ZehDeh

Geht auch geschrottetes Werkzeug? (Man beachte die Gewinderichtungsänderung....was für ein Wort:D) http://s1.directupload.net/images/110928/2qlicbwj.jpg Jo, und noch was von Trek :f: http://s7.directupload.net/images/110928/4op9uj66.jpg Und ein klarer Fall von Doppelt hält besser:s: http://s1.directupload.net/images/110928/95j7p9g3.jpg

....mal ne kleine Auswahl meiner liebsten:

Jup, Post kann man vergessen, 0 Service, 0 Entgegenkommen und 0 Ahnung, 3 Leute gefragt und natürlich drei Antworten bekommen..... Tja, bei mailbooxes alias ups hab ich eh gefragt....200€....ich dachte bei denen is der Kalender noch auf april, aber die meinen das ernst! Hab jetzt bei da ÖBB gefragt, ca. 90, nicht billig aber das billigste bis jetzt (und zahlen tu ich eh nicht, habs verkauft) Auspacken und weiter zelegen mach ich sicher nicht, hab das schon 2 mal gemacht (wegen falschen Antworten, siehe oben) aber danke für die Antworten Falls ich sowas nochmal mach wer ichs beherzigen.....oder Flexen ^^:devil: mfg zd

Hey, hab ein Fahrrad, und dieses soll nach Deutschlan. Da denkt man doch an Europa, weniger Grenzen blabla.....Von wegen!. Mir is es bis jetzt nicht möglich um einen halbwegs akzeptablen Preis zu versenden....der "billigste", haha, wär UPS......macht dann bitte 200€:f: Mal ne kurze frage.....hat irgendwer schon mal von Ö nach De ein bike geschickt? (Und nicht umgekehrt, da weiß ich schon das es ohne Probleme geht...um 40-50 €.....Hauszustellung) hab Forderrad und Gabel und Pedale ab und ein Paketmaß von 152x82x22.....und keinen den ich kenne nimmts.....die Post würd sowas nur in Ö rumkutschieren, aber nach Nachberland? Keine Chance.. Tja.......wär toll wenn wer was kennt....sonst:s: lg, chris:wink:

Hab ich mal eben gemacht die picts

Jo, meine Schrauben waren glaub ich kürzer, haben also nur ein bis 2 mm rausgeschaut, zwecks weniger Rollwiederstand, und der Kopf war abgeschrägt, also genau wie in der Anleitung, hab ich übrigens auch gelesen, is echt nett Also wie gesagt, fahr jetzt den 2. Winter und hab auch ein paar gscheide MTB Fahrten gmacht, war selber erstaunt das die ned ausreißen ^^ Wegen Gewicht, sind echt leicht die Blechschrauben, ka mehr, so 150-200g also da wirkt sich der Rollwiederstand mehr aus =p

2 Alte Reifen, ca. 250Stück 3,5mm-4mm Blechschruauben und ca. ne Stunde Zeit, fertig warn meine 2 Spikereifen, fahr schon den 2. Winter mit denen, sooooo genial auf Eis, auch im Wald ziemlich gut, wiel die Spikes sich auch super in Holz, Waldboden etc stechen, Kostenpunkt: ca 5€ Spaßfaktor......unbeschreiblich =)

Also ich verstehs ned ganz, entweder ham hier einige ziemlich viel pech, oder einige ziemlich viel Glück, also meine Bestellungen warn immer prompt da, einmal sogar früher als erwartet.....naja, eigentlich gfüde Haut. (Wurscht)

Und noch ein toller (weil wahrer) Spurch: "Ein Mensch erlebt den krassen Fall, er menschelt deutlich, überall. Und trotzdem merkt man weit und breit, oft nicht die Spur von menschlichkeit" -Eugen Roth_

Der kommt sogar von einer Frau: "The majority of women are not bad drivers, but the majority of bad drivers are women."

So einen hätt ich auch gerne Hab bei mir auch mal ne Phase gehabt wo ich in einem Monat 3,4 mal Schlauch wechseln musste:mad: aber das war nur ein dummer Zufall, hab jetzt sein...hmmmm, fast eineinhalb Jahren keinen Schlauch mehr getauscht..da war eher der Mantel vorher hinüber

tja, kommt drauf an was kaputt is, bei meiner Nabe war en nur die Konuse li und re (damit die Kugeln drin bleiben), die waren kaputt/gebrochen!, Ersatzteilkosten, 4€

Tja, wies aussieht dürfte der Ring bei mir zwischen Freilaufkörper und Kasette kommen, ich krieg nähmlich jeden Gang gut rein...nur aufs größte Kettenblatt will die Kette nicht rauf, wirkt recht eindeutig

Tja, dacht ich auch das der so bei 3. und 4. Ritzel hingehören sollte, aber alle Gänge funzen soweit, hackt auch nix......wers mal mit ner tiefenlehre überprüfen... danke trotzdem

Servus, Endlich is es soweit, nach Tage auf ebay und sonstigen Seiten und einigen Stunden arbeit hab ich mir mein Traumbike zusammengeschraubt aus schier unzählbaren Einzelteilen. Alles klappt, ABER: eine Frage gibts noch: Beim meinem XT 9-fach Ritzel hinten war ein etwa 1mm dicker, ich nenn ihn mal Distanzring dabei, und ich hab keine Ahnung wo hin damit, hab die Kettenblätter ohne diesen Ring auf den Freilauf gesteckt und bin auch schon Probe gefahren, klappt alles....kann sein das der nicht immer gebraucht wird? Oder könnt er zwischen Freilauf und Ritzel komen:confused: whatever, vl weis wer was darüber lg zd