SirDogder Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 Also ich hab mich schon oft gefragt, wie sich das Biken bei Gewitter auswirkt.... Wasser, OK. Ist klar, Nass is wurscht, wird wenigstens gleich alles gwaschen.. Aber: Was ist mittn Blitz? Bin ich aufgrund der Gummireifen "immun"? Faradayischer Käfig ist s wohl keiner, oder. Andererseits hab ich auch noch nie gehört, dass ein Biker vom Blitz erschlagen worden is... (was vielleicht daran liegen kann, dass die meisten nicht bei Regen fahren) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ghost rider Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 oiso tschuidegn scho bitte... wos soi da Blitz bei dir no zsammhauen können, ha? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
angstbremser Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 IMHO sind wir den gleichen Gefährdungen ausgesetzt wie Wanderer. Im Gebirge hab ich bisher gehandelt, als wäre ich zu Fuß unterwegs gewesen: entweder rasch in tiefere Lagen - da hat man's als Biker einen Vorteil - oder geschützte Plätze suchen (Blitzschatten) und abwarten. Anyway - ich hab vor Unwettern in größeren Höhen Heidenrespekt und hab schon mulmige Momente verbracht. - selbst im Blitzschatten! Die Momente und die Stimmungen nach den Gewittern sind natürlich groooßartig... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TomCool Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 ein Blitz? Oh Gott, stell Dir vor, mein Carbon radl in Schutt und Asche? *graus* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bernd67 Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 Original geschrieben von TomCool ein Blitz? Oh Gott, stell Dir vor, mein Carbon radl in Schutt und Asche? *graus* na ja, das Schaltauge würde in dem Fall überbleiben (u.a.). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 Bike is sicher KEIN Faradyscher Käfig (im Gegensatz zum Auto)... wie schon angstbremser gsagt hat - raus aus der Gewitterzone! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoLiver Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 "Farad-ayischer" Käfig hat nyx mit "Fahrrad" zu tun... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daMichl Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 Ab einer Gewissen Spannung wird jedes Material leitend....mehr oder weniger . Auf jedenfall ist ein Gummireifen kein Schutz ! Allein schon wegen dem geringen Abstand vom Boden zur Felge ! Allgemein gilt : 1cm Abstand pro Tausend Volt ,dann kann der Strom nicht die durch die Luft geleitet werden....... Bei den Voltzahlen die ein Blitz so erreicht ,überspringt er jeden Reifen mühelos......daher ist die Gefahr genauso hoch ! Autoreifen leiten den Blitz übrigens auch ab.......... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jives Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 Hm, dir sind wohl noch nie die Funken zw. Ober- und Unterrohr herumg'sprungen? Hatt ich schon zwei Mal (im Hochgebirge) aber nur bei dem kleinen Abstand vorn bei der Lenkstange - da wird dir gleich anderst Aber in der Stadt oder im Wald is die Wahrscheinlichkeit dass was passiert sehr gering, am Land würd ich eher aufpassen, so a Radl leitet halt schon ganz guat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUDI Power Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 mi hats letztes jahr in urlaub in hermagor auf an 2000 (Golz) wo nur latschen warn a heftigs gewita dawischt, da warn bis golfball große hagelkörner die mi verprügelt habn (danke Helm ) hab dann no 2 km fahrn müssn in lebensgfährlicher situation zu an stall, hab mi 100 mal verirrt in de 2 km. dort war i dann 3 stunden gfangen bei 10 grad bis i dann mut ghabt hab runter zu fahrn. de blitze waren teils 50m bis 100m entfernt und in da hitn bin i dann abgfrorn mitn kurzarm trikot und kurzer hosn, hab mi dann mit heu zu decken müssn. beim auwe fahrn warn dann de bremsbeläge weg. waren XT bremsen. ab da is festgstandn nie wieder v bremsen. nächste wochn nehm i den hund wieder in angriff, diesmal in rekordzeit und bei schönen wetter . lg KTManiac Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyrolens Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 So a ähnliche Gschicht is mir vor gut einem Monat paßiert. Gewitter im Hochgebirge mit Hagel und Starkregen. Zuerst wollte ich noch weiterfahren, aber es hat dermaßen geschüttet, dass ich keine zehn Meter gesehen habe. Lustig war auch der Hagel. Der fühlt sich auf der Haut wie kleine Nadelstiche an. Und wenn 100 m neben dir ein Blitz einschlägt, schwörst du dir, nie wieder bei einem solchen Sauwetter Biken zu gehen. Naja, nach ein paar Tagen hat man diesen guten Vorsatz meistens schon wieder vergessen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schipfi Geschrieben 2. Juli 2003 Teilen Geschrieben 2. Juli 2003 Sobald das Bike zu surmen beginnt kannst du dir sicher sein dass der Blitz jeden moment bei dir einschlägt! *gg* d.h: schnell vom Bike weglaufen! zumindest is es mit Gipfelkreuzen so! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jousch.Com Geschrieben 3. Juli 2003 Teilen Geschrieben 3. Juli 2003 DAnn solt ich wohl doch a bissal besser aufpassen auf mich. Bin bis jetzt immer einfach weitergefahren. Bei Hagel, Donner, Blitz. Nur wie weiß man ob man tatsächlich ein einem Blitzschatten is? hmm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
angstbremser Geschrieben 3. Juli 2003 Teilen Geschrieben 3. Juli 2003 Das Problem mit dem "Blitzschatten" ist, dass es nyx nutzt wenn ich es weiß aber der Blitz nicht! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SirDogder Geschrieben 3. Juli 2003 Autor Teilen Geschrieben 3. Juli 2003 Original geschrieben von Schipfi2k Sobald das Bike zu surmen beginnt kannst du dir sicher sein dass der Blitz jeden moment bei dir einschlägt! *gg* d.h: schnell vom Bike weglaufen! zumindest is es mit Gipfelkreuzen so! Äh`??? Was is "surmen"? Im Web hab ich nyx gfunden, Gscheids... Oder is des jetzt eine Bildungslücke? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jousch.Com Geschrieben 3. Juli 2003 Teilen Geschrieben 3. Juli 2003 na jetzt kenn i mie aus!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
axel Geschrieben 3. Juli 2003 Teilen Geschrieben 3. Juli 2003 http://www.wetter-mensch-natur.de/wetter/wetterelemente/gewitter/gewitterschutz.htm http://www.alpinesicherheit.at/Medien/gewitter.htm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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