Dazu folgendes:
Heute die Laufräder für den roten Swisscross fertig gemacht, bzw. die mich.
Z36iger "Volksgravel" + Panaracer Gravelking SS in 35"der Montageschreck"
Nachdem ich die Gravelking schon sehr gut kenne habe ich mir wenig Hoffnung auf Erfolg gemacht.
Die Reifen fallen fast auf die Laufräder, nie ein gutes Zeichen.
Reifen auf die hintere Felge, Ventileinsatz rausgeschraubt, den Bontrager Aircharger auf Stufe rot hochgepumpt und ohne große Hoffnung auf Erfolg losgelassen.
Plop Plop Plop - the sound of success 😃
Master of Tubeless, Bezwinger des Gravelking, Großmeister der Lufpumpe 🤌
Vordere Felge
Bontrager auf rot - losgelassen, der feuchte Wind einer Lerche pfeift durch den Reifen - fail1
Bontrager auf rot - losgelassen, keine Änderung - fail2
Bontrager auf rot - losgelassen, keine Änderung - fail3
- Garmin lobt die heutige Krauftausdauereinheit und meint, weiter so.
Ventil raus, Schlauch rein - aufgepumpt bis zum Sound of success
Reifen vorsichtig auf nur einer Seite rausgedrückt, Schlauch raus, Ventil ohne Einsatz rein.
Bontrager auf rot - losgelassen, plop plop pffffffffffffffffff fail 4, zumindest nur einseitig.
Bontrager auf rot - losgelassen, plop plop pffffffffffffffffff fail 5, zumindest nur einseitig.
Bontrager auf rot - losgelassen, plop plop pffffffffffffffffff fail 6, zumindest nur einseitig.
Milch rein, ein paar mal gedreht, Bontrager auf rot - losgelassen, plop plop plop plop, spritz, pfffffffffffffffffff fail 7, zumindest nur einseitig.
- Garmin empfiehlt eine Trainingspause von 36 Stunden
fail 8 und fail 9 folgen.
Versuch Nr 10 - sound of success, als wäre nie was gewesen 😬
Kellerboden schaut aus wie nach einem Latexbukkake, aufwischen.
Laufrad und Reifen von Milchresten befreien.
Hinterrad keine 5 Minuten
Vorderrad knapp 40 Minuten
und dann noch reinigen etc.
..... also mit einem Tubolito ist mir das tatsächlich noch nie passiert.