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jogul

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Persönliches

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    1140
  • Ort
    Wien
  • Bike(s)
    Specialized BiggerHit DH, Commencal Meta 5.5, Schindelhauer Ludwig VIII
  • Land
    Austria
  1. Vielen Dank für die raschen und (hoffentlich) hilfreichen antworten! Im 3. (von 8) Gängen wären die Markierungen auf gleich gewesen. Wenn ich (wie im Manual beschrieben) versuche, die Markierungen im 4. Gang auf gleich zu kriegen dann komm ich mit der Einstellschraube vom Schaltseil nicht aus - die is jetzt auf Anschlag. Die sollen mir das jetzt im Geschäft fixen - die Frage is nur: Is es für den mir bevorstehenden Heimweg besser, wenn die Markierung im 3. Gang "passt" oder geht's auch, wenn's im 4. Gang noch 2-3mm auseinander sind? Bzw wie schädlich is das fürs Getriebe?
  2. Hallo liebe Leute! Nach längerer motorrad- und diebstahlsindizierter Velo-Abstinenz hab ich mir nun wieder etwas mit Pedalen angelacht Die Freude ist groß und fast ungetrübt. Getrübt wird sie durch die Nabenschaltung "Alfine". Ich hab genau keine Erfahrung mit Nabenschaltungen und weiß nur, dass man sie nicht unter Last schalten soll. Nun "rutscht" die Schaltung aber öfters einfach so durch, verliert den Gang oder Schaltet nicht/falsch. Alleine am Stückl von der Kennedybrücke bis Auhof hatte ich dieses Problem etwa 8 mal. Ich trete, plötzlich krachts, macht einen Rucker und dann geht's wieder. Also so wirklich auf auf Druck will ich so nicht fahren Könnte mir jemand sagen, ob das a) normal und b) behebbar ist? Dankeschön Der endlich wieder bikende Jogul.
  3. ich piss dir gleich ans bein junge, ich bin seit 7 unterwegs und hatte ausser zwei schluck abgstandenen almdudler noch nichts was meinen blutzucker auf ein erträgliches niveau hebt :devil: moped bekommt in diesem moment neue patscherl
  4. geh clemens, was soll ich da? es is das gleiche wie immer :-D
  5. stimme zu, der rahmen bleibt fuxl
  6. also wenn ich ehrlich bin bekomm ich grad angst... immerhin hab ich eine nacht in der bitch zugebracht. jetzt is mir auch klar warum du da so bereitwillig das feld geräumt hast; du hattest DAMALS schon angst, dass sie auch menschen töten könnte. und während ich das hier schreibe verknüpft sich eines mit dem anderen und... OH MEIN GOTT fuxl, ich beschwöre dich, kauf das teil zurück!!! kauf sie zurück und töte sie! dass ich die nacht da drinnen überlebt hab lieg wohl nur daran, dass sie einen masterplan hatte und MICH nie töten wollte. ich war nur mittel zum zweck für sie. sie wusste, dass du nebenan schläfst und sie wusste, dass du zurückkommen würdest! und sie wusste auch, dass sie nur den richtigen zeitpunkt abwarten müsste um DICH zu töten und zeitgleich ein perfektes alibi zu haben. und der zeitpunkt war, als ICH fahren sollte. dämmerts? ja? gut. wie du weisst wäre ihr plan um ein haar aufgegangen und sie hätte einen perfekten mord begangen. dass mich daher eigentlich keine schuld trifft an diesem beinahe-death-crash sollte hiermit klar sein. tja, jetzt is nur die frage... wo steckte nun die bitch in der bitch? is es die karosserie? der motor? das fahrgestell? oder is es jede auch nur NOCH so kleine schraube? 1) du solltest alle teile der bitch loswerden. ALLE. vom scheibenwischer bis hin zum zigarettenanzünder 2) du solltest die bitch heimsuchen und ALLE teile zerstören, und zwar in einer weise, dass es NIEWIEDER passieren kann, dass sich auch nur ein einziges teil von ihr zu dir einschleicht. wenn der typ sie auschlachtet landet vielleicht ein kotflügel oder weiss der teufel was bei einem anderen und über den dan vielleicht wieder bei dir. 3) du solltest einen pfarrer organisieren der die verbleibenden rangeroverteile weiht. edit: ich habe gerade mit fuxl telefoniert... er startet in diesen sekunden die erste ausfahrt mit dem rangie... und das mit den BREMSEN der bitch jetzt heissts daumen drücken edit 2 @fuxl: es erklärt jetzt auch den zarten geruch nach auspuffgasen im innenraum wie wir von ungarn zurückgefahren sin
  7. 1) ein range rover ist kein SUV sondern ein geländewagen mit pornostyle und alltagstauglichkeit. hardcore-offroader gibts von der stange ohnehin nicht zu kaufen. 2) SUV sind BMW X5, Audi Q7 & CO, die kann man definitiv nicht im gelände bewegen und die wurden dafür auch nicht entwickelt. 3) the most unreliable car in the world is the most reliable car in the world (zitat jeremy clarkson) 4) verwechsle einen range rover sport nicht mit einem range rover + verwechsle einen range rover nicht mit einem range rover "classic"
  8. @fuxl: ich glaub ich hab gerade deinen meister gefunden ich darf NFS-Meister-2002 aus dem car-hifi-audio.de forum zitieren
  9. feine fotos jungs. da wurde ja ein paar mal meine absolute zuckerseite eingefangen. kann mir bitte jemand einen gefallen tun und mich erschießen? ich hab langsam den verdacht dass ich nicht unphotogen bin sondern einfach wirklich so ausseh
  10. jederzeit ad spritverbrauch: ich hab gestern auf der rückfahrt nur 6,2l verbraucht. allerdings mit "stau" in regau und unglaublich vielen überholspurschleichern. keine ahnung wie sie das ständige abbremsen und beschleunigen im gegensatz zu konstanten 180-200 auswirkt, aber ich kann sagen: ich schau nieiweder auf den verbrauch, das is mir saumäßig viel zu blöd
  11. ab 13h kann i ma ned leisten, die 2tages-karte gilt aber eh schon ab 15h am vortag, das sollt sich ausgehn wenns mich gfreut
  12. ahja, i weiss no ned wann i morgen wegkomm, fix is allerdings dass i um 1400 in leogang bin. entweder im spritsparmodus oder im tiefflug
  13. so, bett is im auto, jetzt muss i "nur" noch wäschwaschen, zampacken, futter kaufen,.... oida, zaht mi ned :freak:
  14. das wär was könnt ich mir den morgen wo holen?
  15. PS: hat irgendwer einen gscheit breiten lenker rumliegen und braucht ihn ned?
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