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hpusch

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  • Benutzer seit

Reputation in der Community

50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    3691
  • Ort
    südwestl.Waldviertel
  • Hobbies
    mtb, familie
  • Beruf
    ja
  • Bike(s)
    Felt Six Team Carbon
  • Land
    Austria
  • Homepage
    http://
  1. hpusch

    Kitzalp 2011

    Ich bin gestern auch die Ultra gefahren. War mein erster Marathon mit über 3000 HM. Die Strecke war super und die paar kleinen Gatschlöcher waren kein Problem. Ein großes Lob möchte ich an die Streckenposten u. die Leute von den Laben aussprechen: Ihr seid TOP gewesen. Immer freundlich, hilfsbereit und das auch noch nach 6 - 8 Stunden bei Temperaturen um die 5 Grad und Wind. Und sie haben auch noch angefeuert u. motiviert, dass war absolut super:toll:
  2. ich bin 3 Etappen der Alpentour gefahren und musste leider am Samstag nach Hause fahren, da meine Frau u. Betreuerin am Samstag krank wurde. Die Laben fand ich OK. Ausreichend zu trinken, Kuchen und auch am Donnerstag u. Freitag vormittag motivierte Helfer. Gel bzw. Riegel nimmt man selbst mit. Ich hatte auch immer 2 Trinkflaschen mit, damit, falls ich eine verliere, ich ein Reserve habe - geht aber nur beim Hardtail. Die Strecken waren sowohl technisch wie auch konditionell anspruchsvoll. Was mir im Laufe dieser 3 Tage aber immer Bauchschmerzen bereitet hatte, war, dass es keine Rettungsposten bei den gefährlichen Passagen gab. Und von diesen gab es einige. Wenn in diesen Bereichen sich jemand schwerer verletzt hätte, hätte man teilweise kilometerweit fahren müssen um einen Strecken- posten zu finden. Und eine genaue Ortsauskunft hätte man mangels Ortkenntnis trotzdem nicht machen können. Es wäre sehr viel Zeit vergangen, bis ein Rettungswagen oder Hubschrauber den Verletzten bergen hätten können. Über dieses Problem dürfte sich keiner Gedanken gemacht haben. Und das ist meiner bescheidenen Meinung nach wesentlich wichtiger als gut bestückte Laben. Bei anderen Etappenrennen gibt Begleitmotorräder mit Notärzten u. Sanitätern!
  3. Dem kann ich mich nur anschliessen. Ich war heuer das erst Mal dabei und kann dem Team um Erich Grünmann nur gratulieren. Super Veranstaltung, super Strecke, motiviert Leute bei den Laben. Und für das das Wetter kann keiner was. Mir ist es heute bei ersten Rennen heuer sehr gut gegangen. Leider hatte ich ab KM 20 vorne im Reifen einen Schleicher der mich bergab und speziell in den Kurven zu Schritttempo zwang. Damit hab ich wahrscheinlich den 2. Rang in meiner Klasser verloren. Ich bin aber auch mit dem 3. recht happy.
  4. also ich hab auch weder Streckenpläne noch Höhendiagramme ge- funden. Auch vermisse ich die Starterlisten. Grundsätzlich fand ich die alte HP informativer und übersichtlicher. Ist aber meine subjektive Meinung.
  5. ende März war schon, das ist richtig, nur in welchem Jahr hat keiner dazugeschrieben:D
  6. kann ich nur unterstreichen. super Veranstaltung, super Wetter, super Strecke:toll: nur wird das Niveau immer höher. ich war heuer um 3,5 Minuten schneller als letztes Jahr. mit dieser Zeit wäre ich letztes Jahr 5. in der SK 2 geworden. heuer hat sie "nur" für den 11. gereicht. hat mir aber trotzdem getaugt und war ein würdiger Saisonauftakt.
  7. dürfte sich durch den neuen Startort Trandorf geändert haben. Jauerling am Anfang und dann die Bärenwand. Wird sicher ganz interessant :devil:
  8. falls es jemand interessiert: hier die Teileliste vom FeltFelt Six Team Carbon.xls
  9. ja, 100-200 gr wären sicher noch drinnen. Pedale, Kurbel, Lenker. Aber die Kosten stehen da in keiner Relation. Ursprünglich war die Extralite E-Bones E-Kurbel geplant, die ich schon seit einigen Jahren habe, aber leider ist das Tretlagergehäuse zu breit. das alleine wären schon ca. 150 gr. weniger.
  10. danke:toll: hab nämlich gegoogled und nichts gefúnden
  11. gibts eigentliche noch irgendwo Ergebnisse der Masters EM vom Vorjahr oder sind die mit Sporttiming untergegangen?
  12. ich war auch auf der C unterwegs. ich bin eigentlich nur gestartet weil ich noch die Chance auf einen Podestplatz in der Gesamtwertung der AK4 hab und ich auf Grund von Arbeit und Krankheit erst 3 Rennen fahren konnte. Das Startnummer abholen war schon das erst nasse Erlebnis. Dann zurück zum Auto, umziehen und innerhalb von Sekunden wieder total nass. Ich hab bis zum Start mit meinem inneren Schweinehund gekämpft ob ich starten soll oder nicht. Ich hab leider gewonnen. Das Rennen hat aber nur 47 Minuten gedauer. Bei der Abfahrt Richtung 1.Labe ist mir die Gabel ausgefallen. Im blockiertem Zustand bin ich vermutlich etwas zu schnell über die Steine und hab mir vorne einen Platten gefahren. Im nachhinein muss ich sagen: Gott sei Dank! Hab dann 1 Stunde auf meine Frau warten müssen, die im Rettenbachtal zum Betreuen auf mich gewartet hat. Ein großes DANKE an die Streckenposten nach der ersten Labe: ohne die Jacke, die ihr mir geborgt habt und das Handy mit dem ich meine Frau herlotsen konnte wäre ich wahrscheinlich erforen:toll: PS: 6. Mal Goisern, 5. Platter - sonst bei ca. 12-15 Rennen jährlich keine Defekte u. Platte - soll das ein Zeichen sein?
  13. challenge war gestern (schon ;-)) die Gesamtwertung drinnen. ist aber trotzdem a witz, dass man so lange auf eine Gesamtwertung warten muss.:k:
  14. rennen war wie immer super. heut hat auch das wetter mitgespielt u. die strecke war trotz der regenfälle der letzten tage in sehr gutem zustand. mir is es auch ganz gut gegangen, hätte mir aber vielleicht doch von der zeit her etwas mehr erwarten. aber mit einem 2. rang in der ak 4 darf man nicht meckern, obwohl 17 sekunden auf den sieger........ was das ganze immer etwas drübt, ist die späte siegerehrung. ich habe gewartet, aber als der sprecher dann gesagt hat, siegerehrung erst 17.00 uhr, bin ich nach haus gefahren. ich denke, das geschäft für den veranstaltende verein wäre nicht sehr viel weniger wenn man mit fun u. smallstrecke schon um 15.30 - 16.00 uhr beginnen würd. aber ansonst PS: schade dass nicht mehr fahrer am start waren
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