ich hab das mal übersetzt (falls es jemand interessiert):
Gelochte Kurbeln als Prototyp von Rotor für Sastre
Die spanische Firma ist einer der Sponsoren des Cervelo Test Team, welches den aktuellen Tour de France-Sieger unter Vertrag hat.
Rotor entwickelt seine Fahradkomponenten ständig weiter. Das Letzte was wir von diesem spanischen Hersteller entdecken konnten, war eine gelochte Kurbel, die wir auf dem Rad von Carlos Sastre fanden.
Dank den Fotos von Josu Mondelo in der Presentation vom Cervelo Test Team entdeckten wir dieses neue Element und konnten herausfinden, dass es sich dabei um einen Prototypen handelt, der eine neue externe Vakuumtechnologie nutzt.
Die Idee hinter diesen Kurbeln ist sowohl das Gewicht als auch die Aerodynamik zu verbessern.
Der technologische Kompromiss
Diese Kurbeln sind Teil der Zusammenarbeit zwischen dem Cervelo Test Team und seinen Sponsoren (Alles Marken, die in Zusammenhang mit dem Radsport stehen) um konstant neue Produkte mit großem technologischen Fortschritt zu entwickeln.
Die Zusammenarbeit zwischen Radfahrern, Team und Ingenieuren der jeweiligen Marken ist Grundlage für diese Verpflichtung.
Wie wir von Rotor informiert wurden, befinden sich diese Kurbeln noch immer im Erststadium der Prototypenentwicklung und es daher zu früh ist ein Releasedatum zu veröffentlichen.
Rotor montiert seine Agilis-Kurbeln und seine ovalen Q-Rings auf den Rädern des Cervelo Test Teams