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NoPain

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Persönliches

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  • Ort
    Schönberg am Kamp
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    2RADCHAOTEN.COM & 1000PS.AT
  • Beruf
    nyx.at
  • Bike(s)
    Scott Addict Gravel Tuned GRX Di2 (Größe M)
  • Land
    Austria
  • Homepage
    http://www.nopain.at
  • Benutzertitel
    Ducatista

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  1. 44 würde sicherlich auch gehen. Aber mit 42 hab ich einfach mehr Reserven. Fahre teilweise sehr steile Stücke an der Traktionsgrenze des Hinterrads und da komme ich mit einer höheren Kadenz besser über feuchte Wurzeln, als mit dem dicken Gang. Und ehrlicherweise brauch ich 42-10 jetzt schon recht selten.
  2. In der Geschichte ist vorrangig von 1x12 die Rede. Der Clou ist, dass sich mit der 1x12 MicroSpline-Kassette quasi ein größerer Bereich abdecken lässt, als mit der 2x11. Ich habe mich beim letzten Rad für 2x11 entschieden, damit ich in der Ebene gscheit andrücken kann und die steilen Hügel noch raufkomme, das wäre sich mit 1x11 nicht ausgegangen. Nun ist es mit 1x12 für mich kein Problem mehr.
  3. Ja. Da spielt so vieles mit. Rahmengröße bzw. Kettenstrebenlänge, Kettenlänge generell... außerdem geht Shimano mit "max. 34" der Freilauf-Spacer-Problematik aus dem Weg, da sie bis 11-34 Road-Kassetten anbieten und für 11-36 CS-HG-MTB-Kassetten benötigt werden. Die Problematik: Auf einem Road-Freilauf brauchst dann möglicherweise einen Spacer wegen der Kassettenbreiten-Differenz von rund 1 Millimeter.
  4. Ich bin es auch mit 36 gefahren. Siehe oben - der Vergleich beruht auf 10-51 (neu: 1x12) vs. 11-36 (alt: 2x11).
  5. Danke für den Tipp. Habe den Termin mal eingetragen! 👍
  6. Stimmt, da hast du vollkommen recht. Auf das hab ich nicht geachtet, war einfach nur ein Foto aus dem Web. Diese Paste geht für SRAM und fürs Motorrad... bei Shimano braucht man eine Mineralöl-verträgliche wegen der Dichtungen. Oder aber - wer es sich einfach machen will, schmiert die Kolben mit dem Mineralöl. Das bringt sicher auch was und kann nicht schaden.
  7. RD-RX810 ist kurz/mittellang (max 34), RD-RX812 ist lang (max 42).
  8. Ich beziehe mich im Text auf das 2x11 Schaltwerk der Vorgängergruppe. Shimano: Das RD-RX810 Schaltwerk kann Kassetten mit 11-30 Zähnen bis hin zu Kassetten mit 11-34 Zähnen aufnehmen. https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/grx-11-speed/RD-RX810.html
  9. Einsprühen, Lappen oder mittelfeste Bürste zum Waffenreinigen und von Zeit zu Zeit mit dem Wattestäbchen eine spezielle Bremszylinderpaste drauf.
  10. Bei unserem letzten Mr. EIT Ride vermachte uns der begeisterte E-Mountainbiker Adrian F. aus der Schweiz drei selbst 3D-gedruckte Service Blocks / Cleaning Blocks für Shimano Scheibenbremsen mit 4-Kolben (SLX, XT, XTR, ZEE, SAINT, ...). Damit könnt ihr ganz leicht jeden Kolben einzeln bis zum Maximum herausdrücken, begutachten, reinigen oder schmieren. Ohne Gefahr zu laufen ihn zu beschädigen oder irgendwie Luft ins System zu bekommen. Wir haben den Service Block ausprobiert. Das Resultat: Der Block funktioniert super! Alle vier Kolben waren in Rekordzeit heraußen und mit hochwertigem Bremsenreiniger gesäubert. Top! Und nachdem sich NoSane und meine Wenigkeit je einen Service Block eingenäht haben, liegt noch ein dritter bei uns im Office. FRAGE AN EUCH: WER REINIGT DIE KOLBEN SEINER SCHEIBENBREMSE UND WIE OFT? ZWEITE FRAGE: WER BESITZT SHIMANO 4-KOLBEN BREMSEN (SLX, XT, XTR, ZEE, SAINT, ...) UND MÖCHTE DEN DRITTEN SERVICE BLOCK HABEN/GEWINNEN?
  11. Ich kann gerne meine persönliche Meinung dazu beitragen. Tubolito: besser gegen Dornen, ältere Modelle hatten immer wieder Probleme mit den Klebestellen an den Ventilen (besser irgendwo kaufen, wo frische Ware lagert) Schwalbe: rollen meiner Meinung nach ein bisschen besser, dafür anfälliger gegen Dornen, Ventile und Klebestellen sind top Da mir grundsätzlich beide taugen, fahre ich die Tubolitos am Gravelbike sowie am MTB (falls es sich ergibt) und die Schwalbe am Rennrad.
  12. Also ich schau dieses Mal vorbei. Komme aber mit Auto und Anhänger. Hat irgendein Wiener einen coolen Vorschlag, bei welcher U-Bahnstation genügend Längsparkplätze Samstag Mittags üblicherweise frei sind? Gehe gern länger, nur rückwärts einparken mit dem Hänger mag ich ich nicht.
  13. Der Kreis schließt sich. 🤌 Einen Millimeter gewonnen und Shimano GRX Di2 2x12 ready. ☺️
  14. Es gibt die folgenden drei Optionen: 1. Trocken bleiben: PFAS 2. Beitrag zur Rettung der Welt leisten: kein PFAS 3. Gabba R kaufen Das Ding wird abgehen wie die warmen Semmeln. Ernst gemeint.
  15. Im Spalt werde ich Silikon echt mal probieren. Das Knarzen kommt ziemlich sicher von dort.
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