FireGuy Geschrieben 14. Januar 2009 Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 Habe ein altes MTB, welches eigentlich nur noch in der Stadt gefahren wird. Ursprünglich war eine Rock Shox Jett drauf, diese wurde aber durch eine Suntour XCR ersetzt weil Wunsch nach Scheibenbremse vorne. Die Suntour ist ca 4cm höher als die alte Jett. Da für die Stadt eine Federgabel eigentlich nur Zusatzgewicht bedeutet und die Gabel eigentlich nur beim Bremsen einfedert stellt sich die Frage ob sich eine Starrgabel auszahlt. Viel Geld will ich eigenlich nicht in die Hand nehmen. http://www.amazon.de/davtus-Gabel-Ahead-schwarz-Disc/dp/B001G757R2/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=sports&qid=1231930706&sr=1-2 oder eine 555 Material:ALU 6061 Schaft :CroMo Zahlt sichs aus?, immerhin wären es 1,5kg Gewichtsersparnis Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ka.steve Geschrieben 14. Januar 2009 Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 Zahlt sich auf jeden Fall aus. Hab bei meinem Stadtrad auch die Federgabel gegen eine Starre getauscht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 14. Januar 2009 Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 mir kommt die Einbauhöhe etwas niedrig vor. 80er Gabeln haben meines Wissens nach so 42-45cm?!? steht zumindest auch hier, und Siegfried glaub ichs: click Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krusher Geschrieben 14. Januar 2009 Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 ich hab vor einiger zeit nach einem defekt bei meiner alten federgabel auch den wechsel zur starren gabel vollzogen. am anfang wars schon eine umstellung (das überwinden von bordsteinkanten ist mit der federgabel schon bequemer), aber inzwischen ist voll ok - und die gewichtsersparnis/wartungsfreiheit ist schon toll Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 14. Januar 2009 Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 Klarer Fall für den Stadteinsatz: -) Starrgabel -) Schwalbe Big Apple Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
herb_j Geschrieben 14. Januar 2009 Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 ich hab vor einiger zeit nach einem defekt bei meiner alten federgabel auch den wechsel zur starren gabel vollzogen. am anfang wars schon eine umstellung (das überwinden von bordsteinkanten ist mit der federgabel schon bequemer), aber inzwischen ist voll ok - und die gewichtsersparnis/wartungsfreiheit ist schon toll weichei:D;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 14. Januar 2009 Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 Also wenn es sich mit dem Vorderrad ausgeht, hätt ich sonst keine Bedenken mit der niedrigeren Einbauhöhe - ergibt sich ja eine aggressivere Position am Radl. Früher bin ich alles nur mit Starrgabel gefahren (aber fast nie abseits der Strasse oder Schotterwege). Das war super, und ich denk, das wird in dem Fall auch so sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 14. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 Danke für die Antworten Einhauhöhe: die alte Jett hat 410mm, die Suntour hat 460mm, also ist das Rad im Moment so und so recht steil. Die Starrgabel ist 400mm, sollte also passen Nur die Frage: die 555 oder die davtus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 14. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 14. Januar 2009 das wäre die 555 http://cgi.ebay.at/ALU-MTB-Starrgabel-26Zoll-FLD-555-D-phosphatiert_W0QQitemZ390023877137QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrradteile?hash=item390023877137&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robocop Geschrieben 15. Januar 2009 Teilen Geschrieben 15. Januar 2009 hi nimm die auf ebay hab ich auch schon gehabt die hat einbauhöhe 405 mm und ist wirklich stabil gewicht stimmt auch mfg robert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 15. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 15. Januar 2009 passt, dankeschön Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 15. Januar 2009 Teilen Geschrieben 15. Januar 2009 Klarer Fall für den Stadteinsatz: -) Starrgabel -) Schwalbe Big Apple weichei:D;) Trifft eher hier zu. Hoarte Männer foahrn in da Stodt Asphaltschneider. Mit so am Big Apple schwabbelst ja nur durch die Gegend. Zeit ist Geld, gilt in der Stadt mehr als sonstwo. Zum Thema: Alugabeln mit Disc vorne biegen sich - schon bei meinem Leichtgewicht - dass es ein Schönes ist, dem zuzuschauen. Dauerhaft habe ich jedoch so meine Haltbarkeitsbedenken. Nimm besser eine Stahlgabel, auch wenn die mehr wiegt. Leichter als eine Jett ist sie allemal, dafür hast ka schwammige Lenkung und Bremse. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Agens Geschrieben 15. Januar 2009 Teilen Geschrieben 15. Januar 2009 Zu dieser Davtus-Gabel gibt es betreffend der Frage der Haltbarkeit einen Thread in einem anderen Forum: Klick. Würde ich mir nochmal überlegen:D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
professor Geschrieben 15. Januar 2009 Teilen Geschrieben 15. Januar 2009 hab ich bei meinem stadtradl auch so gemacht. auf die einbauhöhe hab ich allerdings nicht geachtet so ist die front des fahrrades jetzt deutlich tiefer und in der kurve hats mich schon einmal übers pedal ausgehebelt. trotzdem stadtrad = starrgabel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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