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Einbau Rock Shox Judy tt


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Hallo!

 

Wir sind gerade dabei ein altes Museumsstück mit weniger alten Teilen aufzurüsten. Nur ist uns nicht ganz klar, wie wir die Rock Shox Judy tt einbauen. Steuersatz ist richtig verbaut, wie wird dieser aber eingestellt? Auf der alten Fix-Gabel war oben ein Gewinde dran; bei der Judy gibtz keines und das Rohr steht auch relativ weit vom Rahmen raus.

Kann uns irgendwer hier Tipps geben?

 

Thx & greetz

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lagerschalen? vorbau?

mach bitte a foto und stells hier herein, weil ich bin mir jetzt nicht ganz sicher was du meinst.

wenn vom alten steuersatz alles abgebaut ist und die alte gabele ausgabaut ist, musst normalerweise für den neien steuersatz die lagerschalen einpressen, hast das gemacht? und den konus auf die den gabelschaft aufgesteckt, sodass er an der krone ansteht. wennst den steuersatz richtig eingebaut hast und alles berücksichtigt hast, gibst nach bedarf ein paar spacer rein gibst den neuen vorbau rauf sodass er ca. 3-5mm über dem gabelschaft ist und schraubst, die aheadkappe vorsichtig rein, sodass sich der das alger gut bewegen kann, aber kein spiel hat. ist im gabel schaft überhaupt schon eine kralle eingeschlagen?

so sollte es normalerweise funktionieren:wink:

 

edit: is find ich eine gute beschreibung

http://forum.mountainbike-magazin.de/forum/attachments/mountainbike-bikes-parts-und-equipment-lenker-und-vorbauten/597d1217707966-steuersatz-kaputt-ahead_st.gif

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Auf dem Bild 'alt' sieht man die alte Gabel mit altem Steuersatz sowie Gewinde.

Auf dem Bild 'neu' sieht man die Judy mit dem neuen Steuersatz und wie weit sie vom Rahmenrohr heraus steht.

Auf die Idee mit den Spacern sind wir auch schon gekommen, aber wir waren uns noch ned ganz sicher, wie man dadurch den Steuersatz fixieren kann.

Folgt dies jetzt nur alleine durch den Ahead-Plug? Die Kralle ist schon in der Judy.

 

THX & greetz

alt.jpg

neu.jpg

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Auf dem Bild 'alt' sieht man die alte Gabel mit altem Steuersatz sowie Gewinde.

Auf dem Bild 'neu' sieht man die Judy mit dem neuen Steuersatz und wie weit sie vom Rahmenrohr heraus steht.

Auf die Idee mit den Spacern sind wir auch schon gekommen, aber wir waren uns noch ned ganz sicher, wie man dadurch den Steuersatz fixieren kann.

Folgt dies jetzt nur alleine durch den Ahead-Plug? Die Kralle ist schon in der Judy.

 

THX & greetz

 

ja du befestigst alles mit der schraube und der ahead kappe

 

habs eh schon beim ersten post erwähnt

gibst nach bedarf ein paar spacer rein gibst den neuen vorbau rauf sodass er ca. 3-5mm über dem gabelschaft ist und schraubst, die aheadkappe vorsichtig rein, sodass sich der das alger gut bewegen kann, aber kein spiel hat.
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