grinsekatze

Mich würd mal grundsätzlich interessieren, wieso hier anscheinend die Meinung herrscht, daß jemand, der sich (aus guten Gründen) ein "Oma-Rad" und kein Poser-Bike gekauft hat, automatisch ein unsportlicher Mensch sein muß, der keinen kleinen Hügel hochkommt???

Nur die Harten kommen in den Garten...

Also da bin ich jetzt aber gespannt auf die Erklärung, warum ein instabiles Rad anstrengender zu fahren ist???

Jajajajajajaja

Klingt gut... Also so nach dem Motto: never touch a running system

700 Mücken hat die Schüssel gekostet... Das Tütü 2 Kilo (da steckt aber inzwischen weit mehr an Geld noch drin ) Und - täteräää - lustigerweise ist dieses "Oma-Fahrrad" perfekt für meinen augenblicklichen Mißstand mit Bandscheibenvorfall zwischen 4. und 5. Halswirbel (dort, wo außer mir niemand Bandscheibenvorfälle hat ) geeignet, da es eine aufrechte Sitzposition erlaubt. Ein Mountainbike wäre von der Haltung her Gift. Schwein gehabt.

Was mein Auto an Wartung und Öl usw. braucht, weiß ich so ziemlich, aber wie viel Wartung und Pflege braucht mein Fahrrad, um mir lange gute Dienste zu leisten? Was muß regelmäßig abgeschmiert werden? Die Lager sind geschlossene Industrielager, da ist also alles versorgt (oder doch nicht?), Bremszüge, Kette etc., wie oft und womit? Was gibt es sonst noch an Wartungsarbeiten oder Dinge, die man in regelmäßigen Abständen kontrollieren sollte? Thanx.

Eh, kein Problem

Je nun, nachdem ich gewöhnlich mit solchen http://people.freenet.de/lightweight79/fiona_03k.jpg Autos rumfahre, die wahrlich genug Action im Gelände bieten und die 90% von Euch hier wahrscheinlich noch nicht mal anlassen könnten, erlaube ich mir, Fahrradmäßig ein Weichei zu sein

Dunke, dunke :f: Nachdem es in der Lobau eigentlich keine Hills gibt, stellt sich die Frage nach dem Downhill ned wirklich Ist kein Bandscheibenvorfall im LWS-Bereich, sondern zwischen HWS und BWS, es wird sich zeigen, ob Wirbelgleiten, Bandscheibe oder beides. Das ist in Bezug auf das Radeln ein ziemlicher Unterschied. Mal sehen, werde morgen gleich nachfragen.

Danke, danke... Ich hab nix gehoben, hab nur den Fehler gemacht, heute früh aus dem Bett zu steigen - das war offensichtlich schon zu viel für Montag früh

14kg @Rest Quatscht Ihr ruhig Das Einkaufskörberl kommt hinten drauf - wenn ich mit meinem heute morgen geschehenen Bandscheibenvorfall fertig bin

Das hier: http://www.ktm-bikes.at/2006/_bikes/LifeSpace_DaC46_silb_wei600.gif :love: :love: :love: Und nun hab ich nen Hexenschuß und kann es nicht abholen heute

Wie kann ich feststellen, welche Teile der Schaltung welchem Typ zuzuordnen sind? Auf den Schalthebeln am Lenker und auf dem Kettenwerfer steht ja gewöhnlich die Produktbezeichnung drauf (also Deore oder was auch immer), aber welche Teile muß ich noch beachten? Inwieweit bildet die Schaltung eine Einheit mit den Naben, den Bremsen etc.? Schalthebel Kettenwerfer Nabe? Ritzel? Tretlager? Bremsen? Pedalkurbeln? Merci beaucoup!

Ah, sehr gut, merci!