Zum Inhalt springen

enzo

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.085
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    1

enzo hat zuletzt am 26. November 2007 gewonnen

enzo hat die beliebtesten Inhalte erstellt!

Reputation in der Community

55 Excellent

1 Benutzer folgt

Persönliches

  • PLZ
    2452
  • Ort
    Mannersdorf
  • Hobbies
    MTB,outdoor-fun,lesen,rambazamba
  • Beruf
    ABB Anlagen programmer
  • Bike(s)
    Simplon Kibo/Simplon Pavo/KTM MACIN FREEZE
  • Land
    Austria
  • Homepage
    http://www.bikeshop-kreuzer.at/index_club.htm
  • Benutzertitel
    back2compatiton
  1. Schön langsam wird es wieder spannend, mit dem Rad Commutern. Solche Aussichten machen es aber mehr als Leinwand
  2. geht mir genauso, mit auto in arbeit is afoch zach:) bei mir sind es exact 17cent/km, die mir die Firma fürn Privatkm verrechnet am Firmenauto.... / des mit radelt zur arbeit wird leider nur so angezeigt. (Aber wenn mann berechnet wieviel so a Auto tatsächlich an Kosten verursacht an Umweltschädigung, gesundheit, reifenabrieb bist weit über den 45c/km)
  3. Ja, schön langsam sieht man wieder mehr Rad Commutern:) bisserl was gingbei mir heuer schon
  4. nach 2 Wochen Dienstreise heut wieder mal Radcomutert, Straßen schön trocken, -2°C und windstill. eigentlich sehr schön zu fahren und nach 63 Minuten war ich im Büro. Kleidungstechnisch nütze ich das volle Northwave Arctic Programm in doppelter Ausführung, am oberkörper noch 3 Unterziehleiberl, Buff am Hals und Blinkehelm von Torch. Freu mich scchon wieder auf die Heimfahrt
  5. Fahre auch seit 2 Jahren 35km (einfach) täglich mit dem Bike, allerdings elektro Hybrid. Mittlerweile zipft es mich richtig an wenn ich mal mit dem Auto fahren muss:) bzw geht es soweit das ich auch auf Dienstreisen mein altes Trekking mitnehme und dann zwischen Hotel und Arbeit mit dem Rad fahre. wer pendelt sonst noch mit dem Rad und wie geht ihr mir Regen/Schnee/kalten Temperaturen um?
  6. des wird ja schön langsam ein pro ebike Thread:) ich bin auch einer von denen, die durch das E zum täglichen Rad Pendler geworden sind. 34km einfach, kommen im Schnitt 8000km im Jahr zusammen. Ohne E konnte ich meistens nur 2-3 mal fahren, mehr waren körperlich nicht zu verkraften. mit E geht Grundlage und das täglich:) Aber i bin auch fast der einzige in der Fa (c. 400 leut)....die das täglich, sommer /winter machen...
  7. Theiss war schon eigentlich legendär Generell, hab heuer nach 12/24 gesucht, MTB gibt's kaum, RR ein paar. Schade drum
  8. bin das erste mal auf der seite HRs, Rad definitiv, aber bin mir nicht sicher ob RR oder MTB die Wahl wird. bin über Tips und Erfahrungswerte dankbar!! lG!
  9. Nö, bin ich nicht. Seit ich mit ebike auch im Winter in die Arbeit Pendle brauche ich ka trainingslager mehr
  10. Na wenn du es genau nimmst ist die aluerzeugung für dein radl auch nicht umweltfreundlich.... Wennst mit dein radl in die hacks fährst bist allerdings am grünsten. Mit dem ebike aber auch immer noch um den Faktor 1000 grüner rein was die Energiebilanz angeht gegenüber dem Auto, das dann meistens auch noch fosil unterwegs ist.
  11. Und schlussendlich auch Umstellung auf Tubeless, 13kg mit den dicken Schlapfen....
  12. Ende? Noch nicht ganz, Wintersetup: Vorne Veetire 2XL 5,05" hinten Avalanche 4,8".
  13. ENDEgutALLESgut Hinere Bremse montiert, beide bereits eingefahren. Passt:) Erster Eindruck, agil, flink und direkt. kein Vergleich zum Fully. Jeder Pedaldruck wird in Vortrieb umgewandelt. Handling gar nicht Fabike Like. eher wie eine CC Waffe. Soweit der erste Eindruck. Tubeless hab ich mir für s erste geschenkt. So sehr sich die Reifen gewehrt haben zum raufgehen....runter wollen sie jetzt noch viel weniger. Drum fahr ich jetzt erst mal ein wenig...vielleicht fällt mir ja noch was ein oder es postet wer einen Trick (raufsteigen habich schon probiert)
  14. Finaly, Die Laufräder sind eingespeicht, Die Reifen haben sich doch sehr gewehrt beim montieren, aber schlußendlich sind die Kenda oben. Die Toleranz von Felge und Reifen sind genauso das es ein langer Kampf war... Allerdings noch mit Schlauch, damit sich das TL Band schön anpickt. Leider ist die hintere Bremse nicht zum überreden ordentlich zuzupacken, somit gegen eine andere ausgetauscht. muß noch abgelängt werden. Aber, ich bin schon ein paar m gefahren:) Gewicht sim Moment mit Schlauch, ohne hintere Bremse: 11,3kg. Aber was rede ich, hier ein paar erste Impressionen:
×
×
  • Neu erstellen...