mit der Racemachine

das ist ein einfahr-schutz-plastik..das ich laut händler UNBEDINGT die ersten paar hundert km drauf lassen soll, bis das radl eben eingefahren ist (sonst tät sich die kette ev in die speichen fressen, wenn der werfer noch nicht so gut eingestellt ist oder so.. und das wär dann teuer..)

na OK!!!

 

Glaub dir!!! HIHI

 

Alles nur Gwicht!!!! Aber bei dir is eh wurscht, bist eh so leicht!!! oder????

Original geschrieben von Jousch.Com

Alles nur Gwicht!!!!

 

tjo die 20 g machens schon aus !!! do host recht jousch.com

 

 

 

cooles bike viel spass damit!!!!!

 

 

mfg michi

was hast denn zahlt???? nur so neeeeeeebeeeeeeeeenbeeeeiii!!!!

Hm, Giant is sicher a super Wahl - mir gfällt nur die Konstruktion der Kettenstrebe net... is net meins, is aber sicher a klasse Bike!

 

Viel Spaß damit...!

welche austattung hats eigentlich: schaltung, bremsen, laufräder ....

 

 

 

mfg michi

Original geschrieben von 3jane

das ist ein einfahr-schutz-plastik..das ich laut händler UNBEDINGT die ersten paar hundert km drauf lassen soll, bis das radl eben eingefahren ist (sonst tät sich die kette ev in die speichen fressen, wenn der werfer noch nicht so gut eingestellt ist oder so.. und das wär dann teuer..)

 

Der Scherzartikel war bei meinen Laufrädern auch dabei. NIE im Leben montier ich sowas (höchstens bei meinem ärgsten Feind ).

 

Das Argument vom Händler ist ganz nett, aber ein Schas!

 

Ist das Schaltwerk korrekt eingestellt (Endanschläge), so kann die Kette nie in die Speichen kommen. Das sollte aber schon von Anfang an richtig justiert sein, hier ändert sich auch nach fünftausend Kilometer nyx.

 

Einziges Argument für das Trumm: Reißt man an Stern, könnt sich das Schaltauge verbiegen (frag ma den Tom Cool, der kann das auch ohne Brezn nur mit seiner Wadenkraft). Hier hätts an Sinn......aber dann bleibts lebenslang drauf....

aaaalllssssooo....

 

is alles xtr (inkl scheinbenbremse)

carbon vorbau und sattelstütze,

mavic crossmax laufräder

sid team gabel

rockshox dämpfer

 

wiegen tuts etwas über 11kg

 

ja .. optisch bin ich mit dem teil ja noch lang nicht fertig..eben besagtes plastik kommt asap runter, hörchen rauf (auch wenn manche der schlag trifft..ja ich fahr gerne mit hörnchen), vorbau umdrehn und die hilfs-schalter von der neuen xtr schaltung abmontieren...usw

aber ich bin ja eben erst am einfahren und gewöhnen.

 

kosten..naja, ich habs um ein drittel billiger bekommen..glück.

 

ja spass hab ich ..danke.

 

(bin ich froh, dass ich mir kein epic genommen hab!)

gratuliere zum bike !

 

habe selber auch eines und bin voll zufrieden damit.

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?s=&postid=92136

 

Rahmen: Giant XTC NRS Team

Vorbau,Lenker,Sattelstütze: Richtey WCS

Sattel: SLR TransAm

Kurbel: Race Face

Federgabel: Rock Shox SID XC

Shimano XT bestückt

Felgen Mavic 221 mit Onyx Naben (werden aber bald durch crossmax ersetzt)

 

11.8kg

 

gruß

 

chriz

...habe meines im Mai saugünstig in der Steiermark erworben.

Das Bike ist einfach wunderschön - ein Gesamtkunstwerk. Die

"Einfahrschutzscheibe" hat es auch, dürfte serienmäßig sein, eine

Beleidigung für jeden der das Schaltungeinstellen beherrscht. Der

Vorbesitzer hat die Speichenkreuzungen mit Kabelbinder "ver-

lötet". Ich werde es im Herbst total zerlegen, neu aufbauen und

die Laufräder neu einspeichen.

Ich wünsch dir viel Spass beim Nachrüsten und gute Fahrt...

 

 

 

 

:s: