Enduro Kurbel (Truvativ Stylo OCT)

Hallo zusammen,

Hab mich vor einiger Zeit entschieden mir eine Truvativ Stylo OCT 2.2 RG Kurbel zu kaufen.

Wäre mit den angegebenen 805g ne ziemlich nette Alternative zu Shimano.

Heute ist sie gekommen und was muss ich feststellen, als ich sie auf meine Küchenwaage lege:

964g:mad:

Kann das sein? Das wären doch ca 20% Unterschied!!! Oder messen die das ohne die 2 KB und den Bashguard (angegeben ist sie ja auch auf der sram hp mit 805g inkl. Innenlager)?

Hat vielleicht einer von euch die Kurbel oder weiß was die in real wiegt?

Wenn das Gewicht stimmen sollte wär das schon ne ziemliche Frechheit von Sram.....

Grüße

ist das gewicht zufällig genau ohne innenlager?

würde mich nicht wundern.140gr fürs innenlager wären plausibel...

Hab ich mir auch dann gedacht, aber das Innenlager hat 129g... und außerdem wird es ja überall ausdrücklich mit Innenlager beworben...

Was genau hinkommen würde ist der Polycarbonat Bashguard. Der hat genau 160g, dann wär man bei ca 805g.

Aber das wär doch auch ein Scherz den Bashguard da wegzulassen und dies nicht anzugeben.

Wär auch zu schön gewesen: Die Kurbel (rel. günstig)mit 805g, sieht gut aus, dann noch eine Lite God drauf und dann wär ich weit unter 800g gewesen......

naja, unter 800gr geht sich glaub ich sogar mit einer xtr kurbel nur schwer aus, wenn man ein 36er als größeres haben will.

die leichteste 22-36 kurbel, die ich hatte/habe, ist eine xt mit alu blättern 22-36 udn einem synchros rockring mit 120gr... wiegt noch immer 950gr mit innenlager...

wiegt noch immer 950gr mit innenlager

hmm... dann haben die das vielleicht ohne den bashguard gewogen... ist aber auch seltsam das nicht anzugeben. (was ich aus der Kombi rausholen könnte wären dann so ca 860g inkl allem, da der Lite God angeblich nur 60g wiegt)

Wie ist das eigentlich: wenn steht XXXg für die Kurbel soundso, sind normalerweise schon inkl. Kettenblätter, oder in dem Fall 2 KB und dann der Bashguard gemeint, oder irre ich da?

normal hätte ich das auch so verstanden wie du...

typischer verkaufs-beschiss imho...

einem 60gr bashguard hätt ich noch nie gesehen.

denk das ist dann der nächste gewichtsbeschiss. viel unter 120gr wirst du für 36t keinen ausreichend stabilen bashguard finden...

Ja das mit der Stabilität wird wahrscheinlich zutreffen... steht auch nur für light use.

Naja ist schon ein ziemlicher Beschiss...

Was wiegt denn eigentlich ein großes XTR KB?

@ malcom:

apropos: bist du eigentlich dieses Jahr Bikeattack wieder dabei?

@ malcom:

 

apropos: bist du eigentlich dieses Jahr Bikeattack wieder dabei?

leider nicht, geht sich nicht aus.

im jahr darauf werd ich dafür dann schon eine neue waffe haben, nachdem ich jetzt endlich was gefunden habe was mir taugt. nur mein konto sagt noch nein. ich denk, das wird eine ziemliche bike-attack waffe...

@ xtr: mit 36er statt dem 32er kommen so 15gr dazu, das große wiegt wohl so 60-70gr, also nochmal mindestens plus 50gr...

dann ist man wieder fats bei 850gr... zwar immer noch besser als 950gr, aber nicht gerade der burner...

@bikeattack: naja schade... ich werd schaun, dass ich es auch dieses Jahr schaffe hinzukommen...:bounce:

Tja, dann werd ich mich wohl mit dem Mehrgewicht abfinden müssen...

1) dass die Truvativ Stylo mit Bashguard nur 805g haette, dass haettest (sorry) aber schon riechen koennen... denn der Bashguard hat mal ungschauter mehr als 150g, das hiesse dass die Stylo im Normalfall in 3.3 version dann leichter als eine XTR mit 780g sein haette sollen, und das um einen Preis von weniger als der Haelfte

2) is die Stylo eine normale Kurbel und nicht Explizit eine Enduro Kurbel!!

die einzigen "endurotauglichen" Kurbeln die leichter als eine XTR sind, und meiner Meinung nach optisch unendlich geiler ausschauen, sind die Aerozine X12-SL oder X12-FX... ich verbau ab nun nur noch diese (wird gerade aktuell alles umgeruestet bei mir, bekomm Modelle zwischen 720g bis 780g gerade)... billig , leicht, in verschiedenen Farben, schoen, was will man mehr

die

Bekunde Interesse an einer schwarzen Aerozine Kurbel mit 170 mm Länge.

Welche Version es sein soll hängt bei mir primär vom Preis und der Haltbarkeit ab.

Vielleicht weißt du ja schon näheres.

die einzigen "endurotauglichen" Kurbeln die leichter als eine XTR sind, und meiner Meinung nach optisch unendlich geiler ausschauen, sind die Aerozine X12-SL oder X12-FX... ich verbau ab nun nur noch diese (wird gerade aktuell alles umgeruestet bei mir, bekomm Modelle zwischen 720g bis 780g gerade)... billig , leicht, in verschiedenen Farben, schoen, was will man mehr

 

die

Endurotauglich sind beide Kurbeln insofern nicht, als dass nicht vom Hersteller dafür freigegeben. Ausschließlich XC-Freigabe. Auch eine XTR verwenden Leute überall, wenngleich nicht im Sinne von Shimano.

Meine XTR Kurbel mi 22 36 KB und Bashguard hat unter 780g:D

Bashguard ist von meiner alten Stylo Kurbel wiegt so viel wie das große XTR KB

Endurotauglich sind beide Kurbeln insofern nicht, als dass nicht vom Hersteller dafür freigegeben. Ausschließlich XC-Freigabe. Auch eine XTR verwenden Leute überall, wenngleich nicht im Sinne von Shimano.

drum mein ich ja, alle diese STylo, LX, XT, XTR oder was weiss ich normaalen Kurbeln sind keine "Enduro" Kurbeln... denn letztere haben dann aallesamt mehr als 1kg!!

Aber Aerozine schreibt schon XC und All Mountain offiziell als Freigabe wenigstens... und meine Aerozine X12-FX haelt bislang bombenfest und super an meinem Norco Fluid Enduro schonmal:toll::love:

leider nicht, geht sich nicht aus.

im jahr darauf werd ich dafür dann schon eine neue waffe haben, nachdem ich jetzt endlich was gefunden habe was mir taugt. nur mein konto sagt noch nein. ich denk, das wird eine ziemliche bike-attack waffe...

und, was wirds? das giant reign?

oder wird das so ein clown-enrico-spiel: "neeeiiin, ich sag nüüüüüchts!"

das orange blood, was ich im 2009er thread gepostet habe...

genau meines...

@Zet1:

Du hast schon Recht, dass es mir gleich etwas unglaubwürdig hätte vorkommen sollen. Zumal die 3.3 um 15g mehr angegeben ist als die 2.2 RG. Jedoch ist es schon recht seltsam mit der Gewichtsangaben derart daneben zu liegen.

Die Frage ob Enduro tauglich oder nicht ist bei Truvativ eher sekundär, da sie sowieso keinen "Endurobereich" auf ihrer HP haben (AM/ Trail, dann DH...).

Aber dein Vorschlag mit der Aerozine klingt interessant.... werd ich mal überlegen. Vielleicht geb ich die Truvativ einfach zurück und schau mir mal die Aerozine an. (in welchem Preisnieveau liegen die, €200?)

Aber dein Vorschlag mit der Aerozine klingt interessant.... werd ich mal überlegen. Vielleicht geb ich die Truvativ einfach zurück und schau mir mal die Aerozine an. (in welchem Preisnieveau liegen die, €200?)

je nach Modell FX oder SL oder SL-Ti, mit oder ohne ALS (adjustable length system), mit oder ohne SKF lager.. zwischen 109 bis 189 EUR... Will hier aber net zuviel Werbung machen, einfach per PN anfragen wenns sein soll