pedro77

He Jungs, vielen, vielen Dank für eure qualifizierten Einschätzungen. wird das 2012er!

Absenkbare Gabel haben sie beide ohnehin nicht. mir gehts eher um die propedal funktion des dämpfers..

verstehe. war es ein problem, dass die gabel nicht absenkbar ist?

@johnny: heißt das jetzt wippfrei auch ohne propedal?

Langsam aber sicher nähere ich mich einer Entscheidung an. Es wird ein Zesty: zwei Möglichkeiten: 2011 gibts für 1899.- SLX Kurbel und Fox Dämpfer ohne Plattform (ProPedal) Funktion. 2012 er für 2250: leicht optimierter Rahmen, XT Kurbel und Dämpfer mit Plattform! Kurbel ist für mich nicht wichtig, da beide ausreichend sind. Die Frage stellt sich nur, ob eine Plattformfunktion nicht bergauf das Geld wert ist... Danke für eure Inputs!

Hab heute ein Zesty ausprobiert - hat mir gut gefallen. fährt sich irgendwie deutlich sportlicher als das + bei gleichem Federweg. daher aktuell mein favorit habt ihr das ideen wo man gute preise für die 12er modelle bekommt bzw eventuell ein vorjahresmodell?

Liebe Jungs und Mädels, jetzt drehe ich heute zur Probe noch eine Runde mit dem AMR und siehe da: der Lenkwinkel von 69, macht ja eine riesen Unterschied zu de 67 vom AMR+. Ist mir irgendwie viel sympatischer, bin mir aber nicht sicher ob das nicht vielleicht daran liegt, dass ich das von meinem Hardtail einfach gewöhnt bin. Mann oh Meter, vielleicht sollte ich doch das 120mm nehmen und noch was ganz oages zum runterbretteln in 1-2 Jahren? Die Entscheidung fällt mir extrem schwer!!

Wow, hier geht ja richtig die post ab! Danke für all eure bisherigen Posts!! Denke ich werde mich für das + entscheiden...

@riffer: das ist lustig, du hast genau erraten was ich vorhabe! amr oder amr+ steht zur auswahl!

Liebe Leute, ich bin noch etwas unentschlossen, welcher Federweg für mich sinnvoll ist. Will hauptsächlich Touren mit S1 - S2 Trails fahren. Komme aus Wien und habe ganz einfach Bedenken, dass ich mit 150mm im Bike-Alltag unnötig viel Federweg mitschleppe. Fährt sich doch anders... Was denkt ihr? Wie schnell stoße ich mit 120mm an die Grenzen? LG

@stetre76: Die Geschichte mit der Rahmenbelastung hat sehr wohl ihre Berechtigung. Hier geht es nicht um die Gesamtbelastung die auf das Hinterrad einwirkt, sondern die untypische Krafteinwirkung auf den Rahmen durch das Fixieren mittels Schnellspanner in der Rolle. Das dadurch im Wiegetritt Belastungen an anderen Stellen auftreten sollte nachvollziehbar sein. -> Speziell bei Carbonrahmen: Vorsicht

Hinteres Laufrad zentrieren bzw. speichenspannung prüfen!

musst den hr weiss fragen ;-)

na robotti du gscheiti, hätt einen 21.5 oder 19.5 rahmen gebraucht.

okay, damit hat sich´s für mich auch erledigt...