Simio

heute Vormittag wars echt angenehm zu fahren, dann gegen 15h bin ich wieder auf´s Rad rauf und wars für die Atmung dann doch nicht mehr so angenehm und bin dann mit nur einen kleinen Umweg wieder nach Haus, schade wollte ne kleine Ausfahrt machen, entweder man härtet ab oder mir liebe,r das es etwas milder wird

Ich war auch in letzter Zeit mit´n Rad unterwegs, hatte keine Probleme mit der Kälte, nur das atmen war doch etwas unangenehm so bin ich langsamer fahren damit ich nicht tief Luft holen musste, so bei -5°C ist aber kein Problem

es gibt viele die solche Strecken oder auch weniger immer mit dem Auto fahren

ganz genau, es kann auch im wahrsten Sinne des Wortes auch schief gehen, und dann ist alle hin, am besten erfahrene ran lassen

ich würde zur Bohrmaschine greifen, zuerst eine echt kleines Loch durchbohren, und dann schrittweise mit größeren Bohrer weiteraufbohren, der Rest löst sich dann auch ab und das Gewinde sollte auch heil bleiben MfG Robert

bei mir sind es ca. 14km pro Strecke, wenn nicht gerade Hochbetrieb herrscht, fahre ich 1-2mal die Woche mit dem Rad

ja das gibt es auch!

Sorry, hatte kein passendes Smilie verwendet, sollte nur ein Witz werden

...noch was, mein Auto steht fast immer einen guten km von meiner Wohnung geparkt, und diese Strecke fahre ich täglich mit meinen Klappradl hin und her, das zählt doch auch oder?

ich fahre nicht regelmäßig mit´n Bike in die Arbeit, weil ich ein Morgenmuffel der schlimmen Sorte bin und brauch zu lange um mich fertig zu machen, und dann zugegeben fahre ich bequem mit dem Auto in die Hocken. Aber wenn ich dann mit der Rad unterwegs bin macht es meistens mehr spass, so das ich nach Feierabend noch eine kleine Tour dran hänge bevor ich heim fahre.

ist super, vor allem am Naschmarkt . )

http://www.martinbike.com Dort war ich, mir hats sehr gut gefallen

Danke für die Vorschläge die ich hier bekommen habe. Was mich immer an der U-Turn Teil gestört hat war das ich immer vom Bike abgesessen bin, daß Vorderrad anghoben um den Dämpfer wieder hinaus zu drehen. Jetzt habe ich auch gehört das daß nicht notwendig sei, den dieses grobe Gewinde im Inneren soll das Hinausdrehen unter Belastung aushalten können, was bedeuten das man den Dämpfer während der fahren verstellen kann. Jetzt frage ich mich ob das wieder auch stimmt, den ich habe das Gegenteil zuerst mir sagen lassen.

Da hat man wieder die Qual der Wahl, 2,3kg ist nicht gerade wenig,oder ein Vermögen wieder ausgeben, hmmmm...

Hallo Allerseits! Suche für mein gutes altes Fully wie im Titel schon erkenntlich eine Federgabel mit variablem Federweg + Bedienung von Lenker aus. Zur Zeit Habe ich ein U-Turn RockShocks mit 85-130mm Federweg, nur nervt mich das dauernde hoch und runterdrehen schon ein wenig, und vom Lenker aus schnell und bequem absenken lassen und bzw. mittels einen Weely wieder vollen Federweg haben wäre eine super Sache. Nur welche sind gut, und habe die Eigenschafften die ich habe möchte? Vielleicht kann mir hier jemand einen Tipp geben. Im Voraus schon mal vielen Dank! MfG S.U.